Mi solución para el taxi

Perdona... no quisiera ofender... pero me gustaron saber en qué grado eres SUBNORMAL

Remito hilo a Ministerio...anormal.

Si son un servicio público, que cada x años, pasen controles y revisiones tanto los vehículos como los conductores), que la licencia sea por x años e intransferible, que el titular pueda contratar empleados (instalación de taquímetro para evitar exceso de horas), pero tenga que conducir el taxi un mínimo de 30 horas semanales

Que los Vtc, cumplan las mismas condiciones que los taxis (con las medidas antes propuestas es factible), control fiscal exhaustivo y posibilidad de establecer precios mínimos y máximos por kilómetro (al fin y al cabo, también es una licencia/concesión administrativa)

1.- Si se dan... a quien se las das? Al primero que se apunte? Porque si hay 1000 licencias y 10,000 que la quieren... como las repartes? Lo que se ha hecho es que se da al que más pague, dinero que va al resto de españoles.
2.- El número limitado es debido a que no se pueden dar infinitas y atasquen el centro. Si hay 1000 licencias es porque son los coches que caben por el centro segun un estudio. Aumentarlo, provocaría atascos, jodiendo al resto de ciudadanos.
3.- Por que todas las empresas pueden tributar fuera y esta en concreto, no? Eso no gustaria a los mercados y, te recuerdo que son los que gobiernan

Iniciado por Renik

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

1.- Si se dan... a quien se las das? Al primero que se apunte? Porque si hay 1000 licencias y 10,000 que la quieren... como las repartes? Lo que se ha hecho es que se da al que más pague, dinero que va al resto de españoles.
2.- El número limitado es debido a que no se pueden dar infinitas y atasquen el centro. Si hay 1000 licencias es porque son los coches que caben por el centro segun un estudio. Aumentarlo, provocaría atascos, jodiendo al resto de ciudadanos.
3.- Por que todas las empresas pueden tributar fuera y esta en concreto, no? Eso no gustaria a los mercados y, te recuerdo que son los que gobiernan

Pues como cualquier licencia administrativa (terrazas, chiringuitos, kioskos,...) se sacan a concurso público y el que quiera optar a una, pues que presente su oferta técnica. Después, que una junta de contracción independiente, valore las propuestas presentadas y adjudique las licencias en base a quien más se ajuste a los criterios del pliego.

Iniciado por Renik

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

1.- Si se dan... a quien se las das? Al primero que se apunte? Porque si hay 1000 licencias y 10,000 que la quieren... como las repartes? Lo que se ha hecho es que se da al que más pague, dinero que va al resto de españoles.
2.- El número limitado es debido a que no se pueden dar infinitas y atasquen el centro. Si hay 1000 licencias es porque son los coches que caben por el centro segun un estudio. Aumentarlo, provocaría atascos, jodiendo al resto de ciudadanos.
3.- Por que todas las empresas pueden tributar fuera y esta en concreto, no? Eso no gustaria a los mercados y, te recuerdo que son los que gobiernan

1- Logicamente las licencias se darán a los que pasen una prueba, ahora tb la hay pero tendría que ser más exigentes. Ahora el dinero no va a los españoles ya que esas licencias se venden entre particulares.

2- Esta medida estaba pensado sobre todo para recolocar a todos los de uber y cabify que aumentando el ratio se quedarían en paro (ahora está en 1/7 cuando debiera ser 1/30) si ahora no se atascan las ciudades luego tampoco creo que hubiera problemas.

3- Porque se supone que esto es un servicio público, aunque los precios creo que son elevados, yo a los españoles les rebajaría un poco el precio tb pero eso ya es otro tema. Pero bueno tienes razón, pueden tributar fuera pero yo pondría que si quieren un mejor ratio tributen en España (1/40 vs 1/25)

Iniciado por andreaissabel

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Pues como cualquier licencia administrativa (terrazas, chiringuitos, kioskos,...) se sacan a concurso público y el que quiera optar a una, pues que presente su oferta técnica. Después, que una junta de contracción independiente, valore las propuestas presentadas y adjudique las licencias en base a quien más se ajuste a los criterios del pliego.

