S4 AVANT 2.7

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  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Pechónidas
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    S4 AVANT 2.7

    Hola a todos. En breve tendre puntos frescos en mi carnet y podré volver a coger el coche, despues de 6 meses de austeridad. Ahora mismo tengo un GTI V en el garaje, mi padre no le habrá hecho ni 300 km en estos meses, asi que planteo el venderlo y comprarme un S4 AVANT, el 2.7 Biturbo.
    Me gustaría saber si alguien conoce este motor, caja, comportamiento, problemas... y las opiniones al respecto. El consumo no es problema. Será coche de diario para la universidad y los findes darle un poco de vida, apenas toco ciudad si vale tener en cuenta. Un saludo y gracias por el aporte!

    Unas fotos para amenizar:

    S4 AVANT 2.7

    S4 AVANT 2.7

    S4 AVANT 2.7

  2. #2
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    Menuda pasada de coche, quien tuviera uno

  3. #3
    Annuit coeptis Avatar de Baxter
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    quédate con el Golf shur, lo tienes de tu mano y no está nada mal

  4. #4
    La cosa cambia, ¿no? Avatar de El_Cigala
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    yo me quedaría con el golf, y supongo que consumirá menos

  5. #5
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    quédate con el Golf shur, lo tienes de tu mano y no está nada mal
    No me quejo del Golf, que siempre me ha gustado, pero todo el mundo tiene un coche que le entra por el corazon y para mi es el audi, y ahora que puedo, me gustaría dar el paso.
    Si es verdad que no conocería el coche, pero confío en el buen trato de los que lo suelen tener.

  6. #6
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    yo me quedaría con el golf, y supongo que consumirá menos
    El golf estaba en 12L aprox, en las páginas miré que el audi da unos 12 tambíen, le sumaré otros 3, 15L creo que es razonable. Si alguien que haya probado me lo confirma. Pero vamos, no es inconveniente.

  7. #7
    La cosa cambia, ¿no? Avatar de El_Cigala
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    Cita Iniciado por Pechónidas Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    No me quejo del Golf, que siempre me ha gustado, pero todo el mundo tiene un coche que le entra por el corazon y para mi es el audi, y ahora que puedo, me gustaría dar el paso.
    Si es verdad que no conocería el coche, pero confío en el buen trato de los que lo suelen tener.
    Pues entonces adelante shur

  8. #8
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    A mi no me termina de convencer pero si a ti te gusta que te cunda shur

  9. #9
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    a mi me parece un coche funebre y no lo cambiaba por el golf ni jarto pero si a ti te gusta mas y estas dispuesto a afrontar el gasto adelante

  10. #10
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    Es un cochazo, pero estas tirando literalmente el dinero si vendes un gti que no ha hecho ni el rodaje. Aunque andes bien de pelas, planteate aprovechar un poco el golf, y mas adelante ya podras mirarte el a4

  11. #11
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    El S4 es un avion tio...

  12. #12
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Pechónidas
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    Cita Iniciado por Alessio147 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Es un cochazo, pero estas tirando literalmente el dinero si vendes un gti que no ha hecho ni el rodaje. Aunque andes bien de pelas, planteate aprovechar un poco el golf, y mas adelante ya podras mirarte el a4
    El golf tendrá 80.000 km, los 300km que menciono se los ha hecho mi padre en estos últimos 6 meses, y me ha causado un desapego al coche. Ahora que retomo el carnet, siento que necesito un cambio de aires

  13. #13
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Pechónidas
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    Cita Iniciado por mis10nomas Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    a mi me parece un coche funebre y no lo cambiaba por el golf ni jarto pero si a ti te gusta mas y estas dispuesto a afrontar el gasto adelante
    Es inevitable la comparación jajaja Y sinceramente, otros avant no terminan de convencerme, y este modelo en berlina lo veo soso.

  14. #14
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    El S4 es un pepino.

    Pero con lo que corre, igual te quitan los puntos otra vez jejeje

  15. #15
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    Ese es el mas feo, yo miraria el anterior o el posterior, el restyling

  16. #16
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    Cita Iniciado por Pechónidas Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Es inevitable la comparación jajaja Y sinceramente, otros avant no terminan de convencerme, y este modelo en berlina lo veo soso.
    pues si te gusta a por el y que nadie te diga lo contrario mientras te guste a ti y puedes comprarlo y mantenerlo no ai inconveniente
    por curiosidad¿se puede saber porque te quitaron el carnet? si no se puede no pasa nada

