Citarle sobra el sillin para mayor comodidad
Sería para ir por los típicos secarrales de la cuenca del Henares y alguna pista forestal de la sierra Norte de Madrid.
No tengo interés en hacer nada competitivo con ella, lo que no quiero es un trasto que se quede clavado a la mínima rampa que tenga que subir, podría meditar ponerle otro plato más pequeño y poner cubiertas con más tacos.
le sobra el sillin para mayor comodidad
No sabría decirte.
Si se queda clavada es porque no tienes fuerza para pedalear, la bici es lo de menos.
Mola. Las triban son de cicloturismo, suelen ser muy duras
Yo tenía una bici mountain bike con tres platos, siempre usaba el del medio que creo que era de 36, y no pesaría menos de 12 o 13 kg, nunca tuve problemas en ninguna rampa, nunca usaba el plato pequeño y tenía 3x8 velocidades.Iniciado por Penakas
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Esta tiene solo un plato de 44, es 1x7, no quiero encontrarme rampas y tener que echar pie a tierra.
Me parece un hierro
Me preocupa que no tenga discos de freno, en ved de pastillas. Eso no lo frenas ni en broma en una bajada.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Sería para ir por los típicos secarrales de la cuenca del Henares y alguna pista forestal de la sierra Norte de Madrid.
No tengo interés en hacer nada competitivo con ella, lo que no quiero es un trasto que se quede clavado a la mínima rampa que tenga que subir, podría meditar ponerle otro plato más pequeño y poner cubiertas con más tacos.
Me parece fantástica siempre y cuando le cambies la orquilla y el pongas unas rockshow 1560w, cambies las ruedas por unas velô karma, unos neumáticos michelin pilot 2w, la tornillería por tornillería cerámica, de este modo esta bicicleta mejorará enormemente.
En las bicis de cicloturismo suele ser así. Son bicis duras pensadas para viajar por ahí sin ir muy rápido, el mantenimiento fácil es más importante que frenar rápido.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
en este foro siempre escribo borracho a mil ajja a jajaj ajajajajaja
Si no eres un tipo liviano de unos 60 kilos máximo y con buen entrenamiento, con esa bicha te tocará hacer cualquier subida caminando... si ya la tienes montale un sistema de cambios de 3X7, y si es que la vas a comprar pide que te la modifiquen, eso no debe alterar el precio casi nada...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Sería para ir por los típicos secarrales de la cuenca del Henares y alguna pista forestal de la sierra Norte de Madrid.
No tengo interés en hacer nada competitivo con ella, lo que no quiero es un trasto que se quede clavado a la mínima rampa que tenga que subir, podría meditar ponerle otro plato más pequeño y poner cubiertas con más tacos.
Orquilla de MordorEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Pocas cosas llevan ya zapata, quitando versiones muy muy básicas que creo que es lo que es esa.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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Vale lo que cuesta en cuanto a calidad precio. Yo tengo una (modelo más antiguo) y de momento ninguna queja.
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Lo he mirado y el op o es mongolo o es troll. La de la foto (la roja) es una bici de niñosEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Esto es lo mínimo que te Dan en esa tienda para adultoS:
Y lógicamente lleva discos para que no te mates con tus 80 kg o más
Ya hay que estar ido para gastarse eso en una bici de paseos.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Lo he mirado y el op o es mongolo o es troll. La de la foto (la roja) es una bici de niños
Esto es lo mínimo que te Dan en esa tienda para adultoS:
Y lógicamente lleva discos para que no te mates con tus 80 kg o más
Una mierda
Después del motanje a la puta la tuvieron que llevar al Ramón y Cajal con principio de infarto de las 3 pedaladas que dío.
uste lo que nesesita es una lipusuccion
Esta es de adulto:El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Lo he mirado y el op o es mongolo o es troll. La de la foto (la roja) es una bici de niños
Esto es lo mínimo que te Dan en esa tienda para adultoS:
Y lógicamente lleva discos para que no te mates con tus 80 kg o más
Por lo que veo en las reviews todos hablan de como mínimo cambiar las zapatas.
