Si estais perdidos en la vida y no sabeis de que trabajar, METEROS AL TRANSPORTE !!!!
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Si estais perdidos en la vida y no sabeis de que trabajar, METEROS AL TRANSPORTE !!!!
Muy buenas tardes a todos FP,
Os queria comentar una cosa. Si estais en una situacion pesima en la vida actualmente, lo teneis facil. Estudiad un grado superior de logistica y transporte y darle duro hijos de perra. El grado superior de logistica es facil, es basicamente estudiar, no hay matematicas y cosas dificiles de por medio y deseable que os saqueis un curso de idiomas ( deseable idiomas aleman, ingles o frances, una de estas 3 ). Una vez acabais el FP con suerte os quedais en las practicas de empresa y sino, a reventar el infojobs. En medio año como mucho estais trabajando y empezando por 1500 pavos minimo. Yo estaba perdido en la vida hasta los 22 años sin saber que hacer con mi vida y una noche mirando cursos por internet escogi hacer el transporte con el pensamiento de que el transporte, igual que la electricidad y la sanidad, es un puto sector clave y fundamental en el mundo que vivimos. Pensad que curro siempre habra, ya sea de conductores o de oficinista que gestiona papeleos y mercancias. Os lo digo con toda la bondad del mundo, yo era un mierdas sin un duro y no paran de llamarme, ni me apunto a ofertas nuevas pq estoy bien donde estoy ademas de que tengo un camion metido en dicha empresa currando. No llegareis a ser Bill Gates pero encontrareis decencia laboral, la unica pega que le veo es que al ser transporte, pasas mucho rato en la oficia ( jornadas de 11 horas a veces, pero horas extra pagadas y te sacas un "dineral" a fin de mes ).
Intentadlo y no os arrepentireis, de verdad os lo digo.
A darle duro y espero que alguno le vaya bien. A cuidarse peñuca 
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Azotadora del Patriarcat
pero esto de q va?? eso de quedarte en la oficina a gestionar cómo va? pero yo quiero jornada de 8h y continuada,, nada de horarios partidos ni mierdass asi.. se puede?
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Iniciado por
cadiaN
pero esto de q va?? eso de quedarte en la oficina a gestionar cómo va? pero yo quiero jornada de 8h y continuada,, nada de horarios partidos ni mierdass asi.. se puede?
Entiendase por gestionar, tener una flota de 30-40 camiones a tu cargo ( yo soy operador de trafico terrestre, como un controlador aereo pero de camiones ). Informar a los choferes con los puntos de carga descarga, fechas y horas, encargarte de las posibles incidencias durante el transito de la mercancia ( averias del camion, parada policial ), solucionar los problemas cuando un camion por X motivos se queda sin disco de trabajo ( el camion no puede conducir las 24 horas del dia o estar disponible todo el dia ), asignar pedidos a los camiones en el sistema, preparar documentacion y optizimar la operativa de transporte a rasgos generales. Buscar y negociar cargas de vuelta para los camiones desde la bolsa de cargas, fidelizar con los clientes que vas conociendo en la bolsa de cargas. Mi jornada es de 8 a 18:00 con una hora para comer al medio dia. Ademas me interesa estar tiempo en la oficina pq como dije tengo un camion mio a supervisar. Es un curro dinamico y bastante estresante, hay que saber trabajar bajo presion y en equipo. A mi sinceramente me encanta pq se me pasa el dia volando con la de faena que hay. Ahora mismo por ejemplo tengo la mala suerte de seguir el curro un poco en casa tengo un camion parado por la policia del transporte inglesa en Sunderland. El cargador ha cargado mal y sobrepasamos tonaje legal en eje motriz de la tractora. Un par de mails con la base de mi empresa para que se pongan mano a la obra, hagan transferencia al chofer para pagar la multa y que encuentren una empresa que se dedique a reorganizar la carga del remolque in situ xDDD
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ForoParalelo: Miembro
duro habría que darte a ti en la cabeza
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ForoParalelo: Miembro
Yo no creo que lo siga porque tengo claro todo, pero gracias por el consejo shur se agradece
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
The_Bavarian
duro habría que darte a ti en la cabeza
Cállate pringado por lo menos habla de algo normal no como tus mariposónadas hijo de perra
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¿Hambre?
