Tema serio Gasolineras convencionales vs económicas
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ForoParalelo: Miembro
Es verdad que los aditivos hay que pagarlos, pero esto ya sería un tema para entendidos y casi diría que para profesionales. El verdadero ahorro, si es lo que buscas, lo vas a conseguir si controlas los acelerones absurdos.
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Humano y filantrópico
Iniciado por
Alarismos
Eso del octanaje es un cuento
Vamos a ver: El las baratas dice: "Gasolina 95" siendo el 95 el octanaje, que es el correspondiente a la gasolina normal, en las baratas y en las "caras", ni más ni menos. En eso no hay discusión posible.
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Más que un dios.
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paralelogramox
Y en el diésel habrá diferencia ??
Lo análogo al octanaje en el combustible diésel es el índice de cetano. A mayor valor de cetano, mejor combustión.
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Redios
Lo análogo al octanaje en el combustible diésel es el índice de cetano. A mayor valor de cetano, mejor combustión.
Análogo, no es la palabra correcta.
Son características químicas distintas...
El índice de cetano es el tiempo que transcurre entre la inyección del diésel y el comienzo de su combustión, “Intervalo de encendido" algo así como inflamabilidad
Índice de octanos, es una escala de la capacidad antidetonante del combustible cuando se comprime
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Más que un dios.
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ArturoRS
Análogo, no es la palabra correcta.
Son características químicas distintas...
El índice de cetano es el tiempo que transcurre entre la inyección del diésel y el comienzo de su combustión, “Intervalo de encendido" algo así como inflamabilidad
Índice de octanos, es una escala de la capacidad antidetonante del combustible cuando se comprime
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Lo sé, pero era por simplificar.
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卐 Sieg Heil y tal 卐
aditivos ni pollas , el sueldo del currante que tienen en una Respol (por decir una) se lo ahorran en "Carburantes faustino" que auto servicio
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ForoParalelo: Miembro
Esto ya esta mas que aclarado. No se donde vi en un programa tipo "equipo de investigación" o igual era ese programa no recuerdo; Que "perseguian" al camión que iba llenando tanques por las gasolineras, y el mismo camión que salia de una BP se iba a rellenar a una del carrefuck, con lo cual supongo que como en todo, se paga la marca, pero es lo mismo un sitio que otro..
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Estan aguadas no te fies a la larga es malo.
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En mi caso no voy a baratas porque se lo traga y ni te enteras. Ahora di que ahorras
Tampoco voy a convencionales dónde no paran de pasar coches porque tienen los tanques guarrisimos.
Paso de hacer publicidad pero solo me fío de 3 y Española solo es 1 de ellas.
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Yo conozco a varios taxistas, y todos dicen lo mismo: a las low cost ni harto vino, pero claro, los cuñados del foro saben más que los profesionales del transporte.
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Energetico
La calidad es la misma.
La diferencia son por márgenes comerciales.
Las lowcost no patrocinan a deportistas de élite,
no tienen sedes lujosas en edificios súper caros.
No le paga un sueldazo a un presidente que viaja en jet privado y se codea con los mandamases.
Etc.
Un tío que entiende.
En lo personal, llevo 20 años repostando la lowcost y coche de gama media-alta, gasolina y diesel. Con más de medio millón de km a mis espaldas si no alguno más, puedo opinar de manera objetiva y decir que no hay ninguna puta diferencia a excepción de que en las de nombre sales con 25 euros menos por depósito.
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Según se quejaba Repsol, hay menos seguridad en las baratas. Vamos que ni ellos se creen la leyenda de los aditivos que, además los venden en cualquier lado.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
ttitton
Yo conozco a varios taxistas, y todos dicen lo mismo: a las low cost ni harto vino, pero claro, los cuñados del foro saben más que los profesionales del transporte.
Es que los conductores de taxis son ingenieros mecánicos [emoji23][emoji23][emoji23]
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Javso
Esto ya esta mas que aclarado. No se donde vi en un programa tipo "equipo de investigación" o igual era ese programa no recuerdo; Que "perseguian" al camión que iba llenando tanques por las gasolineras, y el mismo camión que salia de una BP se iba a rellenar a una del carrefuck, con lo cual supongo que como en todo, se paga la marca, pero es lo mismo un sitio que otro..
Los camiones tienen varios compartimentos separados... [emoji849][emoji849]
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ForoParalelo: Miembro
A la que voy yo le suministra Repsol. El camionero me lo explicó, en cada zona de España solo permiten X mega depósitos de combustible y el que lo coge suministra a todas las gasolineras de la zona. Sea Repsol, BP, Carrefour, Gasolinera Pepe...... Sino cada cadena de gasolineras tendría que tener depósitos para suministrar a sus gasolineras y eso sería inviable.
Un saludo
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Paramiembro: Forista
A día de hoy las gasolineras económicas están al borde de la parada técnica indefinida gracias al parón de tráfico y a la caída de los precios del carburante. Su punto fuerte estaba en que eran mas baratas al no tener que contar con infraestructura de servicio ni empleados.
Ahora, ese margen se ha perdido casi por completo.
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Iniciado por
risketo99
Cual es la diferencia para que haya mas de 15 céntimos de diferencia por litro? En que se diferencia el carburante de una y de otra?
Alguno lo ha probado? que tal?
La diferencia es que no gastan en empleados
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Más que un dios.
Iniciado por
Djtheo
La diferencia es que no gastan en empleados
Yo suelo repostar en low cost y tienen empleados, de hecho, más de los necesarios en una estación que no es demasiado grande.
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Iniciado por
Redios
Yo suelo repostar en low cost y tienen empleados, de hecho, más de los necesarios en una estación que no es demasiado grande.
La mayoría no tienen
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Iniciado por
Djtheo
La mayoría no tienen
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ForoParalelo: Miembro
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Redios
Si.
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Más que un dios.
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Redios
Puede que tengas razón
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Djtheo
Puede que tengas razón
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
MICHELANGELO
Depende de los aditivos y la procedencia, unos buenos aditivos como puedan poner Repsol o Shell van a conseguirte unos pocos kilómetros extra (casi imperceptible) y mandendran en motor más limpio en teoría.
El problema real puede estar en la procedencia del combustible, tengo entendido que hay gasolina de frakin, no sé si será verdad, y en qué varíe el octanaje. Esto segundo puede provocar autodetonaciones y rebentarte el motor
La gasolina viene toda de CLH y el petróleo de fraking se destila como el otro.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
castor3000
aditivos ni pollas , el sueldo del currante que tienen en una Respol (por decir una) se lo ahorran en "Carburantes faustino" que auto servicio
De Carburantes Faustino chupa Faustino, de la franquicia de Repsol de Carburantes Robustiano chupan Robustiano y Repsol.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
bender034
Yo al coche le echo siempre la mas barata. A la moto solo Repsol de 98.
Yo a la moto de la más barata, todavía no me ha dejado tirado
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ForoParalelo: Miembro
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ForoParalelo: Miembro
Pero solo a las de confianza
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