Os muestro la triste realidad de LAS CHAPUZAS industriales que realmente crearon los países del Socialismo Real.
Abro fuego con el célebre Trabant, un cochecito fabricado durante 30 años en Alemania Oriental:
RESULTADOS:
[SPOILER] Inicio:
Humo de escape azul y aceitoso. La infame marca de la casa del Trabant de Alemania del Este
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El minúsculo motor de 2 tiempos aúlla dentro de la cabina de pasajeros, vibra y sacude, la palanca de cambios es una barra de acero torcida y es casi imposible de descifrar qué hace, cuando hay que tomar una curva y levantas el pie del acelerador no pasa nada porque tiene rueda libre, no hay freno motor en absoluto. El propietario de este imposiblemente atroz trozo de historia del automovil...
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Cuanto más expuestos estaban los alemanes del Este a coches occidentales menos encantados estaban con la seguridad y las prestaciones de sus Trabbies.
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No había ninguna posibilidad de que el pequeño motor 2 tiempos siquiera se aproximase a pasar la legislación europea occidental sobre emisiones
A continuación explican como Trabant compró a Volkswagen los derechos para usar un motor de 1.1 litros y una caja de cambios decente.
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Pero nada puede disfrazar lo básicamente horrible que este pequeño coche es.
La fábrica de Trabant en 1993 ensamblaba... VW Golfs.
Habla el propietario de los Trabants, un maravillosos británico excéntrico que colecciona basura industrial a sabiendas de que es basura:
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Como tecnología estos coches apestan. Son totalmente lamentables. No tienen nada interesante tecnológicamente, justo es al contrario. Pero de alguna forma resumen en sí mismos todo lo que estaba mal con Europa del Este en general y con Alemania del Este en particular
Este hombre me cae de maravilla. En desguaces La Torre vi una vez un Wartburg (el modelo "mejor" de Trabant) bastante completo y vive Dios que si me sobrase dinero lo hubiese comprado y restaurado por el puro gusto de tener un trozo de historia en mi garaje.
El encantador coleccionista chiflado británico explica como los Trabant de 1961 eran básicamente idénticos a los de 1991:
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Básicamente no hay diferencias. ¿Por qué debería haberlas?. ¡No tenían competidores!. Simplemente estuvieron ahí años tras año con un mercado cautivo....están hechos de un plástico del cual es prácticamente imposible deshacerse. Si hoy en Alemania quieres deshacerte de tu Trabant tienes que pagar a las autoridades 100 libras para que se lo lleven[/SPOILER]
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Nunca los hubiesen fabricado en el mundo Occidental porque nunca hubiesen pasado los estándares de seguridad o de emisiones.
Ciertamente no pasan estándares de emisiones. Si cualquiera ve arrancar un Trabbie en un día frío necesitará una máscara de gas si está a menos de 100 metros.
En fin si queréis ver más echad un ojo a este interesantísimo artículo
Código:
http://www.burbuja.info/inmobiliaria/historia/382731-conozcan-mal-funcionaba-realmente-comunismo-colectivismo-a-traves-de-productos-industriales.html