Voy a 300 kms/h y no veo nada por el cristal

Abre los ojos

Iniciado por alfonsete

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

¿Cómo es posible?, Ah?

Suele pasar en el AVE hasta que no se hace de día no se ve una mierda por el cristal.

Ya queda poco ten paciencia Arfonzete

Haber si bamos hespabilando ke lla semos mayorsito

Iniciado por Jaldre Aí

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Suele pasar en el AVE hasta que no se hace de día no se ve una mierda por el cristal.

Ya queda poco ten paciencia Arfonzete

Es que es la primera vez que monto.

Iniciado por alfonsete

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Es que es la primera vez que monto.

A que ya se ve bien?

Estás en el V8

Acercarse a 300 verdaderos es posible con una muy buena maquina , moto o coche.
Superarlos, casi imposible.
No te dan las rectas para eso. O hay alguno que te obliga a levantar.
No tuve un Ferrari o un lambo. Pero tengo coches y motos de muy alta gama y simplemente no lo he conseguido.
Pero, seguramente por qué soy un pringao.
Pd.
300 de marcador serán unos 275 .

Iniciado por Jaldre Aí

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A que ya se ve bien?

Se va viendo, se va viendo ...

Iniciado por DUX

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Estás en el V8

No, en el AVLO 6301.

Hay bastantes golden papo Deluxe, pero van dormidas.

Iniciado por Chonko rumma

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Acercarse a 300 verdaderos es posible con una muy buena maquina , moto o coche.
Superarlos, casi imposible.
No te dan las rectas para eso. O hay alguno que te obliga a levantar.
No tuve un Ferrari o un lambo. Pero tengo coches y motos de muy alta gama y simplemente no lo he conseguido.
Pero, seguramente por qué soy un pringao.
Pd.
300 de marcador serán unos 275 .

Madrid Barcelona en 2:20, yo creo que sí se han superado los 300 reales en algunos tramos.

Pues levanta la cortina

Iniciado por Chonko rumma

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Acercarse a 300 verdaderos es posible con una muy buena maquina , moto o coche.
Superarlos, casi imposible.
No te dan las rectas para eso. O hay alguno que te obliga a levantar.
No tuve un Ferrari o un lambo. Pero tengo coches y motos de muy alta gama y simplemente no lo he conseguido.
Pero, seguramente por qué soy un pringao.
Pd.
300 de marcador serán unos 275 .

Es por que los alemanes vienen limitaos.ñ en velocidad. Ve donde tu tunero de confianza a que te lo reprograme

Iniciado por alfonsete

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No, en el AVLO 6301.

Hay bastantes golden papo Deluxe, pero van dormidas.

Hostia aprovecha que luego se despiertan

Iniciado por alfonsete

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No, en el AVLO 6301.

Hay bastantes golden papo Deluxe, pero van dormidas.

siempre se duermen las tías y los hombres blandengues.

doy fe.

Iniciado por Chonko rumma

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ntar.
No tuve un Ferrari o un lambo. Pero tengo coches y motos de muy alta gama y simplemente no lo he conseguido.
Pero, seguramente por qué soy un pringao.
Pd.

exacto, porque rectas hay, lo que no hay son huevos.

yo el primero.

vas a ver la UCI

Tira de la palanca

Iniciado por Giovanni

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Es por que los alemanes vienen limitaos.ñ en velocidad. Ve donde tu tunero de confianza a que te lo reprograme

Los BM nunca me han gustado, tuve dos, hace años ya.
Mercedes,,, poco carácter, al menos los modelos que me han tocado. De prestado.
Me van los alfas, doblan como ninguno y vuelan.
Los americanos son una pesadilla, no doblan y pesados. Viví años en usa.
Los ingleses también me molan. Similar a alfa, doblan algo menos.
Pa gustos los colores.

Iniciado por Chonko rumma

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Los BM nunca me han gustado, tuve dos, hace años ya.
Mercedes,,, poco carácter, al menos los modelos que me han tocado. De prestado.
Me van los alfas, doblan como ninguno y vuelan.
Los americanos son una pesadilla, no doblan y pesados. Viví años en usa.
Los ingleses también me molan. Similar a alfa, doblan algo menos.
Pa gustos los colores.

No tienes ni puta idea de americanos, eso si, si me dices que tienes 80 años y estuviste conduciendo coches americanos en los 60 me cayo

Como puedes ver revientan en nurburgring a coches de millones de euros como pagannis, bugattis y koenisegg y todos los coches que hay por encima los triplican en precio¿Menos mal que no giran eh?. Pesan 1500 kilos asi que de pesados nada.
Viper el manual mas rapido y Camaro el 4 plazas mas rapido
Osea que ademas de ser mejores prestacionalmente son mas baratos y no averian.


