Esta es la ruta gps en coche mas larga que puedes hacer en la tierra.

Iniciado por dragan drulovic

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Coincido , un Toyota LandCruise , cómodo , rápido y con grandes cualidades 4x4 o una Toyota
Hilux camperizada .
Si tuviera que ir en moto escogería una Suzuki Vstrom 650 , suficientemente potente y rápida
pero mas liguera que las grandes trails o tourer .

El otro día vi un blog de unos polacos que tenían una especie de camión militar de esos típicos que usan para tener un centro de comunicaciones móvil, con unas ruedas que parecía una excavadora, menuda casa guapa te montas en el remolque y eso cruza riachuelos, maleza y lo que le eches

Iniciado por dragan drulovic

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Seria una aventura muy interesante , pero ¿ que vehículo escogeríais para el viaje ?
Una moto? una furgoneta camperizada , un coche muy como y lujosos ?
un todoterreno o Pickup para ir bien por algunas carreteras en mal estado que podamos encontrar ?

Un Sandero

Iniciado por bluemagic

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El otro día vi un blog de unos polacos que tenían una especie de camión militar de esos típicos que usan para tener un centro de comunicaciones móvil, con unas ruedas que parecía una excavadora, menuda casa guapa te montas en el remolque y eso cruza riachuelos, maleza y lo que le eches

Hay otras marcas pero el mas famoso es el Mercedes Unimog en sus respectivas versiones ya que lleva décadas a la venta .

Ya lo he contado anteriormente , conocí un Holandes con un Unimog viejo camperizado que estaba haciendo Holanda , costa del mediterráneo para cruzar a Marruecos y rodar por las Dunas , en mi
pueblo hizo amistades y estuvo un par de semanas y ha vuelto algún verano . estuvo varios meses
de viaje , llevaba uno como este .pero un poco menos currado .

También hay los mas modernos

Viajar con esto tiene que ser una pasada , la vedad .

Iniciado por dragan drulovic

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Hay otras marcas pero el mas famoso es el Mercedes Unimog en sus respectivas versiones ya que lleva décadas a la venta .

Ya lo he contado anteriormente , conocí un Holandes con un Unimog viejo camperizado que estaba haciendo Holanda , costa del mediterráneo para cruzar a Marruecos y rodar por las Dunas , en mi
pueblo hizo amistades y estuvo un par de semanas y ha vuelto algún verano . estuvo varios meses
de viaje , llevaba uno como este .pero un poco menos currado .

También hay los mas modernos

Viajar con esto tiene que ser una pasada , la vedad .

el que vi era parecido al de la foto del ultimo video, con las ruedas algo más grandes, joder ir en un bicho de esos tiene que ser comodisimo, en ese remolque puedes tener de todo, eso sí, no quiero ni pensar como tiene que beber eso imaginate bajar hasta ciudad del cabo y subir, 30.000km facil, mi puta vida. Estoy mirando furgonas para hacerme una camper para algunos findes largos acercarme a la costa de noruega esos de las fotos no tienen que jugar al tetris para encajar una cama o un fregadero

Pues claro que me haría el viaje por ese millón de euros, y por el millón de pollas que andan hablando por ahí.

Me parece mucho más ético fabricarte tu propia comida que viajar dependiendo del comercio para comer

Iniciado por dragan drulovic

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Hay otras marcas pero el mas famoso es el Mercedes Unimog en sus respectivas versiones ya que lleva décadas a la venta .

Ya lo he contado anteriormente , conocí un Holandes con un Unimog viejo camperizado que estaba haciendo Holanda , costa del mediterráneo para cruzar a Marruecos y rodar por las Dunas , en mi
pueblo hizo amistades y estuvo un par de semanas y ha vuelto algún verano . estuvo varios meses
de viaje , llevaba uno como este .pero un poco menos currado .

También hay los mas modernos

Viajar con esto tiene que ser una pasada , la vedad .

Pa eso te llevas la mula de toda la vida

¿Has visto a Gavin por aquí? Gaviiiiin!!!! ¿Dónde estás???

