10 cosas que podías hacer en Need for Speed...

  1. #1
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    10 cosas que podías hacer en Need for Speed...

    pero no en la realidad.

    Disfruten. Creo que no es gol, pero bueno:



  2. #2
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    es golazooo pero como sigo el canal te lo perdono

  3. #3
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    jajaj no lo viera

  4. #4
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  5. #5
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Puedes ganar cv y cv metiendo pegatinas dobles escapes y alerones supertuñeros jajaja

  6. #6
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    Molaba muuuucho

  7. #7
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  8. #8
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    Para hacer esas cosas,es pillar el juego Burnout.

  9. #9
    Sólo queda el espíritu Avatar de fxvison
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    Puedes ganar cv y cv metiendo pegatinas dobles escapes y alerones supertuñeros jajaja
    El Underground 2 es el mejor Need for speed de todos los tiempos, y punto. Incluso sin coches de alta gama ni persecuciones policiales, la inmersión que te producía y produce ese juego está a años luz de los demás.

  10. #10
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    El Underground 2 es el mejor Need for speed de todos los tiempos, y punto. Incluso sin coches de alta gama ni persecuciones policiales, la inmersión que te producía y produce ese juego está a años luz de los demás.
    incluso? la gracia del juego esta en eso prefiero 10000 veces un juego con coches "normales" y poder modificarlos mecanicamente que los actuales con 20 coches de 1 millon

  11. #11
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    incluso? la gracia del juego esta en eso prefiero 10000 veces un juego con coches "normales" y poder modificarlos mecanicamente que los actuales con 20 coches de 1 millon
    Esos tampoco me gustan a mí, pero los Lamborghini, Porsche, Mercedes y demás sí que me gustaría verlos.
    Aunque no pudieran estar todos juntos.

  12. #12
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    Esos tampoco me gustan a mí, pero los Lamborghini, Porsche, Mercedes y demás sí que me gustaría verlos.
    Aunque no pudieran estar todos juntos.
    vamos a ver s mi si me gustan y cuantos mas mejor pero en el u2 no pegan ni con cola
    en el gt forza etc si pero en un juego como el u2 los coches carros sobran

  13. #13
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    El Underground 2 es el mejor Need for speed de todos los tiempos, y punto. Incluso sin coches de alta gama ni persecuciones policiales, la inmersión que te producía y produce ese juego está a años luz de los demás.
    El underground 2 era bestial. Pasé meses por no decir años enganchado. Creo que es el segundo juego que me ha tenido más enganchado. Siempre después del CTR.

  14. #14
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  15. #15
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    vamos a ver s mi si me gustan y cuantos mas mejor pero en el u2 no pegan ni con cola
    en el gt forza etc si pero en un juego como el u2 los coches carros sobran
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    El underground 2 era bestial. Pasé meses por no decir años enganchado. Creo que es el segundo juego que me ha tenido más enganchado. Siempre después del CTR.
    ¿Cómo veríais un Underground 3 respetando la temática de su predecesor y añadiendo coches caros que fueran completamente tuneables?

  16. #16
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    ¿Cómo veríais un Underground 3 respetando la temática de su predecesor y añadiendo coches caros que fueran completamente tuneables?
    No añadiría coches caros. Los que había. Gama baja, baja-media media y media-alta.

    El más caro debía ser el Cadillac CTS (qué enamoramiento tengo con ese coche) y algún Audi supongo, el EVO, Supra, aunque hace siglos que no juego, por lo que no me acuerdo bien.

  17. #17
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    No añadiría coches caros. Los que había. Gama baja, baja-media media y media-alta.

    El más caro debía ser el Cadillac CTS (qué enamoramiento tengo con ese coche) y algún Audi supongo, el EVO, Supra, aunque hace siglos que no juego, por lo que no me acuerdo bien.
    Los de alta gama de Most Wanted y Carbono creo que no desentonarían nada, junto con los Muscle, of course.

  18. #18
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Los de alta gama de Most Wanted y Carbono creo que no desentonarían nada, junto con los Muscle, of course.
    los muscle no los exoticos si
    el gt sobra cualquier lambo ferrari porsche igual
    arriba de m3 no pondria nada

  19. #19
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    los muscle no los exoticos si
    el gt sobra cualquier lambo ferrari porsche igual
    arriba de m3 no pondria nada
    Para mí lo que significaba este juego era que con un coche modesto, podías hacer como en la primera película de A todo gas (el supra naranja). Sin ser un coche exageradamente caro y con algunos apaños, podías tener una máquina bestial.

    Ya se quita la gracia si te meten directamente un Ferrari FXX 19031141 X2 al que no le puedes modificar nada. Esa sensación (la de no poder modificar) me pasó con el Most Wanted me parece. Que tenía un Lotus (seguramente el Elise) al que lo tuneé tanto que llegaba a 350, 360 pero luego tenía un Porsche y tal que no le llegaba a la suela de los zapatos con las mismas modificaciones.