Glorificas a los alfa que tienen motores pesimos que se averian solos y gastan mas aceite que gasofa

Iniciado por alfonsete

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¿Cómo es posible?, Ah?

Llevas el casco del revés tonto.

Para en el arcén y pontelo bien.

Iniciado por Giovanni

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No tienes ni puta idea de americanos, eso si, si me dices que tienes 80 años y estuviste conduciendo coches americanos en los 60 me cayo

Como puedes ver revientan en nurburgring a coches de millones de euros como pagannis, bugattis y koenisegg y todos los coches que hay por encima los triplican en precio¿Menos mal que no giran eh?. Pesan 1500 kilos asi que de pesados nada.
Viper el manual mas rapido y Camaro el 4 plazas mas rapido
Osea que ademas de ser mejores prestacionalmente son mas baratos y no averian.


Glorificas a los alfa que tienen motores pesimos que se averian solos y gastan mas aceite que gasofa

Te caes?

Iniciado por alfonsete

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¿Cómo es posible?, Ah?

Retira la cortina

Pa ti la perra gorda.
Tengo varios alfas, ninguno se rompe.
Pero bueno, ya has demostrado tu cultura de bar de muertos de hambre.
Tengo un Mitsubishi medio viejo, 2.4 nada especial.hacia años que no le daba caña No hace mucho !e di Pal pelo a un mierda de Mustang.dedde salida de Cartagena hasta entrada de Alicante. No doblan ni frenan los múscles americanos.imsgino que tú vas solo en línea recta. Jeeje
Pero bueno que me molestó en hablar con un ignorante de pueblo.


Olvidame pringao

Iniciado por Giovanni

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No tienes ni puta idea de americanos, eso si, si me dices que tienes 80 años y estuviste conduciendo coches americanos en los 60 me cayo

Como puedes ver revientan en nurburgring a coches de millones de euros como pagannis, bugattis y koenisegg y todos los coches que hay por encima los triplican en precio¿Menos mal que no giran eh?. Pesan 1500 kilos asi que de pesados nada.
Viper el manual mas rapido y Camaro el 4 plazas mas rapido
Osea que ademas de ser mejores prestacionalmente son mas baratos y no averian.


Glorificas a los alfa que tienen motores pesimos que se averian solos y gastan mas aceite que gasofa

Ese circuito tiene una recta larguísima y gran parte son zonas muy rápidas que beneficia a la potencia, esos tres coches van muy bien son de lo mejor de usa en rendimiento pero en un circuito ratonero o un puerto de montaña esos 1.500kg que no tienen mucho que hacer contra algún coche más ligero hay un dicho que dice así:

no me dobles la potencia divideme el peso

Iniciado por Thalmus

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Ese circuito tiene una recta larguísima y gran parte son zonas muy rápidas que beneficia a la potencia, esos tres coches van muy bien son de lo mejor de usa en rendimiento pero en un circuito ratonero o un puerto de montaña esos 1.500kg que no tienen mucho que hacer contra algún coche más ligero hay un dicho que dice así:

no me dobles la potencia divideme el peso

Nurburgring es el circuito mas completo. Tambien tienen records en ratoneros, no rstoneros como Koratarr pero si Lsguns Seca, Willow...

La potencia a partir de 400 caballos es irrelevante, con mismo piloto, el corvette de 460 caballos es 3 sec mss lento que el de 650 en 14 kilometros de circuito

Iniciado por Thalmus

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https://fastestlaps.com/models/radical-sr3-turbo
Radical SR3 Turbo
7: 19.00 nurburgring
Seguro en curvas el Corvette tiene algo que hacer cici

7:13'90 yacenel corvette asi que hacer hace y mejor, siendo un coche de verdad y óptimo para calle.

Asi que ademas de romperte el culo en politica lo hago en automovilismo xD

Iniciado por Giovanni

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7:13'90 yacenel corvette asi que hacer hace y mejor, siendo un coche de verdad y óptimo para calle.

Asi que ademas de romperte el culo en politica lo hago en automovilismo xD

Por las rectas y curvas rapidísimas es normal...

porque los F1 pesan 600kg... xq los coches de rallies.. le quitan todo lo q pueden para reducir peso?... son acaso peores estos coches?

Segun su planteamiento.... un camion es lo mas?...