Coge disco, esas bicis corren mucho y esas zapatas y sistema andará justo. Ni los pros de ciclismo se lo piensan salvo 1 equipo, los discos pesan más, son más peligrosos (los cantos no cortan pero son duros) , pero frena una exageración más , ni te lo pienses .El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Esta es de adulto:
Por lo que veo en las reviews todos hablan de como mínimo cambiar las zapatas.
mucha bici para ti es bici de burgues
Una mierda
Ya la tengo y es totalmente cierto, frena poco, no se puede dejar correr demasiado la bici en las bajadas, veremos si mejora cambiando las zapatas. Lo peor es que se supone que es una bici para gente que jamás uso una de carretera y por tanto no está acostumbrado a como hay que agarrar el manillar en la bajada, con el agarre en el cuerno de la maneta de freno se tiende a accionar el mismo más bien en cerca del eje de la palanca y no en el extremo que es donde es más efectivo, para accionar la palanca en el extremo hay que tener dedos largos. Este detalle con unos frenos tan malos importa mucho.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Más cierto todavía, con los cambios que lleva sirve para carril bici, vía verde o zonas de España muy planas, con fuerza y el piñón de 28 se puede subir alguna rampa puntual o subidas que no sean muy largas o pronunciadas pero por los caminos infumables del norte de España no es suficiente. Hasta en subidas no muy pronunciadas pero largas se va incómodo con tanto plato. En cuanto pueda le cambio el plato o le pongo doble porque sin un plato más pequeño se hace muy pesado o imposible hacer recorridos fuera de carril bici. También la maneta del cambio en mitad del manillar y no debajo del freno es una mierda que te obliga a soltar una mano para cambiar y ralentiza.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Con unas pocas mejoras sería una bicicleta buena para iniciación y salidas por ciudad y campo, no pesa mucho, el sillín parece cómodo y las cubiertas van bastante bien por arena, pista de piedrecillas, césped, tierra, carreteras mal asfaltadas...en general creo que habría sido mejor comprar la que puso @T1000 e intentar ponerle unos neumáticos como los de la que tengo:
Última edición por Anarcocapitalista1913; 23/10/2022 a las 19:42
Creo que me enseñaste una similar del decatlon también con discos.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Ya la tengo y es totalmente cierto, frena poco, no se puede dejar correr demasiado la bici en las bajadas, veremos si mejora cambiando las zapatas. Lo peor es que se supone que es una bici para gente que jamás uso una de carretera y por tanto no está acostumbrado a como hay que agarrar el manillar en la bajada, con el agarre en el cuerno de la maneta de freno se tiende a accionar el mismo más bien en cerca del eje de la palanca y no en el extremo que es donde es más efectivo, para accionar la palanca en el extremo hay que tener dedos largos. Este detalle con unos frenos tan malos importa mucho.
Más cierto todavía, con los cambios que lleva sirve para carril bici, vía verde o zonas de España muy planas, con fuerza y el piñón de 28 se puede subir alguna rampa puntual o subidas que no sean muy largas o pronunciadas pero por los caminos infumables del norte de España no es suficiente. Hasta en subidas no muy pronunciadas pero largas se va incómodo con tanto plato. En cuanto pueda le cambio el plato o le pongo doble porque sin un plato más pequeño se hace muy pesado o imposible hacer recorridos fuera de carril bici. También la maneta del cambio en mitad del manillar y no debajo del freno es una mierda que te obliga a soltar una mano para cambiar y ralentiza.
Con unas pocas mejoras sería una bicicleta buena para iniciación y salidas por ciudad y campo, no pesa mucho, el sillín parece cómodo y las cubiertas van bastante bien por arena, pista de piedrecillas, césped, tierra, carreteras mal asfaltadas...en general creo que habría sido mejor comprar la que puso @T1000 e intentar ponerle unos neumáticos como los de la que tengo:
Compra los discos y sistema completo de frenado de discos (es barato) y puedes pedirle al deca que te lo instale y te dejas de líos.
Luego ajustarlo yo aprendí po rfín hacerlo bien. Es fácil pero el orden importa.
Dicen los de las bicis de 2000 leuros que disco + cable frena poco.
El otro día frené con una sola mano el delantero y di la vuelta hacia delante ayudado por una mochila cargada.
Frena que alucinas cuando aprendes a ajustarlos.
No digo que no sean mejores los hidráulicos... por mantenimiento, porque por frenar...
Si no sabes de algo ,mejor estar callado y parecer tonto, que hablar y despejar toda dudaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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