El AVE es la mayor estafa de España?

  1. #1
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    El AVE es la mayor estafa de España?

    Fui a Madrid en AVE y volví en un Talgo viejuno.

    Pues en un viaje de 2 horas en AVE, en Talgo apenas fueron 2 horas y 15 minutos.

    El tren era más pequeño y modesto, pero eso no significa que no pueda ser cómodo (ya lo es) y que le den un lavado de cara.

    La cuestión es: merece la pena la que hemos liado en este país por la alta velocidad?

    No es sólo el dinero que se ha perdido y podríamos haber ahorrado. Es que, aunque te lo quisieras gastar, podrías haber llevado el tren a toda España.

  2. #2
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    Los trenes dan asco es donde puedes encontrar cualquier personaje. Un boca sucia te apesta la cabina en 5 minutos te lo jalas todo el viaje

  3. #3
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    El metro de Madrid era zona de pisa mierdas

  4. #4
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    Pregunta en forotrenes

  5. #5
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    Lo importante es el trazado de la vía, El ave Madrid Granada tarda un huevo porque hay un tramo de vía antigua , el AVE de los tontos.

  6. #6
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    Son madrileños, no esperes mucho de esos pedazos de mierdas

  7. #7
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    Con el ave todos los españoles les hemos pagado a los capullos de Madrid una forma de ir a cualquier parte de España a tocarnos los cojones

    Porque para cualquier cosa que no sea ir a Madrid o ir de Madrid a algún sitio el ave no sirve para una puta mierda

  8. #8
    ForoParalelo: Miembro Avatar de birrasami
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    Con el ave todos los españoles les hemos pagado a los capullos de Madrid una forma de ir a cualquier parte de España a tocarnos los cojones

    Porque para cualquier cosa que no sea ir a Madrid o ir de Madrid a algún sitio el ave no sirve para una puta mierda
    Te equivocas, el AVE ha sido usado por todos los políticos provincianos. Madrid no ha tenido nada que ver. Se ha vendido como el motor que haría despegar la economía de las provincias vaciadas, atrallendo inversiones y turismo, nada más lejos de la realidad....

    Al madrileño le interesa el Ave a Sevilla, a Barcelona y a Valencia, que son los únicos que deberían existir, el resto pataletas de pueblerinos

  9. #9
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    Fui a Madrid en AVE y volví en un Talgo viejuno.

    Pues en un viaje de 2 horas en AVE, en Talgo apenas fueron 2 horas y 15 minutos.

    El tren era más pequeño y modesto, pero eso no significa que no pueda ser cómodo (ya lo es) y que le den un lavado de cara.

    La cuestión es: merece la pena la que hemos liado en este país por la alta velocidad?

    No es sólo el dinero que se ha perdido y podríamos haber ahorrado. Es que, aunque te lo quisieras gastar, podrías haber llevado el tren a toda España.
    Lo próximo va a ser el corredor mediterráneo,

  10. #10
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    Podria ser, no puedo comparar ya que nunca he viajado en AVE. En talgo viaje hace años y no me parecio mal modo de desplazarse entre provincias. Rapido, comodo y relativamente barato.

  11. #11
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    Fui a Madrid en AVE y volví en un Talgo viejuno.

    Pues en un viaje de 2 horas en AVE, en Talgo apenas fueron 2 horas y 15 minutos.

    El tren era más pequeño y modesto, pero eso no significa que no pueda ser cómodo (ya lo es) y que le den un lavado de cara.

    La cuestión es: merece la pena la que hemos liado en este país por la alta velocidad?

    No es sólo el dinero que se ha perdido y podríamos haber ahorrado. Es que, aunque te lo quisieras gastar, podrías haber llevado el tren a toda España.
    Un puto tren bala japonés debería ser el Ave y no la putísima mierda que es. No va con segundas por el ministro morío

  12. #12
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    El transporte esta subvencionado.
    Aviones, trenes y buses... Si tú pones el precio de uno de ellos muy bajo perjudicas al otro y viene el lío padre.
    Ejemplo: Madrid - Valencia puedes ir en 3 medios diferentes, si pones el tren a 20€ para que sirven los otros medios?? Pues para justificar el que cada CCAA tenga su propio aeropuerto que son deficitiarios (ya me dirás que vuelo sale rentable de la Rioja por ejemplo).
    Y así con todo

  13. #13
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    Madrid zaragoza en 1h 15m solo con lo que ahorro en tiempo merece la pena y las líneas low cost Avlo o Oigo también están bien

  14. #14
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    La inversión en alta velocidad es necesaria e importante para que las diferentes regiones prosperen.
    Es como la sanidad, no se tiene para que sea rentable, se tiene porque es necesaria.

    Eso no quita que haya que controlarlo bien para que no haya pelotazos. Pero eso sucede en todas partes con todo.

    La guarrulez de los españoles hace que cuando vemos un tren rápido en Alemania o Japón digamos, "cómo mola, no como en España", pero cuando lo vemos en España decimos "esto es malgastar dinero público".
    Y así con todo. Admiramos que en otros sitios tengan edificios bonitos pero no queremos invertir para tenerlos aquí...
    Última edición por skanskan; 10/07/2022 a las 13:28

  15. #15
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    Cita Iniciado por Wolfcinico Ver mensaje
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    Son madrileños, no esperes mucho de esos pedazos de mierdas
    ¿Vuelves a dar por culo?,por lo menos quita lo del lobo para despistar.

  16. #16
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    Al madrileño le interesa el Ave a Sevilla, a Barcelona y a Valencia, que son los únicos que deberían existir, el resto pataletas de pueblerinos
    Exacto , transporte parlamentariao, HOTEL RIZT A 3 MIN ANDANDO A LA ESTACIÓN AVE.

  17. #17
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  18. #18
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  19. #19
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    Que en serio se toman las cosas en ese foro, no?

  20. #20
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    Lo que se ha robado gracias al AVE

  21. #21
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    En este país todo es una estafa.

  22. #22
    La verdad si tengo que ir a cualquier lugar de España lo último que pienso es en el ave. Es más caro que un avión y casi tan lento como mi coche

  23. #23
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    Son unos ladrones. Tenía un viaje en agosto con mi mujer y el peque, que por temas de médicos los tenemos que anular.

    Pues los muy cabrones no me devuelven el dinero. Pregunté para cambiarlos de nombre y regalarlos, pues la broma me salía por 160€

    Qué se vayan a la mierda

  24. #24
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    Sería mucho más útil invertir en conexiones dentro de las ccaa menos desarrolladas, que con Madrid, cuando hay mil formas de llegar. Por ejemplo, el sistema público de transportes en Galicia, a no ser que vivas en el eje atlántico, es prácticamente inexistente. Y es increíble que no haya un tren que una todo el Cantábrico (no cuento el Feve porque voy más rápido andando).

  25. #25
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  26. #26
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    La de secarrales que se han recalificado gracias al Ave.

    Hubo un par de ministras que se forraron comprando tierras a 2 euros y construyendo luego en ellas las vías del AVE.

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