Debería pillar un coche cascarrioso o directamente uno en condiciones

Cuando te osties sube las fotos gore y eso

Iniciado por Dante_Stan

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Muchísimas gracias! Estoy bien aconsejado por colegas que si controlan más del tema y mirando coches a buen precio y que hayan estado bien cuidados, aunque la verdad que me encantaría tener una base de cuales son buenas marcas y en fin un poco lo básico para entrar en el mundillo de coches, ¿algún consejo?

Cuando me pille uno ya lo enseñaré, muchas gracias shur!

Es que eso de "marcas buenas" es muy relativo. En una misma marca puede haber buenas opciones y muy malas. Por experiencia te puedo recomendar algún Wolkswagen, un golf o un polo, que seguramente el último se vaya a aproximar más a tu presupuesto. Siguen habiendo Golf de hace 15 años que son competentes, pero cerciórate, porque algunos Golf de no se qué años han salido rana.

Como te dicen por ahí, fíjate en los coches que vayas viendo por la calle y luego búscalos. Si te decantas por un par de opciones infórmate bien, ya que puede ser que algunas remesas no hayan salido tan buenas.

Iniciado por issue2b

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Cuando te osties sube las fotos gore y eso

Qué cabron...

Iniciado por Estricnina

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Por experiencia, busca SIN PRISA y no te engoriles. Mejor tardar y encontrar uno bueno y barato que encapricharte y palmar pasta. Al final puedes encontrar chollos por esos mil euros.
Yo compré en Wallapop el que tengo despues de buscar 6 meses, un Astra gasolina del 2007 1.6, con menos de 120.000km reales, por 1000 pavos con el depósito lleno y seguro pagado para 10 meses. Llevo mas de un año con el y funciona como un puto reloj. Por supuesto hubo que hacerle su cambio de aceite y filtros, y ahora tocan zapatillas, pero ya está mas que amortizado.

Joder, vaya chollazo si es así, tío. Así quién no tiene coche...

Iniciado por Htbs

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Es que eso de "marcas buenas" es muy relativo. En una misma marca puede haber buenas opciones y muy malas. Por experiencia te puedo recomendar algún Wolkswagen, un golf o un polo, que seguramente el último se vaya a aproximar más a tu presupuesto. Siguen habiendo Golf de hace 15 años que son competentes, pero cerciórate, porque algunos Golf de no se qué años han salido rana.

Como te dicen por ahí, fíjate en los coches que vayas viendo por la calle y luego búscalos. Si te decantas por un par de opciones infórmate bien, ya que puede ser que algunas remesas no hayan salido tan buenas.

Al final me están orientando más que yo voluntariamente mirando porque no tengo mucho idea de si los problemas que tiene un coche son muy graves o no (lo tipico que te ponen en wallapop de los fallos que tiene el coche).

Iniciado por Dante_Stan

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Al final me están orientando más que yo voluntariamente mirando porque no tengo mucho idea de si los problemas que tiene un coche son muy graves o no (lo tipico que te ponen en wallapop de los fallos que tiene el coche).

Mira tb que no estén cerca del cambio de correa de distribución etc. Si no tienes idea que te lo mire un mecánico cuando tengas uno más o menos escogido, si se niegan huye.

Iniciado por Zaumadsein

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Mira tb que no estén cerca del cambio de correa de distribución etc. Si no tienes idea que te lo mire un mecánico cuando tengas uno más o menos escogido, si se niegan huye.

Lo tendré en cuenta cuando tenga más o menos decidido uno. Qué más cosas debería tener en cuenta a la hora de mirar si renta un coche o no? Me han dicho que el tema de cuando pasó la itv, si es de gasolina o diesel...

Iniciado por Dante_Stan

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Si al final lo que busco en el coche es que me dure y que sea seguro, porque al no tener demasiada experiencia no quiero acabar sin piernas por algún golpetazo que me den.
Los que he estado mirando no son excesivamente nuevos ni viejos, de entre 2005-2013 (también un ibiza un poco más viejo pero bien cuidado) y entre 1500 y 2500€.

Por eso mismo no veo que rente mucho pillarme uno viejo de -1000€ porque veo que, como dices, me voy a gastar más en arreglarlo cada semana que podría haberlo invertido en otro un poco mejor y que a la larga dure y no me de tantos problemas.

Muchas gracias por el mensaje Shur!

Si puedes ir con alguien que entienda algo mínimo de coches al ir a verlo mejor, también descarta todo coche sin ITV pasada, te vas a ahorrar marrones.
Y si la tienen a puntito de pasar (a falta de 2/3 meses de pasarla) y realmente te interesa ese coche dile al vendedor mira me interesa ese coche y te lo compro a cambio de pagarte en forma de señal la ITV y si la pasa me lo llevo definitivamente.
Me explico coche de 1500€ diesel, te pago los 50/60€ de la ITV y si esta todo ok a la salida de ITV hacemos contrato compraventa y te pago los 1450€ restantes, eso si llevandolo yo a mi ITV de confianza.
Con eso vas a descartar a coches con algún tipo de fallo mecánico y a los trileros cuando te respondan, vale pero lo llevamos a mi ITV (con esos automáticamente buscar otro coche).
Nadie, y repito nadie, se te va a negar a una rebaja de 50€ que es lo que tu estas haciendo, pero eso te va a servir como un gran filtro de morralla.... Te vas a quitar coxhes sin seguro, con itvs malas y coches con fallos.... Recuerda elegir tu la itv, la que tu quieras pero no el vendedor
Aparte, si al pasar la ITV te dicen esta ok pero debes cambiarle en poco los silentblock, tienes las pastillas ya a punto de cambiar etc..... Pues te va a servir para negociar una rebajilla en el precio

Iniciado por Dante_Stan

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Lo tendré en cuenta cuando tenga más o menos decidido uno. Qué más cosas debería tener en cuenta a la hora de mirar si renta un coche o no? Me han dicho que el tema de cuando pasó la itv, si es de gasolina o diesel...

