España, el país con la red de AVE más infrautilizada del mundo

Y el país de los aeropuertos vacios

Pues espera a que hagan el Ave extremeño

Toda esa infraestructura está hecha para que la disfruten los turistas.

Mas de la mitad de España no tiene ave.

Lo importante son las comisiones que se reparten shurlelo.

Si no fuera tan Carolo la gente lo usaría más

Y vasca. Y sus subimos la media en un volao.

está claro que es por el precio...

Con lo caro que es, muchas veces sale más rentable ir en avión

Iniciado por Thomas Voeckler

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España, el país con la red de AVE más infrautilizada del mundo
Renfe transporta a menos de 15 viajeros por cada kilómetro de AVE frente a 50 Francia, 83 Alemania o 166 Japón.

España es el país con el AVE menos utilizado del mundo. Y también el que posee el tren con menor “intensidad de uso” de su infraestructura a nivel mundial, compuesta de más 3.000 kilómetros, según el Administrador de Infraestructuras Adif. Según los datos actualizados de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC, del inglés) correspondientes a 2016 y obtenidos por este medio, el AVE patrio tiene menos de 15 viajeros por kilómetro. A mucha distancia de sus rivales europeos Francia y Alemania y a años luz de potencias de la tecnología ferroviaria como Taiwán, Corea del Sur y, sobre todo, Japón.

España es el segundo país del mundo en número de kilómetros de red, solo por detrás de la imbatible China cuyo entramado supera los 20.000 kilómetros. Sin embargo, los usuarios del AVE españoles son los que menos distancia recorren: sumando todos los viajes salen 15.059 millones de kilómetros en 2016. La intensidad de la utilización de la red sale de dividir los kilómetros totales de la red entre los kilómetros recorridos. Cada kilómetro de alta velocidad en Japón tiene más de 166 pasajeros de media, más de 161 en el caso taiwanés y casi 100 en Corea del Sur.

(...)

Todo el artículo aquí: https://www.elindependiente.com/econ...ada-del-mundo/

Es un poco sensacionalista.

Menos Taiwán, el resto de países tiene más población que España, eso da más opciones a utilizar el servicio. Por otra parte, tendríamos que comparar el servicio en cuanto a conexiones. Japón y Corea son pequeñitos y muy poblados, desde Tokio a Nagoya montas una línea de alta velocidad y das servicio a más de 50 millones de personas, en 400km... no es comparable.

En España pasa al revés, para conectar Madrid y Barcelona necesitas 600km y das servicio a 15 millones... Encima tienes tropecientas paradas que hacen pensarte pillar el avión de vuelta (y de hecho lo hice). La 'alta velocidad' se muere por el camino, el AVE debería conectar capitales de provincia viajando a 300km/h, no parar en pueblos de 700 habitantes, entonces es un talgo como toda la vida. Además, es caro.

Existe el avión, bus, coche, blablacar y demás... el AVE no es competitivo.

Esto ya hace tiempo que se sabe , igual que se sabe que el único ave que tendría que existir es
Madrid-Barcelona - Francia. el resto es corrupción y la manera de comprar el voto de gente que la mayoría
de ellos nunca cogerán un AVE pero que lo reclaman con insistencia para su zona .

desde Madrid, ida y vuelta por como mínimo 90€ (si vas a Valencia), mínimo 200€ (si vas a Barcelona)

Vamos no me jodas. Yo lo uso porque tengo cash, pero la gente de este foro está claro que no se lo puede permitir

Yo que hago el viaje madrid zaragoza y vuceversa con frecuencia lo hago en bus, (30€ ida y vuelta) y con la tarjeta de puntos a veces pillas buenas ofertas y puedes ir y volver por menos de 10€ Además los de Alsa se han puesto las pilas y los buses son bastante nuevos y cómodos

Iniciado por Fathiller

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Pues espera a que hagan el Ave extremeño

Ellos se avian con la camioneta viajeros

Donde esté un buen coche y no tener que aguantar a todos los gilipollas q van en el ave...

Ave ::::::caro , lento y horarios chorra para ricos

No hay excusas para la chapuza del AVE en España. Y más si comparamos la inversión que supone con el estado de muchas redes de cercanías o media distancia del territorio patrio. Y la excusa no puede ser vertebrar el territorio cuando se sigue fomentando la estructura radial.

Cuando te sale más barato ir en avión o en coche...

Dentro de unos años la infraestructura acabará en manos de un amiguete y entonces bajará precios y será rentable. Ya lo veréis.