¿por que una bici tiene dos frenos?
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ForoParalelo: Miembro
¿por que una bici tiene dos frenos?
es mejor frenar rueda delante o trasera?
creo que lo mejor es la trasera,por que entonces hay en la delantera?
explicadmelo,por favor
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
peke12
es mejor frenar rueda delante o trasera?
creo que lo mejor es la trasera,por que entonces hay en la delantera?
explicadmelo,por favor
Mi bici tiene los frenos en los ruedines laterales 
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ForoParalelo: Miembro
El de delante es para ir hacia delante.
El de detrás, para ir hacia atrás.
De nada.
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ForoParalelo: Miembro
La delantera cuando vas despacio sino vuelas.
Gracias a tu hilo he recordado cuando era un niño que mi bici tenía los frenos cambiados (normalmente el de atrás es el de la derecha) y se la deje a un amigo para que hiciera un derrape.. el pobre voló como 4 metros
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kurasan kon mantekilla
para ke no pase esto 
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
espantapajaros
La delantera cuando vas despacio sino vuelas.
Gracias a tu hilo he recordado cuando era un niño que mi bici tenía los frenos cambiados (normalmente el de atrás es el de la derecha) y se la deje a un amigo para que hiciera un derrape.. el pobre voló como 4 metros
el delantero que aporta? no lo entiendo.
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ForoParalelo: Miembro
para frenar cuesta arriba
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el freno trasero es para una deceleración progresiva. El freno delantero es para una deceleración en seco.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
moñeco
para ke no pase esto
De aqui palante le boi a poneh marca de agua a toas las tonterias que zuba..mecagoentuhmuertoh
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Hace 3 semanas, 11:45
#10
kurasan kon mantekilla
Iniciado por
Cocacolita
De aqui palante le boi a poneh marca de agua a toas las tonterias que zuba..mecagoentuhmuertoh
eras tu? 
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Hace 3 semanas, 11:45
#11
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
intuition
el freno trasero es para una deceleración progresiva. El freno delantero es para una deceleración en seco.
podriamos decir que el trasero es el general,el normal y el delantero es una solucion de emergencia?
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Hace 3 semanas, 11:50
#12
ForoParalelo: Miembro
por la misma razon porque un coche tiene 4 frenos
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Hace 3 semanas, 18:12
#13
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Iniciado por
peke12
es mejor frenar rueda delante o trasera?
creo que lo mejor es la trasera,por que entonces hay en la delantera?
explicadmelo,por favor
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peke12
el delantero que aporta? no lo entiendo.
Iniciado por
peke12
podriamos decir que el trasero es el general,el normal y el delantero es una solucion de emergencia?
Amigo mío, cada pregunta que haces es una verdera angustia.
A ver ... qué diferencia hay entre arrastrar y empujar? ...
... Pues esa misma es la diferencia entre frenar con la delantera o con la trasera.
Si frenas la rueda delantera es como empujar, el frenado es más intenso, hasta el punto de que puedes volcar el vehículo.
Si frenas la rueda trasera es como arrastrar, el frenado es más suave y sobre todo más estable. Aunque también te puede derrapar.
Yo siempre freno con los dos a la vez y de forma progresiva, apretando poco a poco.
Lo importante para tener un buen control del vehículo es no excederse en la velocidad.
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Hace 3 semanas, 18:19
#14
matatontos
Hola amigos, somos @ELMACHACA @Kristen y @Huehuehue br? , hemos organizado un bukake multitudinario de negros.
Va a haber lefa apestosa por decalitros, nos encanta.
Manda tus fotopollas a nuestro correo electronico: somospaguiteroslamevergas.org
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Hace 3 semanas, 18:39
#15
ForoParalelo: Miembro
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Hace 3 semanas, 19:36
#16
Banderillero
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Hace 3 semanas, 19:54
#17
ForoParalelo: Miembro
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Hace 3 semanas, 19:57
#18
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
peke12
es mejor frenar rueda delante o trasera?
creo que lo mejor es la trasera,por que entonces hay en la delantera?
explicadmelo,por favor
El freno delantero es el freno más importante en una bicicleta y el que más se debe usar, este sirve para detener la bicicleta y debe ejercerse una presión de entre un 70 y un 80%, el esfuerzo restante lo lleva el freno trasero que sirve para reducir progresivamente la velocidad.
