Joder qué suerte. No sé cómo vuestras empresas se permiten 30k en un cocheIniciado por Turgalium
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.El mazda es muy muy bonito también, incluso el nuevo Insignia mola, tengo yo el anterior por motivos de curro y probablemente me lo cambien a principios del año que viene por este Mondeo o por el nuevo insignia (ojala el GSI 4x4)
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Jajajaja. Venga,los problemas de sobrecalentamiento del Renault 19 o los turbos casados del 1.9DCI ya pasaron de moda eh.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Propietarios de un Ruinault a los 5 años de la compra...
Ojo a los 2.0DCI que salen buenotes y fiables. Ojo también a los 1.5DCI que son mecheros y han llegado a alto nivel de fiabilidad.
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Mira,una cosa te digo,dos escopetas tengo.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Ahora en serio,me quedo con el Mazda 6 o Ford Mondeo mil veces y tú entre tanto paseate con tu clase A. La diferencia es que tu coche es el del típico macarrilla y el mío sería un señor coche.
Lo digo porque... Has visto cómo envejece un clase B por ejemplo en comparación a los mazda6 y Ford Mondeo? Supongamos modelos fabricados en 2008-2010. Los segundos salen mucho mejor parados con el paso del tiempo.
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¿Esto te parece de macarrilla y envejecido?
mola mas esto claro.....
Evidentemente va gustos pero, a parte de que son estilos de coche muy diferentes, uno es un compacto y los otros berlinas, estéticamente me quedo con el CA. Los otros dos son coches de abuelillos. Señor coche dice.....Es que me descojono.
Y respecto a los motores, se te ve muy entendido y coherente. Hace unos dias abrias un hilo explicando que tu fabuloso Mazda diesel gastaba 1 LITRO DE ACEITE CADA 1000 KMreconociendo tu mismo que era una mierda de motor, y ahora resulta que es mejor que el alemán de la estrella, cuya fiabilidad en los diesel es ampliamente conocida, pudiendo hacer mas de 300.000 km sin problemas
Mazda 6 CRTD 121CV consume MUCHO ACEITE
Venga vete a dar una vuelta con tu mazda pero no te olvides la lata de aceite en el maletero o te quedaras mas tirado que una colilla
Mira que comentan otros foreros sobre los Mazda diesel, en tu propio hilo:
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Hace un par de meses tuve un mazda 6 2007, es una nave la verdad, es un carro premium. El problema son las fallas en el motor, una vez que comienzan cuando repares una le salen 2 mas, algo asi como la hidra de la mitologia griega pero de los coches, terminé vendiendolo, el bolsillo no aguntaba mas, cada 2'000 kilometros tenia que comprarle unos 3 litros de aceite porque el motor estaba seco, perdida de fuerza, todos los sensores se jodieron de una semana a la otra, una pesadilla la verdad. Al menos esa fue mi experiencia
Algo sencillo que puedes hacer es revisar si las bujias estan llenas de aceite, si es asi, te recomiendo llevarlo a un taller
Última edición por chumlee; 23/10/2018 a las 08:42
A mi no me preguntes, solo soy una chica jijiji
Voy a acabar el rodaje con 300.000kmsEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
¿Esto te parece de macarrilla y envejecido?
mola mas esto claro.....
Evidentemente va gustos pero, a parte de que son estilos de coche muy diferentes, uno es un compacto y los otros berlinas, estéticamente me quedo con el CA. Los otros dos son coches de abuelillos. Señor coche dice.....
Y respecto a los motores, se te ve muy entendido y coherente. Hace unos dias abrias un hilo explicando que tu fabuloso Mazda diesel gastaba 1 LITRO DE ACEITE CADA 1000 KM
Mazda 6 CRTD 121CV consume MUCHO ACEITE
Venga vete a dar una vuelta con tu mazda pero no te olvides la lata de aceite en el maletero o te quedaras mas tirado que una colilla
Mira que comentan otros foreros sobre los Mazda diesel, en tu propio hilo:
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