  17. #17
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    Pero ese que pones en fotos monta un V8, el biturbo es el del S4 anterior.
    Sobre el biturbo, lo tiene un conocido, azul nogaro y en versión sedán, y es una auténtica pasada. Se queja siempre de lo aburrido que es de conducir en comparación con un buen trasera (M3, 911...), pero eso ya es subjetivo.
    Sobre el uso que le vas a dar, teniendo en cuenta que vas a la universidad a estudiar y no a trabajar, me parece una elección bastante desmesurada Cada uno se compra lo que quiera, por supuesto, pero llevar un S4 para ir a clase...no sé, yo llevaba un Clio ph.1 16s y ya me veía fuera de lugar, llámame humilde. Después tendrás que enfrentarte al tema Nvidia, porque seguro que te caen un par de rayones. Aunque si tienes un Golf GTi seguro que estás acostumbrado a este tema shur
    Conclusión: Sigue con tu coche, con el uso que le vas a dar no vas a disfrutar y posiblemente te arrepientas de haberlo adquirido

  18. #18
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pero ese que pones en fotos monta un V8, el biturbo es el del S4 anterior.
    Sobre el biturbo, lo tiene un conocido, azul nogaro y en versión sedán, y es una auténtica pasada. Se queja siempre de lo aburrido que es de conducir en comparación con un buen trasera (M3, 911...), pero eso ya es subjetivo.
    Sobre el uso que le vas a dar, teniendo en cuenta que vas a la universidad a estudiar y no a trabajar, me parece una elección bastante desmesurada Cada uno se compra lo que quiera, por supuesto, pero llevar un S4 para ir a clase...no sé, yo llevaba un Clio ph.1 16s y ya me veía fuera de lugar, llámame humilde. Después tendrás que enfrentarte al tema Nvidia, porque seguro que te caen un par de rayones. Aunque si tienes un Golf GTi seguro que estás acostumbrado a este tema shur
    Conclusión: Sigue con tu coche, con el uso que le vas a dar no vas a disfrutar y posiblemente te arrepientas de haberlo adquirido
    el v8 es el que teoricamente tiene 420cv y luego no da ni 380cv no?

  19. #19
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    para ir a diario a la universidad no te compensa, piensa que es un coche con un mantenimiento carísimo. Además del consumo tendrás que gastar en ruedas (eso cada 4000kms las funde y tiene tracción a las 4 ruedas, lo que supone unos 700 euros cada 5 meses más o menos), el seguro también te puede salir por un pico..Además, los acabo de buscar y no bajan de 12.000 euros...

  20. #20
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    para ir a diario a la universidad no te compensa, piensa que es un coche con un mantenimiento carísimo. Además del consumo tendrás que gastar en ruedas (eso cada 4000kms las funde y tiene tracción a las 4 ruedas, lo que supone unos 700 euros cada 5 meses más o menos), el seguro también te puede salir por un pico..Además, los acabo de buscar y no bajan de 12.000 euros...
    rueds cada 4000km¿no crees que te pasas un poco?

  21. #21
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    rueds cada 4000km¿no crees que te pasas un poco?
    conozco un tío que se compró un M3 E46 contando con que le iba a consumir y el mantenimiento sería caro, pero no contó con que le gastaría ruedas cada 3000 kms (sí, 3000 a mi también me impresionó) y esas ruedas no son de las que se encuentran de oferta, así que tuvo que venderlo. El S4 con tracción quattro sería el doble de gasto por tener que cambiar las 4 a la vez

  22. #22
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    Cita Iniciado por mis10nomas Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    el v8 es el que teoricamente tiene 420cv y luego no da ni 380cv no?
    Ese era el RS4 B7.
    Yo me refería al S4 tipo-B6 V8 de 344cv, que seguro que le pasa lo mismo que al motor del RS4 B7....

    Aclaración con imágenes:

    S4 B5 (2,7 V6 biturbo)



    S4 B6 (4,2 V8 NA)


  23. #23
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    pues si te gusta a por el y que nadie te diga lo contrario mientras te guste a ti y puedes comprarlo y mantenerlo no ai inconveniente
    por curiosidad¿se puede saber porque te quitaron el carnet? si no se puede no pasa nada
    Por supuesto. Me quitaron el carnet por excesos de velocidad. Tenía una novia que vivía en zona campo, y las carreteras estaban limitadas a 60, un día me llamó que se le había caído una cristalera de la puerta en el pie y subí rápido, ya que andaba sola. La carretera de doble carril separada del sentido contrario, limitada un tramo a 80 y luego 100 todo cuesta arriba, pues subi a 120. Arriba me esperaban los verdes 6 puntos fuera. Los otros 2 tramo de 80 a 110, también radar móvil. En 2 años de carnet, sólo he tenido estos percances, ni partes, ni golpes, ni encontronazos en la carretera.