Es otra opción, esa o un examen. No sé en cual habría más chanchullos, si es lo que dices lo podrían llevar los ayuntamientos, si es lo mio = mejor las autonomías o el Estado.

No creo que la Justicia permita diferentes ratios para prestar un servicio dependiendo de la nacionalidad de la empresa.

Iniciado por Rockandtroll90

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

1- Logicamente las licencias se darán a los que pasen una prueba, ahora tb la hay pero tendría que ser más exigentes. Ahora el dinero no va a los españoles ya que esas licencias se venden entre particulares.

2- Esta medida estaba pensado sobre todo para recolocar a todos los de uber y cabify que aumentando el ratio se quedarían en paro (ahora está en 1/7 cuando debiera ser 1/30) si ahora no se atascan las ciudades luego tampoco creo que hubiera problemas.

3- Porque se supone que esto es un servicio público, aunque los precios creo que son elevados, yo a los españoles les rebajaría un poco el precio tb pero eso ya es otro tema. Pero bueno tienes razón, pueden tributar fuera pero yo pondría que si quieren un mejor ratio tributen en España (1/40 vs 1/25)

1.- Oposiciones para las licencias? Estamos tontos? Es conducir un coche, no tienes que saberte miles de años de historia para explicarselas a unos niños en un instituto.
Si vendes algo por 100,000€ debes pagar los impuestos de ese dinero, dinero que va a los españoles.

2.- No puedes cambiar el ratio que por ley es 1/30 a 1/7 porque te salga de los cojones. Si es algo que quieres aprobar sin llevar en tu programa electoral, al menos, se debe votar en el congreso. Y, ¿como sabes que los atascos que hay de vez en cuando no son debidos a los VTC? La proxima vez que te pille un atasco por el centro, piensa en estos.

3.- Los precios no los ponen los taxistas. Si quieres una rebaja por ser español (jajajajajajajajajajaja, como si en españa se ayudara a los españoles) pues debes pedirselo al gobierno, no a los taxistas, en vez de soltar mierdas sobre lo caro que es y echarle la culpa a ellos.

Iniciado por andreaissabel

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Pues como cualquier licencia administrativa (terrazas, chiringuitos, kioskos,...) se sacan a concurso público y el que quiera optar a una, pues que presente su oferta técnica. Después, que una junta de contracción independiente, valore las propuestas presentadas y adjudique las licencias en base a quien más se ajuste a los criterios del pliego.

El tema de terrazas, depende del precio al que sirvas, la que sirva mas barata, tiene mas puntos. Pero los taxis deben tener todos el mismo precio y trabajar un numero de horas maximas y minimas.

Dime algo "valuable" justo a medir a la hora de asignarla.

Años de carnet? Estarías excluyendo a jovenes de 18-30 años, dejando el sector en manos de viejos
Saberse las calles mejor? Como si estuvieramos en los años 60 sin GPS

Dime un sólo criterio

Iniciado por Renik

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

1.- Oposiciones para las licencias? Estamos tontos? Es conducir un coche, no tienes que saberte miles de años de historia para explicarselas a unos niños en un instituto.
Si vendes algo por 100,000€ debes pagar los impuestos de ese dinero, dinero que va a los españoles.

2.- No puedes cambiar el ratio que por ley es 1/30 a 1/7 porque te salga de los cojones. Si es algo que quieres aprobar sin llevar en tu programa electoral, al menos, se debe votar en el congreso. Y, ¿como sabes que los atascos que hay de vez en cuando no son debidos a los VTC? La proxima vez que te pille un atasco por el centro, piensa en estos.

3.- Los precios no los ponen los taxistas. Si quieres una rebaja por ser español (jajajajajajajajajajaja, como si en españa se ayudara a los españoles) pues debes pedirselo al gobierno, no a los taxistas, en vez de soltar mierdas sobre lo caro que es y echarle la culpa a ellos.