Freno trasero: Reducción de velocidad
Freno delantero: Detención
En una curva se debe usar siempre primero el freno trasero para ir reduciendo la velocidad y posteriormente el freno delantero para detener la bicicleta o reducir de manera más rápida la velocidad
El freno delantero es el freno de potencia y el trasero el freno de desaceleración, se comienza con el trasero para que el cuerpo se asiente y no nos vayamos de boca, pero este freno tardará mucho en hacer frenar la bicicleta, más teniendo en cuenta que la rueda delantera sigue en movimiento, posteriormente se debe usar el freno delantero o freno efectivo de manera progresiva hasta un 80% de presión, solo el freno delantero es el freno de la bicicleta, el freno trasero es el freno de desaceleración y corrección de postura ante una bajada brusca de velocidad.
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Hace 3 semanas, 20:23
#19
ForoParalelo: Miembro
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Hace 3 semanas, 10:39
#20
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
YaLoSe
Amigo mío, cada pregunta que haces es una verdera angustia.
A ver ... qué diferencia hay entre arrastrar y empujar? ...
... Pues esa misma es la diferencia entre frenar con la delantera o con la trasera.
Si frenas la rueda delantera es como empujar, el frenado es más intenso, hasta el punto de que puedes volcar el vehículo.
Si frenas la rueda trasera es como arrastrar, el frenado es más suave y sobre todo más estable. Aunque también te puede derrapar.
Yo siempre freno con los dos a la vez y de forma progresiva, apretando poco a poco.
Lo importante para tener un buen control del vehículo es no excederse en la velocidad.
el de delante es para emergencias? es que tal y como lo dices,casi seria mejor que solo hubiera el trasero.
Lo que no te voy a peguntar es si cuando frenas con los dos usas una mano para cada reno o activas los dos frenos con la misma mano. Entiendo que cada mano activa uno.
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Hace 3 semanas, 10:40
#21
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Er kaki
Mi bici no tenía frenos
en ese caso,se frena con la suela del calzado?
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Hace 3 semanas, 10:59
#22
ForoParalelo: Miembro
Si te falla uno tienes el otro, yo si falla uno de los dos no la uso.
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Hace 3 semanas, 11:03
#23
Banderillero
Iniciado por
peke12
en ese caso,se frena con la suela del calzado?
Pues tú dirás
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Hace 3 semanas, 11:08
#24
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Thalmus
Si te falla uno tienes el otro, yo si falla uno de los dos no la uso.
seria como tener una rueda de recambio?
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Hace 3 semanas, 11:20
#25
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
peke12
seria como tener una rueda de recambio?
El freno de delante es el más importante es el que para la bici, yo por ejemplo las pastillas de alante las tenia para cambiar y las puse atrás y las de atrás alante, nunca uso el freno trasero si no es una emergencia
Última edición por Thalmus; Hace 3 semanas a las 11:23
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Hace 3 semanas, 11:21
#26
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
peke12
el de delante es para emergencias? es que tal y como lo dices,casi seria mejor que solo hubiera el trasero.
Lo que no te voy a peguntar es si cuando frenas con los dos usas una mano para cada reno o activas los dos frenos con la misma mano. Entiendo que cada mano activa uno.
No, el freno de mano de la bici solamente es para aparcar. Para frenar en marcha hay que usar el pedal de freno.
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Hace 3 semanas, 11:28
#27
Libres y contagiosas
Porque tiene dos ruedas. 
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Hace 3 semanas, 12:29
#28
ForoParalelo: Miembro
el mejor freno es el embrague, aunque las bicis no tengan, hablando de motillo es lo que ds más seguridad, poco freno y más embrague
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Hace 3 semanas, 12:29
#29
ForoParalelo: Miembro
porque si no tuviera dos frenos...se le llamaría bici de un freno.
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Hace 3 semanas, 12:30
#30
ForoParalelo: Miembro
Porque es como una moto pero al revés
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