Iniciado por bluemagic

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el que vi era parecido al de la foto del ultimo video, con las ruedas algo más grandes, joder ir en un bicho de esos tiene que ser comodisimo, en ese remolque puedes tener de todo, eso sí, no quiero ni pensar como tiene que beber eso imaginate bajar hasta ciudad del cabo y subir, 30.000km facil, mi puta vida. Estoy mirando furgonas para hacerme una camper para algunos findes largos acercarme a la costa de noruega esos de las fotos no tienen que jugar al tetris para encajar una cama o un fregadero

Si te compras la furgo y la caperizas podrías poner reportaje en el foro y del primer viaje también .

Cuando hicimos con el coche la Ruta dels Contrabandistes al llegar al punto mas alto que ya es
territorio Andorrano y empezar el asfalto , la gente para allí para tirar fotos , comer había
una furgo tipo Ford transit custom brutal , 4x4 , snorkel , muy levantada , una pasada
quien pudiera ...

Iniciado por amigo de Gavin

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Reglas:

-No puedes meter el coche en un ferry

-Tiene que ser un ruta gps lo mas optima posible de un punto A a un punto B, no vale desviarse hacia otros lugares.

-Tienes que cruzar fronteras que te dejen cruzar con tu coche, países que no te dejen cruzar no cuentan evidentemente.

Dicho lo cual, yo creo que la ruta mas larga seria esta: https://www.google.com/maps/dir/Dist...974967!1m0!3e0

Desde districto del faro en Portugal a Kraskino-Khasan en Rusia, corregidme si consideráis que existe una ruta mas larga aun (que este dentro de las reglas que expuse).

Si te dieran 1 millón de euros por hacerte esa ruta entera en coche, la harías? yo de tener mucho dinero lo haría hasta gratis, con eso lo digo todo .

Iniciado por Usuariopromedio

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Pa eso te llevas la mula de toda la vida

Entiendo que te quieres llevar la mula para follartela , pero cuando llueve o hace frio se está mejor
durmiendo dentro de una vehículo adaptado para ello .

Yo si me la hago, pero no voy a bajar hasta portugal cojones, salgo desde León y me incorporo a la ruta desde la autopista de Burgos, que se va de lujo.

Iniciado por dragan drulovic

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Si te compras la furgo y la caperizas podrías poner reportaje en el foro y del primer viaje también .

Cuando hicimos con el coche la Ruta dels Contrabandistes al llegar al punto mas alto que ya es
territorio Andorrano y empezar el asfalto , la gente para allí para tirar fotos , comer había
una furgo tipo Ford transit custom brutal , 4x4 , snorkel , muy levantada , una pasada
quien pudiera ...

Llevo unas cuantas semanas viendo videos de Youtube, anotando ideas, haciendo algunos vocetos y mirando furgonas de segunda mano, me tengo que informar de cómo es la ley aquí porque no quiero tener que homologar nada es un proyecto que me atrae mucho

dar vueltas a una rotonda

Iniciado por Edrg15

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dar vueltas a una rotonda

Lee la regla numero 2: -Tiene que ser un ruta gps lo mas optima posible de un punto A a un punto B, no vale desviarse hacia otros lugares.

Iniciado por amigo de Gavin

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Reglas:

-No puedes meter el coche en un ferry

-Tiene que ser un ruta gps lo mas optima posible de un punto A a un punto B, no vale desviarse hacia otros lugares.

-Tienes que cruzar fronteras que te dejen cruzar con tu coche, países que no te dejen cruzar no cuentan evidentemente.

Dicho lo cual, yo creo que la ruta mas larga seria esta: https://www.google.com/maps/dir/Dist...974967!1m0!3e0

Desde districto del faro en Portugal a Kraskino-Khasan en Rusia, corregidme si consideráis que existe una ruta mas larga aun (que este dentro de las reglas que expuse).

Si te dieran 1 millón de euros por hacerte esa ruta entera en coche, la harías? yo de tener mucho dinero lo haría hasta gratis, con eso lo digo todo .

https://www.google.com/maps/dir/6.33...m0!2m1!3b1!3e0

5.000km más

Iniciado por Zelestino

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https://www.google.com/maps/dir/6.33...m0!2m1!3b1!3e0

5.000km más

Pero vas a poder entrar y salir de Siria? , esa es la duda que me planteaba con otro shur.

