Estoy enfadado y respondo preguntas de ing aeroespacial

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  1. #31
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    Cita Iniciado por javi44 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    "mI hUniBeRsiDaD eS MuI diFisIR i Mi KaRrErA aUn MaS"
    -hinjeniero medio acomplejado de su retraso mental



    y más los grados de mierda con acreditaciones o profesiones reguladas para entrar a colegios
    y ni aunque te hubieran puteado más serviría para nada, para luego estar sentado con un programa que te lo hace todo
    Chiquita ignorancia gastas, lo de que un programa te lo hace todo será si eres un picateclas o un consultor o haces cosas de gestión ( a lo mejor es tu caso ) pero tu no te puedes poner a usar ansys sin tener ni puta idea de elasticidad y resistencia de materiales o calculo estructural porque basicamente no sabrías si los resultados que te arroja el programa son consecuentes o no... Pero bueno pa que me molesto se te ve que no tienes puta idea

  2. #32
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    Cita Iniciado por JACA-MECANIC Ver mensaje
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    Los turbofans donde son mejores colocarlos debajo de las alas principales o en tail de cola como los aviones rusos?
    A groso modo en la cola te perturban mucho menos la corriente en las alas y tienes una mejor aerodinámica, lo que pasa esque por contra te va a costar horrores diseñar un buen timón de profundidad y direccion con semejantes bichos dando problemas a la estructura, además que los motores en las alas ayudan mucho a equilibrar el cdg entre el c1 y c2 que son como así decirlos los límites entre los que debe estar este durante el vuelo para que el avión sea longitudinalmente maniobrable y no se te vaya a la puta. A mi me encantan los aviones de Mcdonell Douglas por eso mismo porque los llevan atrás y son muy vistosos pero sin duda es más sencillo y beneficioso ponerlos en las alas y casi todo dios lo hace así ahora

  3. #33
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    Cita Iniciado por Xuss95h Ver mensaje
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    Diferencia entre qfe qnh qne en altimetro
    Si te digo la verdad npi intuyo que serán las mediciones referidas a nivel del mar, nivel a tierra y alguna será la corregida desde el aeropuerto me suena de haberlo dado en alguna asignatura de instrumentación y eso pero ahora no lo recuerdo muy bien. Si puedes ilústrame

  4. #34
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    Los de la etsiae nos coméis los cojones a los de la etsime

  5. #35
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    Los de la etsiae nos coméis los cojones a los de la etsime
    A los de minas te lo medio compro el resto sois basura que acabais como putas en renovables para ser consultores

  6. #36
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    Cita Iniciado por Dormo de Algeciras Ver mensaje
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    A los de minas te lo medio compro el resto sois basura que acabais como putas en renovables para ser consultores
    Yo aspiro a:
    a) explotaciones mineras en países tercermundistas
    b) nucleares en el norte de Europa, aunque con los putos hippies pinta feo.

  7. #37
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    A los de minas te lo medio compro el resto sois basura que acabais como putas en renovables para ser consultores
    ¿Cómo está valorada la etsime en las demás escuelas? Me refiero a si nos consideráis tontitos como a teleco o qué.

  8. #38
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    ¿Cómo está valorada la etsime en las demás escuelas? Me refiero a si nos consideráis tontitos como a teleco o qué.
    Los de minas estais tan puteados como nosotros o los de caminos, respeto máximo a esos panas

  9. #39
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo aspiro a:
    a) explotaciones mineras en países tercermundistas
    b) nucleares en el norte de Europa, aunque con los putos hippies pinta feo.
    tercermundo siempre, puedes explotar a la people bien a gusto y seguro que se cobra guay. Y lo de las nucelares solo pinta mal en españa que somos gilipollas, en el resto del globo cada vez hay mas plantas y en europa igual

  10. #40
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Chiquita ignorancia gastas, lo de que un programa te lo hace todo será si eres un picateclas o un consultor o haces cosas de gestión ( a lo mejor es tu caso ) pero tu no te puedes poner a usar ansys sin tener ni puta idea de elasticidad y resistencia de materiales o calculo estructural porque basicamente no sabrías si los resultados que te arroja el programa son consecuentes o no... Pero bueno pa que me molesto se te ve que no tienes puta idea
    He dado mecánica del medio continuo (aunque no aplicado a avioncitos), y lo que se hace en esas tres asignaturas que mencionas es de lo más inútil que puedes hacer, cálculos de mierda que cualquier FP con Ansys, SolidWorks, Catia... te hace.

