Con radares como estos se pagan las carreteras fácil
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Con radares como estos se pagan las carreteras fácil
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Si vas a la velocidad legal no te multan. Eso no ha cambiado, ¿No?
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Oculto
Si vas a la velocidad legal no te multan. Eso no ha cambiado, ¿No?
A la velocidad legal no va ni la mitad de los conductores en segun que tramos
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Oculto
Si vas a la velocidad legal no te multan. Eso no ha cambiado, ¿No?
El tema es cuando la velocidad legal pasa de 50 a 30 o de 120 a 100 así de repente pin pan.
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sí no hay información de tramo es ilegal y puedes recurrir la multa,es raro verlos así, quizás ya había informado antes con un panel o señal
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Oculto
Si vas a la velocidad legal no te multan. Eso no ha cambiado, ¿No?
Tu nick lo dice todo
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Akenatón
A la velocidad legal no va ni la mitad de los conductores en segun que tramos
Y te parece mal que multen al que no cumple las normas? Quitamos ahora todas las leyes y que sobreviva el más fuerte? A lo Madmax?
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El problema es que las colocarán en los puntos donde se incumplen más los limites (rectas con buena visibilidad) en lugar de colocarlas en zonas donde más accidentes se producen.
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Oculto
Y te parece mal que multen al que no cumple las normas? Quitamos ahora todas las leyes y que sobreviva el más fuerte? A lo Madmax?
Los límites de velocidad están mal estipulados.
Los hombres con experiencia al volante deberían tener un límite un poco más alto.
La mujeres deberían tener todas el límite que existe actualmente de 120, porque incluso algunas de ellas van casi a una velocidad anormalmente reducida por autovías, van a 70-80 en tramos de 120, y eso supone un grave obstáculo para la circulación, ya que lo adelantamientos son más habituales.
Por último, los ancianos, sean hombre o mujer, deben tener un límite reducido, por debajo de los 120. Yo creo que 90 está bien, y que eviten lo máximo posible las autovías. Esto lo digo por su falta de reflejos al volante debido a su edad. Y todos sabemos que a mayor velocidad, mayores reflejos hay que tener para evitar un accidente.
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ProKlibe
El problema es que las colocarán en los puntos donde se incumplen más los limites (rectas con buena visibilidad) en lugar de colocarlas en zonas donde más accidentes se producen.
Efectivamente, porque en zonas de curvas pronunciadas casi el 100% de conductores respetan los límites, y en ese caso no podrían multarnos una mierda.
Ahora bien, en rectas con visibilidad muchos flamencos le pisan más de la cuenta, y ahí es donde la guardia va a aprovechar para multar.
Por otro lado, recuerdo que una pregunta de los tests del coche era que en las rectas con visibilidad es donde se producen la mayoría de accidentes, pero yo creo que eso ya no hay quien se lo crea.
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Oculto
Y te parece mal que multen al que no cumple las normas? Quitamos ahora todas las leyes y que sobreviva el más fuerte? A lo Madmax?
Del blanco al negro hay un abanico de colores sabes... subnormal.
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Cáspita!!!

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Oculto
Y te parece mal que multen al que no cumple las normas? Quitamos ahora todas las leyes y que sobreviva el más fuerte? A lo Madmax?
si
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Rey de Camas
Lo normal es AVISAR y ponerlos en una zona que ENTRAÑE PELIGRO, y así evitar accidentes.
Cuando no se avisa ni hay peligro, es afán recaudatorio 100%.
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Oculto
Y te parece mal que multen al que no cumple las normas? Quitamos ahora todas las leyes y que sobreviva el más fuerte? A lo Madmax?
Pero vamos a ver, la cuestión es por que en España se maltrata tanto al vehículo privado, nos fríen a impuestos, nos fríen a normativas draconianas de contaminación (más dinero)...
Tienen la cara dura de recomendarnos ir en bicicleta o comprar un caro coche eléctrico, ¿y me vienes con la cantinela de las normas?
Las normas son necesarias, pero tienen que ser normas que sirvan al ciudadano y no utilizarlas con fin recaudatorio que es lo que hace éste estado voraz que nos está arruinando.
Y no, no es normal que haya tantos subnormales que aplaudan a la DGT mientras ponen el culo para que se lo follen.
Última edición por GusGti; 03/04/2022 a las 22:41
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ProKlibe
El problema es que las colocarán en los puntos donde se incumplen más los limites (rectas con buena visibilidad) en lugar de colocarlas en zonas donde más accidentes se producen.
Fin recaudatorio, la seguridad les importa un carajo.
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jimmy_peña
Del blanco al negro hay un abanico de colores sabes... subnormal.
Exacto, es que es la mierda de siempre, subnormales aplaudiendo cuando le sacan dinero de la cartera.
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Akenatón
A la velocidad legal no va ni la mitad de los conductores en segun que tramos
Ni ningún coche oficial de políticos
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Es una manera muy justa para obtener recursos para sostener a los perros que defienden el sistema.
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YOLO

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Incógnito
Los límites de velocidad están mal estipulados.
Los hombres con experiencia al volante deberían tener un límite un poco más alto.
La mujeres deberían tener todas el límite que existe actualmente de 120, porque incluso algunas de ellas van casi a una velocidad anormalmente reducida por autovías, van a 70-80 en tramos de 120, y eso supone un grave obstáculo para la circulación, ya que lo adelantamientos son más habituales.
Por último, los ancianos, sean hombre o mujer, deben tener un límite reducido, por debajo de los 120. Yo creo que 90 está bien, y que eviten lo máximo posible las autovías. Esto lo digo por su falta de reflejos al volante debido a su edad. Y todos sabemos que a mayor velocidad, mayores reflejos hay que tener para evitar un accidente.
Mis dies
añadiría que a partir de los 65 o así, prohibido conducir
y en autovía carril femenino (y posibles deficientes) y carril normal
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Rey de Camas