  24. #24
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pero ese que pones en fotos monta un V8, el biturbo es el del S4 anterior.
    Sobre el biturbo, lo tiene un conocido, azul nogaro y en versión sedán, y es una auténtica pasada. Se queja siempre de lo aburrido que es de conducir en comparación con un buen trasera (M3, 911...), pero eso ya es subjetivo.
    Sobre el uso que le vas a dar, teniendo en cuenta que vas a la universidad a estudiar y no a trabajar, me parece una elección bastante desmesurada Cada uno se compra lo que quiera, por supuesto, pero llevar un S4 para ir a clase...no sé, yo llevaba un Clio ph.1 16s y ya me veía fuera de lugar, llámame humilde. Después tendrás que enfrentarte al tema Nvidia, porque seguro que te caen un par de rayones. Aunque si tienes un Golf GTi seguro que estás acostumbrado a este tema shur
    Conclusión: Sigue con tu coche, con el uso que le vas a dar no vas a disfrutar y posiblemente te arrepientas de haberlo adquirido
    Supongo que un trasera no tiene rival en cuanto a diversión. Una vez pruebas tal nivel de coches, supongo que este biturbo no le llegará ni a hacer cosquillas. Pero me gusta, tu respuesta y la experiencia de alguien al volante de uno.

    Tienes razón en cuanto a las fotos, no es el modelo. Rectifico:
    S4 AVANT 2.7

    S4 AVANT 2.7

  25. #25
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    para ir a diario a la universidad no te compensa, piensa que es un coche con un mantenimiento carísimo. Además del consumo tendrás que gastar en ruedas (eso cada 4000kms las funde y tiene tracción a las 4 ruedas, lo que supone unos 700 euros cada 5 meses más o menos), el seguro también te puede salir por un pico..Además, los acabo de buscar y no bajan de 12.000 euros...
    Tienes razón. Todo eso tengo la suerte que mi padre lo paga, hasta la fecha el acepta la compra, pero quiere que me cerciore de posibles problemas mecánicos, turbos, cajas... vamos lo que a priori no se ve. Si un modelo es problemático, ya sabes de que pie cojea y si puedes arriesgarte en su compra. la fortuna de tener un padre que le gustan los coches y que al final acaba disfrutando mas que yo.

  26. #26
    ¿Te rieh? Avatar de Kecrisco
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    Tío pero pillate el S4 en berlina, no en familiar

  27. #27
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    Cita Iniciado por Kecrisco Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Tío pero pillate el S4 en berlina, no en familiar
    No termina de convencerme el berlina, veo al familiar mas distintivo. Y el quitarle la chapita, puede pasar por un 1.9 jajaja

  28. #28
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Cita Iniciado por Baxter Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    conozco un tío que se compró un M3 E46 contando con que le iba a consumir y el mantenimiento sería caro, pero no contó con que le gastaría ruedas cada 3000 kms (sí, 3000 a mi también me impresionó) y esas ruedas no son de las que se encuentran de oferta, así que tuvo que venderlo. El S4 con tracción quattro sería el doble de gasto por tener que cambiar las 4 a la vez
    eso si no lo veo no lo creo o es un drifter o se compra r888 y conduce a fuego o algo raro pasa ai
    Cita Iniciado por Chinaski Ver mensaje
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    Ese era el RS4 B7.
    Yo me refería al S4 tipo-B6 V8 de 344cv, que seguro que le pasa lo mismo que al motor del RS4 B7....

    Aclaración con imágenes:

    S4 B5 (2,7 V6 biturbo)



    S4 B6 (4,2 V8 NA)

    10 minutos llevo intentando encontrar las diferencias entre uno y otro

  29. #29
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Por supuesto. Me quitaron el carnet por excesos de velocidad. Tenía una novia que vivía en zona campo, y las carreteras estaban limitadas a 60, un día me llamó que se le había caído una cristalera de la puerta en el pie y subí rápido, ya que andaba sola. La carretera de doble carril separada del sentido contrario, limitada un tramo a 80 y luego 100 todo cuesta arriba, pues subi a 120. Arriba me esperaban los verdes 6 puntos fuera. Los otros 2 tramo de 80 a 110, también radar móvil. En 2 años de carnet, sólo he tenido estos percances, ni partes, ni golpes, ni encontronazos en la carretera.
    joder pues menuda putada

  30. #30
    mcusr
    Avatar de mcusr
    Cita Iniciado por mis10nomas Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    eso si no lo veo no lo creo o es un drifter o se compra r888 y conduce a fuego o algo raro pasa ai

    10 minutos llevo intentando encontrar las diferencias entre uno y otro
    Joder en los faros tienes diferencia, en la calandra igual, en los faros de atras tambien...

    Respecto al tema, yo no me lo pensaba me iba a por el S4, es que me estas comparando VW con Audi y traccion delantera con Quattro

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