Estos neumáticos están para cambiar?

La prueba de desgaste se hace con una moneda 5 céntimos y meterla en las ranuras y si ves que no se mete casi nada es que está desgastada,asi me dijeron hace años no recuerdo si autoescuela o donde fue

Pon el coche a 233 km y lo compruebas

Dep

No parecen muy gastados pero tienen muchas grietas.

Aguantan otros 500.000km

Iniciado por Er cha fly

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Pon el coche a 233 km y lo compruebas

No le da el motor ni de broma,si el op solo compra basura rodante.

Tira la chatarra esa de coche entero a la basura

están bien ..para ir a la cañada real a mamar poias a cambio de tu dosis...pueden aguantarte un par de años.....o si no...haz el cambio y pasa los de atrás alante y te aguantan toda la vida cari...

Hasta que se vean los alambres aún tiran

Estan cristalizados,reventon por el costado.

Iniciado por Lefandowski

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están bien ..para ir a la cañada real a mamar poias a cambio de tu dosis...pueden aguantarte un par de años.....o si no...haz el cambio y pasa los de atrás alante y te aguantan toda la vida cari...

Mas mariposón que un palomo cojo

menuda mierda andrajosa tienes por coche shor

Iniciado por bistro

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Mas mariposón que un palomo cojo

Iniciado por Lefandowski

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Te llamas david

Iniciado por bistro

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Te llamas david

Iniciado por Lefandowski

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Jeje si

No, no estan para cambiar.

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Iniciado por Amarilla y espumosa

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No parecen muy gastados pero tienen muchas grietas.

No tienen grietas, lo que aprecias en la foto, es la consecuencia de la temperatura y el arrastre por haber estafo rodando con poca presion... Es algo tipo caucho derretido... Pero no son grietas...

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Iniciado por SeleNITA

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La prueba de desgaste se hace con una moneda 5 céntimos y meterla en las ranuras y si ves que no se mete casi nada es que está desgastada,asi me dijeron hace años no recuerdo si autoescuela o donde fue

La prueba de desgaste, mejor se hace mirando los testigos de desgaste que lleva en cada canal.

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Iniciado por Thalmus

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Si donde pone Dot, solo aparece lo q se ve en la foto, es que son muy muy viejos... Hace casi 2 decadas que estan obligados a poner junto al dot, la fecha de fabricacion. Buscala.

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Iniciado por Escaramanga

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Si donde pone Dot, solo aparece lo q se ve en la foto, es que son muy muy viejos... Hace casi 2 decadas que estan obligados a poner junto al dot, la fecha de fabricacion. Buscala.

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He estado intentando averiguar la fecha de fabricación pero no he podido deben de ser bastante viejos.

Iniciado por Sr. Barbosa

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No le da el motor ni de broma,si el op solo compra basura rodante.

Doy miedo con el coche así que mejor un coche poquipotente porque si no soy capaz de ir multiplicando la velocidad permitida que ya lo voy haciendo menos por autovía porque el motor no da para eso.

Hasta que no vayas echando chispas no te preocupes.

Esta tiene algo de riesgo de reventón lateral. Los flancos (laterales) no son tan fuertes como la parte que está en contacto con la calzada.

Iniciado por Escaramanga

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Si donde pone Dot, solo aparece lo q se ve en la foto, es que son muy muy viejos... Hace casi 2 decadas que estan obligados a poner junto al dot, la fecha de fabricacion. Buscala.

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Hasta qué punto estás seguro? Yo tuve unos Yokohama A22 o algo así, made in japan y no tenían el círculo de fecha de fabricación. Tenían el DOT y el E2 o E3 pequeñito redondo, pero de fecha de fabricación nada. Será para la UE.

Están más carcomios que el coño tu abuela

Iniciado por Plato Sonda

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Hasta qué punto estás seguro? Yo tuve unos Yokohama A22 o algo así, made in japan y no tenían el círculo de fecha de fabricación. Tenían el DOT y el E2 o E3 pequeñito redondo, pero de fecha de fabricación nada. Será para la UE.

Pa los cherolet del 50ypico que tenéis pa que quieres más?

Iniciado por issue2b

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Pa los cherolet del 50ypico que tenéis pa que quieres más?

RD no es Cuba. Pero nos apañamos