Se agradecen los buenos consejos.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
cicinho11
Cállate pringado por lo menos habla de algo normal no como tus mariposónadas hijo de perra
cómele la polla y arrea...
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Iniciado por
Eisenerz
Se agradecen los buenos consejos.
Yo estaba entre estos sectores: electricidad pero me echaron para atras las matematicas , sanidad pero me echo para atras estar rodeado de enfermedad, funerarias me echo para atras estar rodeado de tristezs y transporte blanco y en botella
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Forocoches: Miembro
Si a los 22 no tienes carrera en ciencias/ingeniería y preparando máster algo has hecho mal
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
agil
Si a los 22 no tienes carrera en ciencias/ingeniería y preparando máster algo has hecho mal
Cállate puto mierdas no te conoce nadie basura
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ForoParalelo: Miembro VIP
Iniciado por
-Daniels-
Entiendase por gestionar, tener una flota de 30-40 camiones a tu cargo ( yo soy operador de trafico terrestre, como un controlador aereo pero de camiones ). Informar a los choferes con los puntos de carga descarga, fechas y horas, encargarte de las posibles incidencias durante el transito de la mercancia ( averias del camion, parada policial ), solucionar los problemas cuando un camion por X motivos se queda sin disco de trabajo ( el camion no puede conducir las 24 horas del dia o estar disponible todo el dia ), asignar pedidos a los camiones en el sistema, preparar documentacion y optizimar la operativa de transporte a rasgos generales. Buscar y negociar cargas de vuelta para los camiones desde la bolsa de cargas, fidelizar con los clientes que vas conociendo en la bolsa de cargas. Mi jornada es de 8 a 18:00 con una hora para comer al medio dia. Ademas me interesa estar tiempo en la oficina pq como dije tengo un camion mio a supervisar. Es un curro dinamico y bastante estresante, hay que saber trabajar bajo presion y en equipo. A mi sinceramente me encanta pq se me pasa el dia volando con la de faena que hay. Ahora mismo por ejemplo tengo la mala suerte de seguir el curro un poco en casa tengo un camion parado por la policia del transporte inglesa en Sunderland. El cargador ha cargado mal y sobrepasamos tonaje legal en eje motriz de la tractora. Un par de mails con la base de mi empresa para que se pongan mano a la obra, hagan transferencia al chofer para pagar la multa y que encuentren una empresa que se dedique a reorganizar la carga del remolque in situ xDDD
Joder, cabrón... me tientas.
Más que contabilidad no me está gustando una mierda... Si no encuentro curro en un año de lo que estoy estudiando no dudaré en meterme a eso.
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ForoParalelo: Miembro
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RO
Iniciado por
-A5
Joder, cabrón... me tientas.
Más que contabilidad no me está gustando una mierda... Si no encuentro curro en un año de lo que estoy estudiando no dudaré en meterme a eso.
Piensa que sacandote el FP superior aprendes lo que es el transporte maritimo, terrestre y aereo ademas de que te sacas la capacitacion profesional de transporte terrestre de mercancias y viajeros ( puedes montar empresa de transporte terrestre sin tener que contratar un gestor especializado en transporte, ya que teniendo el FP, seras el profesional gestor que te conoceras todas la normativa vigente y todos los detalles ). Es muy importante que te lo empolles lo maximo posible pq es muy util lo que estudiaras ahi, sobre todo la normativa vigente y te sera util en el trabajo. Yo fui mas dejao, fiel a mi estilo, estudiaba 2-3 dias antes del examen, sacaba buenas notas, pero al ser estudiado rapido, se me olvidaron muchas vainas.
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ForoParalelo: Miembro
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