No tocar el STICK hasta no salir de cubierta, fijaros en las manos + F18
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ForoParalelo: Miembro
No tocar el STICK hasta no salir de cubierta, fijaros en las manos + F18
Para los que querais saber el porqué puedo dar una ligera explicación:
El avión acelera debido a que esta enganchado a la catapulta en gran parte, es un sistema hidráulico bajo cubierta.
El avión esta configurado ya con el estabilizador hacia arriba, con lo cual si todo sale el bien el avión subirá sin tocar nada el stick, como veis en el video.
El motivo por el que no se toca es por las inercias, mirad como se agarra el piloto a las asas y el "meneo" que mete nada más salir de cubierta.
Es posible que para ver estos detalles tendreis que darle para atras varias veces. Todo pasa muy rápido.
Saludos.
T1000
Última edición por T1000; 06/11/2022 a las 19:50
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Rey de copas
Mi inercia es sudar de tu hilo y tocarme el stick. 
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DPV
Mi inercia es sudar de tu hilo y tocarme el stick.
Buenas sensaciones tocarse uno mismo el stick
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Rey de copas
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T1000
Buenas sensaciones tocarse uno mismo el stick
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DPV
3 minutos haciendo el hilo y me lo mueven al monguer, @Stimpy dile algo al nuevo @Moderador no me quiere nada 
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Rey de copas
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T1000
3 minutos haciendo el hilo y me lo mueven al monguer, @
Stimpy dile algo al nuevo @
Moderador no me quiere nada
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En mi pantalla de 55 son cuatro lineas de explicación , mas luego editar los errores. Así , así nos maltratan a los foreros ancianos.
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Rey de copas
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T1000
En mi pantalla de 55 son cuatro lineas de explicación , mas luego editar los errores. Así , así nos maltratan a los foreros ancianos.
Tienes que abrirlo en Ciencia y Tecnología. Y así no pasan estas cosas. 
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DPV
Tienes que abrirlo en Ciencia y Tecnología. Y así no pasan estas cosas.
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Rey de copas
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T1000
Del 0:46 al 0:49
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Chachi piruli
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T1000
3 minutos haciendo el hilo y me lo mueven al monguer, @
Stimpy dile algo al nuevo @
Moderador no me quiere nada
A mi no me va a hacer caso el @Moderador... si ya hace mucho que pedí que reabriera el hilo de mierda mañanero y me ha ignorao el muy malbado 
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Stimpy
A mi no me va a hacer caso el @
Moderador... si ya hace mucho que pedí que reabriera el hilo de mierda mañanero y me ha ignorao el muy malbado
te gustó el hilo? sabias esta curiosidad? 
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Stimpy
A mi no me va a hacer caso el @
Moderador... si ya hace mucho que pedí que reabriera el hilo de mierda mañanero y me ha ignorao el muy malbado
ya abriré hilo para explicar porqué cuando aterrizan en el portaviones lo hacen a máxima potencia cuando tocan cubierta, salga bien o mal el aterrizaje(apontaje creo que es lo correcto
)
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jinetero
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JACA-MECANIC
flipante shir
te recomiendo subscribirse a su canal a tí que te gusta la vaina
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Pasa tan rápido que ni lo he visto. Imagínate si pasa rápido.
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Kibagami
Pasa tan rápido que ni lo he visto. Imagínate si pasa rápido.
primero sale su compi, pone las manos arriba porque su avión tiembla demasiado, para estar más cómodo. su rutina despegue empieza en el 1:00 aprox
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Kibagami
Pasa tan rápido que ni lo he visto. Imagínate si pasa rápido.
oye paca cogeme el telefono que voy a llamarte para tratar temas foriles
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T1000
primero sale su compi, pone las manos arriba porque su avión tiembla demasiado, para estar más cómodo. su rutina despegue empieza en el 1:00 aprox
Nice info. Pff.
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Chachi piruli
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T1000
te gustó el hilo? sabias esta curiosidad?
No lo sabía... no se nada de aviación 
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Chachi piruli
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T1000
ya abriré hilo para explicar porqué cuando aterrizan en el portaviones lo hacen a máxima potencia cuando tocan cubierta, salga bien o mal el aterrizaje(apontaje creo que es lo correcto
)
Máxima potencia es a máxima velocidad? Será para no caerse al agua yokese tio xdxd
Eres el aviador del foro? Jajaja
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T1000
Para los que querais saber el porqué puedo dar una ligera explicación:
El avión acelera debido a que esta enganchado a la catapulta en gran parte, es un sistema hidráulico bajo cubierta.
El avión esta configurado ya con el estabilizador hacia arriba, con lo cual si todo sale el bien el avión subirá sin tocar nada el stick, como veis en el video.
El motivo por el que no se toca es por las inercias, mirad como se agarra el piloto a las asas y el "meneo" que mete nada más salir de cubierta.
Es posible que para ver estos detalles tendreis que darle para atras varias veces. Todo pasa muy rápido.
Saludos.
T1000
Ya te tomaste la medicación bro ?
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ForoParalelo: Miembro
Así salgo yo también y no soy piloto.
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ForoParalelo: Miembro
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Djtheo
Ya te tomaste la medicación bro ?
Este es igual de subnormal que @SELEnita69 y @Gek23 sor
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ForoParalelo: Miembro
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jelicic
Si
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7 inch clit!
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T1000
Para los que querais saber el porqué puedo dar una ligera explicación:
El avión acelera debido a que esta enganchado a la catapulta en gran parte, es un sistema hidráulico bajo cubierta.
El avión esta configurado ya con el estabilizador hacia arriba, con lo cual si todo sale el bien el avión subirá sin tocar nada el stick, como veis en el video.
El motivo por el que no se toca es por las inercias, mirad como se agarra el piloto a las asas y el "meneo" que mete nada más salir de cubierta.
Es posible que para ver estos detalles tendreis que darle para atras varias veces. Todo pasa muy rápido.
Saludos.
T1000
Hidráulico? Estas tú seguro?
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ForoParalelo: Miembro
A ver si va a ser una catapulta de vapor, en lugar de hidráulica. Haced los cálculos frikis, sacad la ley de Navier-Stokes y los diagramas de Mollier y le dais una vuelta flipaos del Call of Duty
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