1-Bueno pues que se haga como dice el otro usuario que se saquen a concurso, etc. O de otra forma. Lo que no puede ser tampoco es que sirva como especulación y la tremenda burbuja que existe.

2- No lo has entendido, digo que el ratio que por ley es 1/30 es en realidad 1/7, de ahí las quejas de los taxistas.

3- Se que no lo ponen los taxistas, si no los ayuntamientos, el cambio lo tendrían que hacer estos y la ley en el congeso

4- En vez de ofenderte tanto mejoré usted su comprensión lectora.

Toda lógica indica que los recién llegados no deberían cambiar las reglas del juego de los que llevan décadas prestando el servicio.
Es tan sencillo como que los nuevos reciban idéntico trato licenciatario y fiscal que los viejos.

Iniciado por Rockandtroll90

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Soy el primero que no le gusta mucho lo del taxi, pero aún así lo prefiero a multinacionales que ni tributan aquí y creo que lo mejor es esta solución:

1- Prohibición de comprar y vender licencias de taxi, estas se darán de por vida hasta que el taxista se jubile, renuncie o cometa algún delito grave. Una vez pase esto la licencia volverá al estado.

2. Se aumentarán las licencias de taxis, para bajar asi los precios y al ser taxistas estos no pueden protestar y si lo hacen se meteran en una guerra interna convirtiendolos en un sector más débil.

3. Para las empresas tipo Uber se mantendrá un ratio 1/40 siempre que se paguen los impuestos y para las que sean españolas como cabify 1/25, siempre que se paguen todos los impuestos y se tribute aquí. Esto en el futuro se podría cambiar, mejorando el ratio, sobre todo para las españolas.

Y esas son mis humildes propuestas.

Todos los taxistas ladrones, hijos de perra!.

Iniciado por Rockandtroll90

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

1-Bueno pues que se haga como dice el otro usuario que se saquen a concurso, etc. O de otra forma. Lo que no puede ser tampoco es que sirva como especulación y la tremenda burbuja que existe.

2- No lo has entendido, digo que el ratio que por ley es 1/30 es en realidad 1/7, de ahí las quejas de los taxistas.

3- Se que no lo ponen los taxistas, si no los ayuntamientos, el cambio lo tendrían que hacer estos y la ley en el congeso

4- En vez de ofenderte tanto mejoré usted su comprensión lectora.

1.- Por mi estupendo que el gobierno controle la especulacion. Aunque ya que lo hace con las licencias de taxis, que lo haga tambien con las viviendas. Cuando te mueras, das tu vivienda al gobierno y este la asigne a quien más puntos saque se la damos. Tambien que lo haga con las tarjetas graficas que no veas como especularon con ellas los minadores de bitcoins. Aunque eso de "libre mercado" perdería un poco el sentido y, ya te digo que, no puedes tocar el "libre mercado" porque los mercados que son los que financian a los partidos politicos no te van a dejar sacar una ley así.

2.- Y es normal que se quejen no? O tambien los criticas porque pidan que se den el numero de licencias que marca la ley?

3.- Entonces por que echais mierdas a los taxistas por esto?

4.- Me suda la polla los taxistas. Solo que no se me ocurre cual es la solución más justa para todos

Iniciado por Renik

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

El tema de terrazas, depende del precio al que sirvas, la que sirva mas barata, tiene mas puntos. Pero los taxis deben tener todos el mismo precio y trabajar un numero de horas maximas y minimas.

Dime algo "valuable" justo a medir a la hora de asignarla.

Años de carnet? Estarías excluyendo a jovenes de 18-30 años, dejando el sector en manos de viejos
Saberse las calles mejor? Como si estuvieramos en los años 60 sin GPS

Dime un sólo criterio

Vehículo (limpieza, contaminzación, antiguedad), servicios adicionales (wifi, pago con tarjeta,...), certificación o prueba (para comprobar las habilidades sociales del taxista), puntos en el carnet o historial de multas, algún tipo de registro de incidencias/quejas (de cara a la renovación), chequeos médicos, prueba de conducción, antecedentes fiscales, penales,...

