¿Por qué las vías por donde van los trenes no son de madera o de piedra?

Porque tu madre esputa.

Iniciado por hemorroides

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Lo he estado pensando y creo que se ahorraría mucho dinero en materiales.

Así vamos a levantar esto? No me jodas, anda anda, borra el hilo ahora que no la visto mucha gentuza, xD

pk ya no serían ferrocarriles, serían rocacarriles o maderocarriles

Las vías de tren suelen estar hechas de acero, ya que este material es muy resistente y duradero. Además, el acero es muy rígido y puede soportar el peso de los trenes y de los pasajeros sin deformarse. Las vías de madera o de piedra son menos comunes debido a que son menos resistentes y duraderas que el acero. Además, el acero es más fácil de mantener y reparar que otros materiales

Tendría sentido si los trenes fueran también de madera o de piedra

Iniciado por eIetrick

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Tendría sentido si los trenes fueran también de madera o de piedra

O de plastilina,

Iniciado por eIetrick

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Tendría sentido si los trenes fueran también de madera o de piedra

Los primeros trenes a vapor eran de madera. Las que se liaban al principio.

vamos a ver ... como que porqué son de ... vamos a ver joder, que se acaba el año y no quiero humillar a nadie

Porque si no no existiría gente con tu retraso

Iniciado por hemorroides

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Lo he estado pensando y creo que se ahorraría mucho dinero en materiales.

Las vías son de acero porque es más resistente a las variaciones climáticas de la intemperie, la piedra se erosiona y la madera se infla con la humedad. Y como firme se usa el balasto (para el que no sepa que es, las piedrecitas que hay en las zonas de vías) que son para amortiguar las vibraciones del paso de los trenes sobre el terreno y que no se vayan soltando los anclajes de las traviesas al suelo.

Iniciado por hemorroides

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Lo he estado pensando y creo que se ahorraría mucho dinero en materiales.

Puede que la madera se acabe rompiendo

Iniciado por Perrina

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Las vías de tren suelen estar hechas de acero, ya que este material es muy resistente y duradero. Además, el acero es muy rígido y puede soportar el peso de los trenes y de los pasajeros sin deformarse. Las vías de madera o de piedra son menos comunes debido a que son menos resistentes y duraderas que el acero. Además, el acero es más fácil de mantener y reparar que otros materiales

El acero no es indestructible, se puede llegar a desgastar por frenadas bruscas y demás. Pero es más duradero y resistente que la piedra (la piedra se erosiona con la humedad y el viento) o la madera (se puede quemar por exceso de temperatura o inflarse si absorbe mucha agua).