CitarMás divertido que un barril sin fondo.Iniciado por shurbanana
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Ostias, qué maravilla de avión
Qué maravilla de aviónEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Más divertido que un barril sin fondo.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Ostias, qué maravilla de avión
No si tratan a los pasajeros como ganado . La gente más mal educada en esta línea de calle . Y trataban todos mal , como si le querías robar algo ..... Que todos hemos pagado el sueldo que van a cobrar .....El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Y el inglés que hablan es bastante malo y mira que en España ....tampoco las azafatas hablan un inglés perfecto, pero aun así es superior
Sí , como te toque ala siempre vas a inspeccionar todo . A veces parece que vaya mal , pero va bien . No entendemos si es normal ,aunque suponemos que no esta bien . ( obviando que no tenemos ni idea)El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.ver por la ventanilla en un avión de easyjet esto:
Londres-Barcelona
Con Ryanair nunca he tenido ningún problema y siempre he viajado muy a gusto, así que no voy a hablar mal de la compañía, simplemente fue una anécdota curiosa;
En el viaje de vuelta de Londres con mi mano, ya en el aire noté que el avión no se logra estabilizar del todo una vez coge el rumbo, sino que está como inclinado. Es decir, en un lado veías tierra/mar y en el otro lado veías solo cielo por las ventanillas, como pasa cuando gira, pero no tan exagerado. Todo el vuelo el avión estuvo inclinado, y yo noté como se intentaba estabilizar más de una vez pero el avión volvía a tender a inclinarse. Se lo comenté a mi mano que ella no lo había notado y cuando se dio cuenta se acojonó la pobre.
Aun así el vuelo fue tranquilo y el aterrizaje no fue movido, aunque un ala casi toca la pista.
Cuando bajamos del avión, hay un camión de bomberos y 10-15 técnicos mirando uno de los alas con linternas.
Siempre he tenido unos vuelos bastante normales, la verdad.
Solo es reseñable una aproximación frustrada en El Hierro por niebla (Binter, ATR-72), nos desviamos a Tenerife Sur y volvimos a salir un rato después. Esta vez ya se había despejado un poco la cosa y pudimos aterrizar a la primera.
Y bueno, en otro ATR (Swiftair) pillamos unas turbulencias de las fuertes llegando a Madrid, y ese si era un avión de más de 20 años. Como una coctelera se movía, pero estuvo divertido
A esto venía, para que un A320 tuviera 30 años tendrían que haber reciclado los viejos serie 100 de Air france del 88El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.30 o 40 años dices
La flota de wizz air se compone todo de airbus a320 y a321 su media de edad no llega a los 5 años, cosa que no esta nada mal para tener casi 100 aviones, mucho mas moderna que otras compañias de toda la vida
Y te digo esto siendo un anti lowcost pero hay que informarse un poco antes de hablar
Pues sí, uno de mis favoritos...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.En servicio civil solo en Best Korea.
Pero bueno, en servicio militar todavía quedan bastantes veteranos soviéticos, algo es algo...
Riad-Istanbul
El avion cuando tenia que sobrevolar Siria, se desvió bastante, dando un rodeo grande.
al llegar a istanbul y mirar en el movil la web de un periodico, me enteré de que el motivo era que habia bombardeado USA (creo recordar) posiciones de ISIS. Su puta madre...
Ya, amén de algún IL-62, 76... Desde luego tienen la mejor flota del mundoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Air koryo es como un parque temático para los aerotrastornados, aparte del 154 aun tienen en servicio un Ilyushin Il-18
El IL-18 debe ser una pasada también.
El piloto no tiene culpa de nada. Las turbulencias existen porque las diferencias de presión en cizalladura son normales, no es baladí la señal acústica y visual que nos avisa de abrocharnos el cinturón. Y hay quien no lo hace y corre el riesgo incluso de morir desnucado contra el techo del avión. Son "gajes del oficio" totalmente normales de coger un vuelo y no va a morir nadie, que dicho sea de paso, es todo un placer. Al que no le guste, que vaya en barco.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Viajes con aviones y peripecias +tema serio
Vuelo España - Londres
Aparece la maleta con evidentes signos de intento de apertura .... se utilizo algún objeto contundente sobre lo que vienen siendo las cremalleras . La maleta es muy buena y aguanto esto sí el plástico quedo dañado. ( no roto pero si que se notan los arañazos y el plástico ha quedado bastante hundido .......P.......LADRONEEEEES de maletas !!!:roto2qtem eto:
:rot o2qtemeto:
Vuelo España-España-Londres
Lo clásico volabamos de una de las islas Baleares y haciamos escala en Barcelona, total que los pasajeros llegamos a Londres,pero las Maletas se quedarón 2-3 días por el Prat .... GRACIAS VUELING !!!
Lo clásico de siempre que te toque la señora o señor vomiton de turno ....y que veas un vomito en directo , como si de la niña del exorcista se tratará . A veces la película se queda tremendamente corta . La realidad supera la ficción
Viaje a Europa del Este con Wizzair
No se que paso , pero casi saltamos de los asientos, entre turbulencias, mal tiempo y la madre que parió al piloto puff ...mucha gente entro en una crisis de ansiedad y llorando que nos ibamos a morir .... Si añadimos el hecho de que el avión seguro que tenia 30 o 40 años puff .... una mala experiecnia y ya no volvimos a utilizar esta compañía . La flota es demasiado vieja y vale incluso más que las compañias conocidas
Además es increíble; nos cruzamos a diario en carreteras secundarias con camiones que invaden nuestro carril y no somos conscientes de lo cerca que estamos de morir y sin embargo en un avión se cuestiona todo, cuando es el transporte más seguro que existe...