Si está cerca pasar la itv suele ser un síntoma de que se lo quieren quitar de encima. Si no sabes ve con alguien que entienda. Hay cosas que son un problemón, como los problemas del cambio (embrague etc.)... sile cantas el capó y está impoluto un coche tan viejo, tb suele ser síntoma de que pongan limpiaso para que no veas pérdidas de aceite, refrigerante etc.

Iniciado por Zoncio

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Pues va como un reloj es el 1.3 jtd y el coche se cae a cachos pero el motor perfecto

Ese motor se monta en furgonetas si no me equivoco y ahí suelen montarse motores resistentes

Iniciado por Manuelm

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Ni te lo crees ni tu puto troll

Eres subnormal? Ese hijo de perra va a pasar el medio millón por mis cojones, cuando los pase hago un hilo

Iniciado por Dante_Stan

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Buenas shures , al fin tengo el carnet y me voy a pillar mi primer coche.
Me han dicho que renta más comprar uno de los baratos (-1000€) y más cascarriosos para acostumbrarme y ya en un par de años comprarme uno más en condiciones, pero no rentaría pillarme uno de 1.500-2.500€ para que me dure y si tengo algún accidente no quedarme en el sitio?

Mira, te lo voy a explicar fácil:

Te vas a estrellar casi seguro, por lo tanto debes comprarte un coche moderno o de lo contrario morirás.

Iniciado por Zaumadsein

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Ese motor se monta en furgonetas si no me equivoco y ahí suelen montarse motores resistentes

Es una puta piedra el de mi Ford Ka es el mismo y a parte de llevar cadena de distribución el mariposón no hace ni un ruido extraño ni hostias y cuando le cambié todos los líquidos y filtros a los 200.000 parecía como cuando lo saqué del concesionario. El de mi hermano es de de coña porque no gasta una mierda, en mi coche no se porqué pero me sube a 5 litros a los 100 pero yo le revolucionó bastante y le aprieto más, supongo que es el estilo de conducción

Iniciado por Zoncio

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Fiat punto 390.000 km, mi hermano.

Ahora vamos a cambiar todos los liquidos y filtros y a hacerle otros 250.000 más como minimo. A una media de 100km a diario que es lo que hacemos para ir a currar

Iniciado por Htbs

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Uno de 1000€ vete tú a saber cómo te sale. A lo mejor en dos veces que se te quede el pie en el embrague ya lo has quemado. También te puede salir bueno, por supuesto.

También habrá que saber el presupuesto que tienes El uso que le vas a dar

En mi caso, me compré uno de segunda mano por 3500€, y a los dos años me compré uno de paquete por 20000€. El primero me lo compró mi padre, el segundo pude costeármelo yo.

normalmente los coches poco potentes (si tienes algo de coordinación o no eres una tía) pueden durar de por vida, te lo digo yo que le hice 380.000km a la berlingo de 71cv y le iba perfecto.

Iniciado por GusGti

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normalmente los coches poco potentes (si tienes algo de coordinación o no eres una tía) pueden durar de por vida, te lo digo yo que le hice 380.000km a la berlingo de 71cv y le iba perfecto.

Iniciado por Lefandowski

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Semen?

Iniciado por Zoncio

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Semen?

tienes?

Pilla cascarria, un coche tiene gastos, cuanto más guapo sea más gastos.
O ponte el casco y súbete a mi motorrabo

Iniciado por Endorian

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Pilla cascarria, un coche tiene gastos, cuanto más guapo sea más gastos.
O ponte el casco y súbete a mi motorrabo

tu post sin foto motorrabo no tiene sentido cari...a vher si bamos apre hendiendo cari

Mi recomendación por fiabilidad y por calidad de construcción.


https://www.coches.net/honda-civic-1...6859-covo.aspx


No te lo acabas.

Iniciado por Lefandowski

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tienes?

En la boca o en el culo?

Iniciado por GusGti

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Mi recomendación por fiabilidad y por calidad de construcción.


https://www.coches.net/honda-civic-1...6859-covo.aspx


No te lo acabas.

Mítico

Iniciado por Zoncio

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guardame medio litro...mañana se pasará mi madre a recogerla..cari...

Iniciado por Zaumadsein

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Mítico

Encima ese modelo tiene una esquema de suspensión mas elaborado y caro que las generaciones siguientes que usaban un eje rígido, tiene un comportamiento exquisito y el motor no lo partes ni metiendo aceite de la freidora.

Iniciado por GusGti

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Encima ese modelo tiene una esquema de suspensión mas elaborado y caro que las generaciones siguientes que usaban un eje rígido, tiene un comportamiento exquisito y el motor no lo partes ni metiendo aceite de la freidora.

He leido tu descripción antes de ver el comentario y he adivinado el coche, que he ganado?

Iniciado por Zoncio

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He leido tu descripción antes de ver el comentario y he adivinado el coche, que he ganado?

Aquí los premios son fotos de culos peludos o similar