Otros Accidentalidad enero 2015: 27 muertos más que en 2014

En enero murieron 88 personas en las carreteras, 27 más que en el mismo mes de 2014, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT). Se trata del primer repunte de la siniestralidad en el mes de enero desde el año 2006.

En enero murieron 88 personas en las carreteras, 27 más que en el mismo mes de 2014, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT). Se trata del primer repunte de la siniestralidad en el mes de enero desde el año 2006.

El repunte registrado en 2015 sitúa el mes de enero como el de mayor siniestralidad desde 2012, último año en el que se superó el centenar de víctimas. También ha aumentado el número de accidentes con respecto al año pasado. De los 51 registrados en 2014, han aumentado hasta los 79 de este año.


Este fin de semana ha sido especialmente cruento. Seis fallecidos en las carreteras españolas, según ha informado un portavoz de la Dirección General de Tráfico.

En el balance definitivo, que incluye los seis accidentes mortales ocurridos entre las 15.00 del viernes y las 00.00 horas de este domingo, también ha habido un total de diez personas heridas.
Las víctimas exigen responsabilidades

La Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes (DIA; web) ha mostrado su preocupación: "Es necesario que la seguridad vial vuelva al debate político y social. Se deben implantar, de una vez por todas, medidas eficaces que frenen este repunte de víctimas mortales. No se puede vivir eternamente del carnet por puntos", ha indicado el presidente del colectivo, Francisco Canes.

"Cada día que pasa es un día perdido. Cada día que transcurre sin poner en marcha las medidas necesarias para frenar este incremento, son vidas perdidas en las carreteras", ha insistido Canes que reclama que se asuman responsabilidades y que "alguien responda" por este aumento.

Para DIA, el envejecimiento del parque automovilístico español "no es el motivo principal". "No podemos pedir a los ciudadanos que se compren todos un coche nuevo cuando la Administración no invierte lo suficiente en mejor el estado de las carreteras", ha concluido Francisco Canes.

Del mismo modo se ha expresado la presidenta de Stop Accidentes (web), Ana Novella, que ha indicado que la DGT "debería replantearse" las medidas existentes y "ver qué pasa", porque "no todo va a ser culpa de la crisis", ha añadido.

El presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA; web), Mario Arnaldo, ha indicado que este mes se ha producido un "incremento mucho más importante" porque supone un "aproximadamente un 44% más" respecto a 2014 y ha detallado que la siniestralidad ha aumentado en "10 comunidades autónomas".

http://www.autobild.es/noticias/acci...ue-2014-243921

Iniciado por Daviliyo20

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Es una señal que estamos saliendo de la crisis, porque contra mas gente trabajando mas coches en las carreteras y mas accidentes, si te fijas empezaron a bajar cuando la crisis apartir de 2006 de ai fue bajando la cifra al mismo tiempoq ue subian los paraos, ahora bajan los paraos y suben los accidentes

los accidentes llevan bajando desde hace eones