Iniciado por bluemagic

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Llevo unas cuantas semanas viendo videos de Youtube, anotando ideas, haciendo algunos vocetos y mirando furgonas de segunda mano, me tengo que informar de cómo es la ley aquí porque no quiero tener que homologar nada es un proyecto que me atrae mucho

Para furgos no lo se , pero en 4x4 todo lo que sea , levantar , poner focos , snorkel ...lo tiene que hacer un taller y homologar con la pertinente documentación y paso por itv , en caso de camper con
cosas como poner calefacción , cama ... donde encontraras mas información es en foros de campers .

Iniciado por dragan drulovic

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Para furgos no lo se , pero en 4x4 todo lo que sea , levantar , poner focos , snorkel ...lo tiene que hacer un taller y homologar con la pertinente documentación y paso por itv , en caso de camper con
cosas como poner calefacción , cama ... donde encontraras mas información es en foros de campers .

Mientras no vaya atornillado al chasis y el mobiliario no sea más alto que el cabezal del asiento sin problemas, puedes meter un mueble con fregadero, cocina de cartuchos de gas, sofa cama, mesa, ponerle una batería secundaria para cargar los cacharros electrónicos etc sin problemas, mientras no taladres o hagas cosas que alteren la estructura de la furgoneta tipo hacerle una ventana o una claraboya puedes hacer mil historias sin tener que homologar nada (en España al menos es así, me refería a que me tengo que informar cómo es la ley al respecto en Suecia que es donde vivo y tendría que pasar la ITV) . Mi mano anda un poco dudosa pero creo que si la preparo bien y le llevo un puente a las löfoten se le quita la tontería

Iniciado por dragan drulovic

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Entiendo que te quieres llevar la mula para follartela , pero cuando llueve o hace frio se está mejor
durmiendo dentro de una vehículo adaptado para ello .

A la mula no se le acaba la gasolina ni se le jode el motor.

Iniciado por bluemagic

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Mientras no vaya atornillado al chasis y el mobiliario no sea más alto que el cabezal del asiento sin problemas, puedes meter un mueble con fregadero, cocina de cartuchos de gas, sofa cama, mesa, ponerle una batería secundaria para cargar los cacharros electrónicos etc sin problemas, mientras no taladres o hagas cosas que alteren la estructura de la furgoneta tipo hacerle una ventana o una claraboya puedes hacer mil historias sin tener que homologar nada (en España al menos es así, me refería a que me tengo que informar cómo es la ley al respecto en Suecia que es donde vivo y tendría que pasar la ITV) . Mi mano anda un poco dudosa pero creo que si la preparo bien y le llevo un puente a las löfoten se le quita la tontería

Todo lo que comentas lo hacen en algunos 4x4 Patrol gr , Land cruiser ...es bueno saber que todo eso no se tiene que homologar .
Con tu mano puedes probar una cosa , puedes alquilar una camper un fin de semana y la llevas a las
lofoten , con buenas vistas y solos ... la convences .

Es que estando en Suecia y con lo que tenéis de naturaleza allí o en Noruega es para vivirlo .

Iniciado por Usuariopromedio

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A la mula no se le acaba la gasolina ni se le jode el motor.

Tu sigue en el siglo 19 que yo vivo en el 21 .

Iniciado por dragan drulovic

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Todo lo que comentas lo hacen en algunos 4x4 Patrol gr , Land cruiser ...es bueno saber que todo eso no se tiene que homologar .
Con tu mano puedes probar una cosa , puedes alquilar una camper un fin de semana y la llevas a las
lofoten , con buenas vistas y solos ... la convences .

Es que estando en Suecia y con lo que tenéis de naturaleza allí o en Noruega es para vivirlo .

tambien es otra opcion, lo que pasa que una alquilada va a estar bastante mejor de lo que seguramente pueda dejarla yo a la que compre despúes justo al lado de mi casa, a menos de 200m hay un ambulatorio y en el parking hay siempre una mercedes vieja de cojones con un cartel que pone "tengo permiso del ambulatorio para aparcar aqui siempre" parecida a esta


un par de veces he visto a un hombre con el capó levantado haciendole arreglos tambien me he planteado preguntarle qué tal tira y cuanto pediría por ella si la quisiera vender o dejarle un papel en el parabrisas con mi numero (no homo )