Se nota que no has visto un pliego de condiciones en tu vida, hulio

Iniciado por andreaissabel

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Vehículo (limpieza, contaminzación, antiguedad), servicios adicionales (wifi, pago con tarjeta,...), certificación o prueba (para comprobar las habilidades sociales del taxista), puntos en el carnet o historial de multas, algún tipo de registro de incidencias/quejas (de cara a la renovación), chequeos médicos, prueba de conducción, antecedentes fiscales, penales,...

Se nota que no has visto un pliego de condiciones en tu vida, hulio

Vehiculo: Das preferencia al rico que puede mantener un coche nuevo, verás que risas con la izquierda diciendo que das prioridad a los ricos
Habilidades sociales: Vas a tener que pasar una prueba psicologica para ser taxista? Me resulta cuanto menos, curioso. No tengo mucho que decir al respecto
Puntos de carnet: Quitas puntos a la gente con 18 años puesto que un novel empieza con 9 puntos creo? Mientras que alguien que tiene el carnet durante 5 años sin haber cogido un coche tiene los 15.
Quejas: En un mundo ideal tal vez, pero en españa que tenemos a los chantajeadores profesionales, lo veo mal. Sobretodo viendo a los youtubers que si no les dan de comer gratis ponen criticas al restaurante.
Chequeo medico: Vas a quitarle puntos a un diabetico o como va esto? El que vea las letras chicas en el oculista tiene más puntos? Como si eso importara a la hora de conducir
Prueba de conducción: Me parece bien, así podemos sangrar al que quiera presentarse por cada vez que se presente para "mejorar nota".
Antecedentes fiscales: A ver como paga lo que debe si le quitas el trabajo...

Se dan licencias a las familias que más hayan trabajado/ luchado por el Reich...

ya que estás en modo arreglo cosas, tienes algo para decrecer el pene ? es que lo tengo muy grande

El problema es que los taxistas pagaron millonadas por meterse al negocio porque era y es bastante rentable, se gana una cantidad alta en un país donde un ingeniero con varios años de experiencia puede ser perfectamente submilquinientos eurista. Y quieren conservar esa inversión inicial que para ellos es su jubilación, el taxista medio quiere jubilarse con le colchón de la licencia de 170K o más, y eso ya no va a ser posible. Por eso están como están y no hay una sola solución que les vaya a satisfacer que no sea dejar las VTCs en algo testimonial.

La única solución real es desmontar el actual sistema y al piquetero que se crea que la calle es suya una buena mano de palos por parte de la policía o seguridad privada.

Iniciado por Alois Schicklgruber

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

El problema es que los taxistas pagaron millonadas por meterse al negocio porque era y es bastante rentable, se gana una cantidad alta en un país donde un ingeniero con varios años de experiencia puede ser perfectamente submilquinientos eurista. Y quieren conservar esa inversión inicial que para ellos es su jubilación, el taxista medio quiere jubilarse con le colchón de la licencia de 170K o más, y eso ya no va a ser posible. Por eso están como están y no hay una sola solución que les vaya a satisfacer que no sea dejar las VTCs en algo testimonial. Así es que la solución es darle palos a los piqueteros, no hay otra.

La huelga es porque han dado mas licencias VTC que las que permite la ley. Aunque claro, los medios de comunicación pagados por las multinacionales, dicen que los taxistas están "en contra de uber y cabify", te ponen a 3 garrulos apedreando un uber y listo.

La licencia es como el que ha vivido toda su vida de un bar que le ha costado 170.000€ y piensa que cuando se haga viejo, lo vende y con esa pasta paga una residencia de ancianos(o lo que sea para jubilarse).
Pero ahora le dicen que barajan que no pueda vender ese bar porque está especulando con él.

Iniciado por Renik

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

La huelga es porque han dado mas licencias VTC que las que permite la ley. Aunque claro, los medios de comunicación pagados por las multinacionales, dicen que los taxistas están "en contra de uber y cabify", te ponen a 3 garrulos apedreando un uber y listo.