  11. #41
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    He dado mecánica del medio continuo (aunque no aplicado a avioncitos), y lo que se hace en esas tres asignaturas que mencionas es de lo más inútil que puedes hacer, cálculos de mierda que cualquier FP con Ansys, SolidWorks, Catia... te hace.
    Pues si no la has dado aplicada a avioncitos y a lo más complicado que has tenido que modelar ha sido una chapita o un tornillo pues tu me dirás compañero. Me estás dando la razón, un pavo con fp en Catia o solidworks no se va a poner a diseñar las putas cuadernas del estabilizador de un avión civil

  12. #42
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    Las politécnicas son un puto infierno, yo salí bien curtido. Aguante telecos.

  13. #43
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    Avión o catapulta?

  14. #44
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pues si no la has dado aplicada a avioncitos y a lo más complicado que has tenido que modelar ha sido una chapita o un tornillo pues tu me dirás compañero. Me estás dando la razón, un pavo con fp en Catia o solidworks no se va a poner a diseñar las putas cuadernas del estabilizador de un avión civil
    Sigue llorando

  15. #45
    Estoy caliente Avatar de quemadillas
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    Bueno ahora en serio shur, ¿Cómo va el tema curro? ¿Estás ya en la situación de que no encuentras nada del tema de aeronáutica/espaciales y te estás planteando meterte al ejército de aire? ¿Y en qué estás más puesto en el tema de mecánica o en telecomunicaciones?

  16. #46
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    Bueno ahora en serio shur, ¿Cómo va el tema curro? ¿Estás ya en la situación de que no encuentras nada del tema de aeronáutica/espaciales y te estás planteando meterte al ejército de aire? ¿Y en qué estás más puesto en el tema de mecánica o en telecomunicaciones?
    Aún no salgo al mercado laboral, este año que viene y luego hago master. Ya luego dios dirá pero vamos que diga que es complicada la carrera etc no quita que la situación actual para los que nos graduamos de esto sea mierda que dios nos pille confesamos. A la otra pregunta pues soy de mecánica, estoy haciendo la intensificación de vehículos aeroespaciales

  17. #47
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    ijo d puta seguro q eres elo bajo

  18. #48
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    Las politécnicas son un puto infierno, yo salí bien curtido. Aguante telecos.
    Como hemos dicho arriba, teleco son los plebeyos de la upm

  19. #49
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    Los turbofans donde son mejores colocarlos debajo de las alas principales o en tail de cola como los aviones rusos?
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  20. #50
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    Como hemos dicho arriba, teleco son los plebeyos de la upm
    Ya bueno, pero yo no fui a la UPM sino a la UPC. 60% de tasa de abandono y de los que se la sacan media de 7,5 años. Aquí esta y aeros son las mejor valoradas.

  21. #51
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    Ya bueno, pero yo no fui a la UPM sino a la UPC. 60% de tasa de abandono y de los que se la sacan media de 7,5 años. Aquí esta y aeros son las mejor valoradas.
    Era broma, yo estoy en 3ro y todavía no sé integrar excepto las más básicas . Al final me aprendo de memoria las que entran en cada asignatura porque suelen ser muy concretas dependiendo del ejercicio.

  22. #52
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  23. #53
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  24. #54
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Enfadado porque me han quitado a Ansu Fati en el comunio por 300000 leuros de mierda y respondo porque me aburro mientras espero a que se me vaya el ban del lol
    Porque no hacen drones gigantes con los que la maniobrabilidad de un avión sería espectacular

  25. #55
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Dormo de Algeciras
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    Cita Iniciado por Burgues Ver mensaje
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    Porque no hacen drones gigantes con los que la maniobrabilidad de un avión sería espectacular
    aunque sea un dron algo tan grande como un avion lo hace poco maniobrable por definición. Ya existen cosas parecidas a los drones como los vtol y son grandes como sus muertos

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