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Ludopatas
Mis dies
añadiría que a partir de los 65 o así, prohibido conducir

y en autovía carril femenino (y posibles deficientes) y carril normal

Lo veo y subo a exterminar a los colonizadores del carril central.
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Tu amigo

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Oculto
Y te parece mal que multen al que no cumple las normas? Quitamos ahora todas las leyes y que sobreviva el más fuerte? A lo Madmax?
No hombre, mejor seguimos poniendo radares a traición en sitios con 0 riesgo y sin accidentes. Hay que pagar los helicópteros de la DGT.
Invierten cientos de millones en radares de última tecnología para cazar a la gente pero no tienen ni un euro para que los pasos de cebra dejen de ser pistas de hielo para motoristas
y quitan el margen de velocidad para adelantar con lo peligroso que puede hacer eso un adelantamiento simplemente para poner un puñado más de multas 
Luego que si es por nuestra seguridad y blablabla, seguid abriendo el culo
Última edición por Paralelista; 03/04/2022 a las 22:54
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Oculto
Si vas a la velocidad legal no te multan. Eso no ha cambiado, ¿No?
En la misma pole
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Llevan décadas escondiendo radares en los lugares más insospechados. No es novedad.
Dicen los viejos del lugar que en el pasado la DGT tenía como objetivo principal la prevención de accidentes. Entonces los agentes se situaban visibles en puntos negros para asegurarse que los conductores no cometían alguna imprudencia. Acudían a ayudar a la gente en averías y accidentes, sin marcharse hasta asegurar que todo quedaba controlado. Los llamaban "los ángeles de la carretera".
De la mano de los políticos vomitivos de turno (da igual PSOE que PP), hoy día es una organización de recaudación pura y dura. Se invierte en cachibaches sacacuartos, se esconden como salteadores de caminos a ver si se pasan 1 km/h de más para confiscar puntos y dinero al conductor. No hay prevención más allá de hacer cuentas a ver cuánta pasta van a sacar. Emplean helicópteros costosísimos con tecnología militar en vez de usarlos para la evacuación rápida de accidentados. Yo mismo he sido testigo de pararse agentes ante un derrape de motorista en curva con peligrosa gravilla. Pedir la documentación al dolorido accidentado, ponerle una multa y ¡MARCHARSE!
Dejándonos plantados a quienes habíamos parado a socorrer.
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Última edición por asintota; 09/04/2022 a las 15:25
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ForoParalelo: Miembro

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Esthe
sí no hay información de tramo es ilegal y puedes recurrir la multa,es raro verlos así, quizás ya había informado antes con un panel o señal
No has circulado en tu vida por carreteras secundarias, verdad??
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ameniman
Llevan décadas escondiendo radares en los lugares más insospechados. No es novedad.
Dicen los viejos del lugar que en el pasado la DGT tenía como objetivo principal la prevención de accidentes. Entonces los agentes se situaban visibles en puntos negros para asegurarse que los conductores no cometían alguna imprudencia. Acudían a ayudar a la gente en averías y accidentes, sin marcharse hasta asegurar que todo quedaba controlado. Los llamaban "los ángeles de la carretera".
De la mano de los políticos vomitivos de turno (da igual PSOE que PP), hoy día es una organización de recaudación pura y dura. Se invierte en cachibaches sacacuartos, se esconden como salteadores de caminos a ver si se pasan 1 km/h de más para confiscar puntos y dinero al conductor. No hay prevención más allá de hacer cuentas a ver cuánta pasta van a sacar. Emplean helicópteros costosísimos con tecnología militar en vez de usarlos para la evacuación rápida de accidentados. Yo mismo he sido testigo de pararse agentes ante un derrape de motorista en curva con peligrosa gravilla. Pedir la documentación al dolorido accidentado, ponerle una multa y ¡MARCHARSE!

Dejándonos plantados a quienes habíamos parado a socorrer.
Hace falta una nueva DGT, una como la que había antes, esa de la que hablan los viejos del lugar.
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DJ Cerla&Moratto
En la alemania nazi, no hace mucho tiempo por cierto, a la gente le parecia mal no liquidar judios mariposónes y gitanos. Con el tiempo nos echamos las manos a la cabeza. Las leyes no siempre son justas.
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Tal cual... ese es el drama. En demasiados sitios no se usan para mejorar seguridad, se usan para recaudar.
El semaforo cerca de mi casa se lo pasa la gente por el forro, sobre todo los moteros. Eso sí que es un peligro. Y ya para que hablar del uso de las rotondas por donde vivo
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Amarilla y espumosa
No has circulado en tu vida por carreteras secundarias, verdad??
Sí joder a diario,de hecho recurri una multa así y me la quitaron, pero por curiosidad he mirado el reglamento y eso ha cambiado, ahora solo depende del criterio del agente que coloca él dispositivo y no existe obligación de informar dé la medición.
Antes no era así pero ahora mismo te pueden poner un radar donde les salga del coño y no hay recurso favorable.
Algunos son claramente recaudatorios
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Esthe
Sí joder a diario,de hecho recurri una multa así y me la quitaron, pero por curiosidad he mirado el reglamento y eso ha cambiado, ahora solo depende del criterio del agente que coloca él dispositivo y no existe obligación de informar dé la medición.
Antes no era así pero ahora mismo te pueden poner un radar donde les salga del coño y no hay recurso favorable.
Algunos son claramente recaudatorios
Nunca ha sido así.
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