La licencia es como el que ha vivido toda su vida de un bar que le ha costado 170.000€ y piensa que cuando se haga viejo, lo vende y con esa pasta paga una residencia de ancianos(o lo que sea para jubilarse).
Pero ahora le dicen que barajan que no pueda vender ese bar porque está especulando con él.

¿Se está hablando de que no puedan vender la licencia?


Entonces sí que la montarían.

Quejarse se van a quejar aunque les pongan 1/30, entonces empezarán con que captan clientes ilegalmente o cualquier monserga. Es un hecho que el compró licencia a casi 200 000 no la va a vender ni de cerca a ese precio cuando se jubile, eso es lo que les pone tan bravos.

que empiecen a poner jhonny taxis.

Iniciado por Renik

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

1.- Por mi estupendo que el gobierno controle la especulacion. Aunque ya que lo hace con las licencias de taxis, que lo haga tambien con las viviendas. Cuando te mueras, das tu vivienda al gobierno y este la asigne a quien más puntos saque se la damos. Tambien que lo haga con las tarjetas graficas que no veas como especularon con ellas los minadores de bitcoins. Aunque eso de "libre mercado" perdería un poco el sentido y, ya te digo que, no puedes tocar el "libre mercado" porque los mercados que son los que financian a los partidos politicos no te van a dejar sacar una ley así.

2.- Y es normal que se quejen no? O tambien los criticas porque pidan que se den el numero de licencias que marca la ley?

3.- Entonces por que echais mierdas a los taxistas por esto?

4.- Me suda la polla los taxistas. Solo que no se me ocurre cual es la solución más justa para todos

1-lo mismo una licencia para hacer de taxista cuyo valor es fruto de la especulación y manejos mafiosos que una vivienda. Libre mercado sería liberalizar totalmente el sector, tu mismo te contradices, eso sí que gustaría a los mercados.
2- No criticaba nada solo decía que si se dieran más licencias de taxi no influiría al tráfico al quitar de las vtc y al tener en cuenta que en 20 años no solo no se han concedido si no que hay menos, está desactualizada la cifra de 70.000 (un poco menos).
3- Yo aquí echaba la mierda a otros pero ahora que lo dices también ha habido casos de taxistas con contadores trucados, el típico que te da una vuelta por donde no era y otras mierdas. Aunque son minoría.
4-No lo parece, llevas en todo el hilo con la guardia puesta.

Iniciado por Jailevel

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

ya que estás en modo arreglo cosas, tienes algo para decrecer el pene ? es que lo tengo muy grande

El pene no sé, pero los cojones te crecerán renunciando al independentismo y colgando la bandera española o del imperio español en tu balcón.

Iniciado por Rockandtroll90

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

1-lo mismo una licencia para hacer de taxista cuyo valor es fruto de la especulación y manejos mafiosos que una vivienda. Libre mercado sería liberalizar totalmente el sector, tu mismo te contradices, eso sí que gustaría a los mercados.
2- No criticaba nada solo decía que si se dieran más licencias de taxi no influiría al tráfico al quitar de las vtc y al tener en cuenta que en 20 años no solo no se han concedido si no que hay menos, está desactualizada la cifra de 70.000 (un poco menos).
3- Yo aquí echaba la mierda a otros pero ahora que lo dices también ha habido casos de taxistas con contadores trucados, el típico que te da una vuelta por donde no era y otras mierdas. Aunque son minoría.
4-No lo parece, llevas en todo el hilo con la guardia puesta.

1.- No se puede liberar porque el trafico no lo permite, tan simple como eso.
2.- Saca datos empiricos, no me vale el "yo creo que caben muchisimos mas taxis".
3.- Me encanta ese pensamiento. Como algunos negros roban, matemos a todos los negros
4.- Solo quiero escuchar una solucion mejor que la que tenemos actualmente y sigo sin escucharla. Que den infinitas licencias y tengamos infinitos coches por el centro atascando mas de lo que está. Que entregar la licencia al morir sin ser transferible, algo que me encanta, a ver si tambien lo hacemos con las viviendas y es el gobierno quien decide donde vive la gente en vez de dejar que se produzcan burbujas inmobiliarias.