  20. #20
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    Muy bueno xdd

  21. #21
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Para mí lo que significaba este juego era que con un coche modesto, podías hacer como en la primera película de A todo gas (el supra naranja). Sin ser un coche exageradamente caro y con algunos apaños, podías tener una máquina bestial.

    Ya se quita la gracia si te meten directamente un Ferrari FXX 19031141 X2 al que no le puedes modificar nada. Esa sensación (la de no poder modificar) me pasó con el Most Wanted me parece. Que tenía un Lotus (seguramente el Elise) al que lo tuneé tanto que llegaba a 350, 360 pero luego tenía un Porsche y tal que no le llegaba a la suela de los zapatos con las mismas modificaciones.
    pues yo tenia el punto a ful daba 379 o 389 sin ser reglaje de velocidad punta y salia como un puto misil llegaba a 300 en menos de 10s
    y es lo que dices la gracia esta en ir pillando un coche humilde y hacerlo crecer
    yo los juegos de coches desde que tengo mucho dinero y puedo hacer lo que me sale del nabo me aburren cuando mejor lo paso es al principio modificandolo
    le pongo la admision y el escape o la caja corta? ruedas o suspension? estas llantas bajarlo un poco subvira ajustale un poco la suspension etc etc etc

  22. #22
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    pues yo tenia el punto a ful daba 379 o 389 sin ser reglaje de velocidad punta y salia como un puto misil llegaba a 300 en menos de 10s
    y es lo que dices la gracia esta en ir pillando un coche humilde y hacerlo crecer
    yo los juegos de coches desde que tengo mucho dinero y puedo hacer lo que me sale del nabo me aburren cuando mejor lo paso es al principio modificandolo
    le pongo la admision y el escape o la caja corta? ruedas o suspension? estas llantas bajarlo un poco subvira ajustale un poco la suspension etc etc etc
    Eso mismo. Mejor no has podido explicarlo.

    Lo que molaba también confundirse con la compra de alguna pieza y pasarlas canutas para ganar a algún jefe.

    O incluso con las piezas. Creo que una de las últimas del NFS Underground 1 (yo llevaba mi Acura RSX) contra, si mi memoria no falla unos japos:subaru, evo, celica, supra. Carrera a cinco vueltas y siempre me estampaba en la última vuelta en un túnel donde tenía que esquivar farolas/postes haciendo zig zag... Unas 15 veces acabé haciéndola... Y luego también complicada contra la del 350z al final.

  23. #23
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    Eso mismo. Mejor no has podido explicarlo.

    Lo que molaba también confundirse con la compra de alguna pieza y pasarlas canutas para ganar a algún jefe.

    O incluso con las piezas. Creo que una de las últimas del NFS Underground 1 (yo llevaba mi Acura RSX) contra, si mi memoria no falla unos japos:subaru, evo, celica, supra. Carrera a cinco vueltas y siempre me estampaba en la última vuelta en un túnel donde tenía que esquivar farolas/postes haciendo zig zag... Unas 15 veces acabé haciéndola... Y luego también complicada contra la del 350z al final.
    Anda que no me costo a mi tampoco...Tenia un civic coupe verde brillante precioso...bieno, precioso entonces ahora le potaria encima ajjaj

    Nah fuera de coña, nunca me gusto hacer cosas extravagantes en la carroceria

  24. #24
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    Anda que no me costo a mi tampoco...Tenia un civic coupe verde brillante precioso...bieno, precioso entonces ahora le potaria encima ajjaj

    Nah fuera de coña, nunca me gusto hacer cosas extravagantes en la carroceria



    El concepto de coche bonito lo teníamos en el culo...


    El que me gustaba mucho era el honda integra ese en rojo y blanco con el kit de ensanche.

  25. #25
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    El concepto de coche bonito lo teníamos en el culo...


    El que me gustaba mucho era el honda integra ese en rojo y blanco con el kit de ensanche.
    Yo la verdad es que le ponia vinilos a punta pala, pero ni siquiera ahi era de tuning barroco, los kits y todo eran los que mas discretos quedaban

  26. #26
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Anda que no me costo a mi tampoco...Tenia un civic coupe verde brillante precioso...bieno, precioso entonces ahora le potaria encima ajjaj

    Nah fuera de coña, nunca me gusto hacer cosas extravagantes en la carroceria
    vamos que era un tunero

    yo en esa epoca igual

  27. #27
    qimi Avatar de Gera75
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    vamos que era un tunero

    yo en esa epoca igual
    yo mejor no abro la ps2 pq igual me da un derrame con la de caniseadas que les hacia a los coches

    aunque se ve que @fxvison aun conserva ese estilo

  28. #28
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    vamos que era un tunero

    yo en esa epoca igual
    Mas bien stance...Aunque por aquella epoca ni idea de que era jdm ni nada, pero bien agachaditos, camber negativo muchas pegatinas, y poca masilla (dentro de lo posible)

  29. #29
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    yo en el underground 2 tenia un Supra entero de fibra de carbono excepto el techo, y lo demas pintado de negro mate, creo que a dia de hoy no seria nada canisi

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