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Así debió acabar aquel, visto el carrerón que llevaba.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
También, posiblemente uno de los aviones con el cockpit más raro, por aquello de acceder a la nariz de cristal por mitad de la cabina y el throttle a la izquierdaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.el IL-62 me la pone muy dura
También mola mucho el Túpolev Tu-134
Y el sonido del motor del IL-62 es probablemente uno de los mejores
La verdad es que una vez pasas un vuelo jodido se te quitan todos los miedos...
No me llaman tanto como el Il-62 o el Tu-154 pero aun así son unas joyas de la aviación. El Il-96 llegó en mal momento, justo con la caída de la URSS y tal vez por eso no tenga casi operadores... Aunque como dices lo del alcance también influye, aunque eso afecta más al 86, que no es capaz ni de cruzarse RusiaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.el sonido de esos motores es bestial. Esas cabinas color azul turquesa es marca de la casa en los ruskis
Lo del throttle no lo sabia
Que opinas de la familia del Ilyushin Il-86 y Ilyushin Il-96 ?
A mi me encantan y es una pena que se fabricaron tan pocos sobretodo del 96, creo que era mayormente por poca autonomia de vuelo al ser un avion diseñado para rutas largas
También se comían la pista entera para despegar
Me gusta el 96, es la mezcla perfecta entre diseño occidental y soviético. Tuve la suerte de ir en uno hace unos años, de Cubana.
una pena la verdad, son aparatos muy bonitosEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.No me llaman tanto como el Il-62 o el Tu-154 pero aun así son unas joyas de la aviación. El Il-96 llegó en mal momento, justo con la caída de la URSS y tal vez por eso no tenga casi operadores... Aunque como dices lo del alcance también influye, aunque eso afecta más al 86, que no es capaz ni de cruzarse Rusia
Me gusta el 96, es la mezcla perfecta entre diseño occidental y soviético
Hablando de cubana de aviación, no se si sabias que just planes hizo un vídeo sobre la compañía a principios del 2000, es una joya ver a los cubanos manejando las naves soviéticas
Me sonaba pero no lo he visto entero, a ver si lo encuentro por ahí porque en efecto es una gozada...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Yo lo tengo en un cd cuando estaba el emule. supongo que por algún torrent estaráEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Me sonaba pero no lo he visto entero, a ver si lo encuentro por ahí porque en efecto es una gozada...
Eso espero. La verdad es que los de Justplanes tienen buenos vídeosEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
llevan produciendo y grabando desde los 90 si no me equivoco y tienen algunas series muy buenas, como esta de GabónEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Eso espero. La verdad es que los de Justplanes tienen buenos vídeos
hijos de perra ,¿y la policia pa que?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Otawa , Canadá.
5 minutos después de embarcar.
Sube la policía al avión.
Hola. (a mí)
-Hola.
P: Es usted xxxx xxxx?
-Sí. ¿que ocurre?
P: ¿Dónde se dirige usted?
-Madrid , España.
P: - Por favor , acompáñeme.
--¿Pero que pasa , que ocurre?
Me llevan de nuevo a la sala de embarque sin decirme una palabra......
Al poco llega una chica de adunas , me pide documentacióny me dice :
Lo siento mucho , se ha cometido un error .
Iba usted en un vuelo que no era el suyo.
Pués no , mire , he llegado a lo justo para embarcar y todo así deprisa y me indicaron que este era mi vuelo.
---Le pido disculpas , ha sido un error. Le vamos a embarcar en el primer vuelo disponible sin coste alguno para usted. Se le hará la devolución del importe del billete por las molestias.
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Se hizo todo así deprisa y NADIE se percató del error............ Menudo susto.
Ya me podrían haber dicho en el mismo avión: "Oye que hay un error este no es tu vuelo....
No que me tuvieron 15 minutos que casi lloro de nervios....
--
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.5 años ? esto .....
Eso si que se lo pregunte.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.hijos de perra ,¿y la policia pa que?
Me dijero : "Como medida de seguidad por si usted se negase a bajar o alterara el orden.""
Fuetodas las explicaciones que m dieron
hasta que llego una responsable de la aerolinea.
Luego me atendieron de lujo eso si.
Acompañada desde ese momento por personal del aeropueto hasta que embarque de nuevo.
Schiphol-Alicante
Tenía a mi mano al lado y detrás a un gitano, y cuando digo gitano digo GITANO DE LOS BUENOS. El también iba con su mano al lado, casi llegando, cuando ya veíamos la playa de Alicante, empezaron a haber muchísimas turbulencias, el avión subía, bajaba y hacía cosas rarísimas, el chico todo el viaje dándome pataditas en mi asiento, imaginaos viajando con Vueling, a mi mano le chocaban las piernas con el asiento de alante. El gitano empieza a gritar ¿Pero que hace el payo? que vamos a tocar el agua con el ala!!! LOL. Casi saco la bolsa y empiezo a respirar para relajarme. Os puedo asegurar que ese gitano hizo llorar a una niña y por poco me hace llorar a mi también.
vuelo bangalore-kuala lumpur con air asia, habré montado en avión cerca de 100 veces y es la única que he pensado que iba a pasar algo, una turbulencias de puta madre durante mucho tiempo (desde la mitad del vuelo más o menos hasta aterrizar, ya pensaba que desaparecíamos en cualquier lado del mar
joder que brusquedad...¿como te vas a negar a bajarte de un vuelo que va a otro sitio que no es tu destino?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
no aterrizan cargados y aun asi se compensaria con velocidadEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.vuelo bangalore-kuala lumpur con air asia, habré montado en avión cerca de 100 veces y es la única que he pensado que iba a pasar algo, una turbulencias de puta madre durante mucho tiempo (desde la mitad del vuelo más o menos hasta aterrizar, ya pensaba que desaparecíamos en cualquier lado del mar
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