Tema serio Es España el país más restrictivo en reglamentación relacionada con vehículos???

Lo es. Todo debido a su afán recaudatorio.

A mi una vez me pararon y ne echaron la bronca por llevar una pegatina parasol en la ventanilla del conductor, de la mitad para arriba (sin perjudicar la vista del retrovisor), desde entonces lo que hago es bajar la ventanilla ya de lejos cuando me indican que me van a parar y pista, y no la vuelvo a subir hasta que no veo que me dan la espalda

ya te digo, jodidos usureros no entiendo, por ejemplo, que si mi coche tiene tambores de freno en el tren trasero, si le quiero poner discos que aumentan la frenada y la seguridad(del mismo modelo de coche, cambiar un puente trasero por otro) por qué cojones tengo que homologar? ah? putos estafadores

Afan reacudatorio shur, no es mas

Iniciado por PencaSecA

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

ya te digo, jodidos usureros no entiendo, por ejemplo, que si mi coche tiene tambores de freno en el tren trasero, si le quiero poner discos que aumentan la frenada y la seguridad(del mismo modelo de coche, cambiar un puente trasero por otro) por qué cojones tengo que homologar? ah? putos estafadores

Eso es lo que no entiendo, joder!!! Eso lo haces en Inglaterra, y si te pasa la itv, ya está, ya puedes circular, sin pagar nada!!

desde que salio la ley antitunning cualquier tipo de modificación que se le haga al coche tienes que pasar por caja para homologarlo en el concesionario y luego en la itv, mínima que sea, aunque sea para añadirle seguridad como por ejemplo colocar antinieblas delanteros si no los tiene. ( la otra opción es arriesgarse y que el de la itv no se cosque)

en absoluto, deberías echarle un vistazo a la fiscalidad danesa

Iniciado por Baxter

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

en absoluto, deberías echarle un vistazo a la fiscalidad danesa

Son también del mismo palo??? Que te atizan por cualquier cambio??? o que haya que pasar por caja para circular legalmente???

Iniciado por sawyer00

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Son también del mismo palo??? Que te atizan por cualquier cambio??? o que haya que pasar por caja para circular legalmente???

con decirte que un utilitario cuesta unos 40000 euros por los impuestos...

los hay que mas pero normalmente son paises muy ricos como suiza o dinamarca, que en España se permita esto es un atraco

sello, itv, seguro, el carné etc ya no hablemos de la gasolina que es de la mas caras todo se va en impuestos.

yo he pasado años la itv con un motor 2.5 v6 en lugar de su original de 1.8 v6

Iniciado por Gera75

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

los hay que mas pero normalmente son paises muy ricos como suiza o dinamarca, que en España se permita esto es un atraco

la verdad es que en Suiza las sanciones van en función de la renta

Iniciado por betiweno

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

sello, itv, seguro, el carné etc ya no hablemos de la gasolina que es de la mas caras todo se va en impuestos.

Es de las más baratas de Europa, de hecho Portugal tenía la gasolina más cara hasta hace poco siendo un país más pobre

Iniciado por Baxter

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

la verdad es que en Suiza las sanciones van en función de la renta

interesting, lo que tengo entendido es que pasar la itv es una faena pero si eres rico contratas a alguien para que te lleve el mantenimiento y todo

pd ayer vi un bentley nuevecito en mi ciudad ni que estuviese en suiza tu

Iniciado por Gera75

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

interesting, lo que tengo entendido es que pasar la itv es una faena pero si eres rico contratas a alguien para que te lleve el mantenimiento y todo

pd ayer vi un bentley nuevecito en mi ciudad ni que estuviese en suiza tu

Una multa en Suiza te puede valer varios cientos de miles de euros si eres millonario.

La verdad es que los Bentley deprecian bastante y no están mal en el mercado de segunda mano

Iniciado por Baxter

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Una multa en Suiza te puede valer varios cientos de miles de euros si eres millonario

ai dio mio supongo que sera en casos extremos

Iniciado por Gera75

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

ai dio mio supongo que sera en casos extremos

en absoluto, las multas cuestan en función de un porcentaje sobre la renta.

Multa de tráfico récord en Suiza: 202.000 euros | Actualidad | EL PAÃ�S

Aquí en Chipre no hay ITV, van algunos con unos tubos de escape más gordos que mi cabeza

Te crees tu que los holandeses van en bici por gusto??
La gente parece subnormal. Todo el mundo iría en coche si pudiera.

Yo envidio sobremanera a los californianos, por ejemplo. Para que 'algo' circule por la calle basta con que lleve pilotos traseros, frenos, matrícula?, cuatro cosas.
Esto me lo he inventado pero tiene que ser cierto porque después ves videos de bañeras, sofás, cualquier hierro mal soldado, le ponen un motor y van por la calle tan ricamente.
Aquí se han cargado la cultura custom totalmente.

Una pregunta a todos. Qué pasa si te pillan con algún accesorio del coche no homologado??? Te lo pueden inmovilizar o sólo multa???

Iniciado por PencaSecA

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

ya te digo, jodidos usureros no entiendo, por ejemplo, que si mi coche tiene tambores de freno en el tren trasero, si le quiero poner discos que aumentan la frenada y la seguridad(del mismo modelo de coche, cambiar un puente trasero por otro) por qué cojones tengo que homologar? ah? putos estafadores

A veces a mi me dan gana de coger la m60

Iniciado por Baxter

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

con decirte que un utilitario cuesta unos 40000 euros por los impuestos...

Con razón está lleno de bicis

Si.En el momento en el que sales hacia la verdadera Europa todo cambia.

En muchos casos depende mucho no tanto del país donde sea sino del que sea el vehículo.
De lo que yo conozco a nivel europeo, en tema camiones España es de los más suaves, aunque las multas por no llevar cierta documentación son muy altas (4001€) y si es un camión extranjero o lo paga en el momento o no se va.
Pero en países como Francia, Italia o Alemania si llevas algo mal date por jodido, te obligarán a ir a un taller donde te cobrarán un pastizal y hasta que no esté reparado no te devuelven los papeles.

Dentro de España y a nivel turismo, creo que depende más del policía con el que des que otra cosa. Dos ejemplos de mi cosecha:

1. Se me jode el coche y un par de policías municipales paran para señalizarme. Hablan de muy buen rollo conmigo mientras esperamos la grúa y uno de ellos me comenta que tengo la matrícula delantera bastante hecha polvo, que la cambie que eso cuesta 20€ y como dé con un compañero suyo un poco estricto la multa son 200.
2. Me para la guardia civil sin motivo aparente. Me dicen que no puedo llevar un GPS porque según no sé qué artículo dice expresamente que no se pueden poner cosas en el parabrisas que dificulten la visibilidad. Evidentemente no lo llevaba delante de mi cara, le pregunto si no se puede llevar y me dice que es peligrosísimo especialmente en rotondas, 200€.