Debate Aceite Carrefour en Ford Fiesta +Duda

Yo le hecho el que se me gasta de la freidora y va que tira.

Iniciado por Usuariopromedio

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Yo le hecho el que se me gasta de la freidora y va que tira.

Su reporte gracias

Tienes que ver que cumple las normas API, acea, del fabricante.
Aceite diesel porque contiene emulsionante detergente para barrer la porquería del diésel en las paredes del cilindro y guías de válvulas etc...

En cuanto lo del FAP si está anulado,(dentro del API o acea que cumpla con las especificaciones dictadas por el fabricante), puedes poner el aceite que quieras

Esta envasado por Total

Iniciado por Thalmus

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Si pone diésel por la parte de delante de la garrafa así que tendrá ese efecto detergente si.

Y luego por las características de aceite que tiene que veo en la lata es a3b4 que según la normativa"Nivel alto de calidad y prestaciones. Aceites sintéticos y semisintéticos"
Si cumple con el fabricante Ford pues adelante.
La especificación más alta es a5b5, pero es para motores de altas prestaciones.
Como digo mira que cumpla con el fabricante del vehículo, y si es a si adelante.

El 5/40 es bastante líquido para lugares fríos quizás, lo más normal es un 10/40,no obstante el fabricante te recomendara la viscosidad del aceite para el motor.

Iniciado por Thalmus

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Tenía entendido que cuanto más baja es la primera cifra en frío protege más y cuanto más alta es la segunda cifra más protege en caliente por eso dicen que lo mejor es un 0w50

Al revés

El filtro de aceite lo tienes que cambiar también Don Jusejuanes.

Iniciado por Suspiciousman

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El filtro de aceite lo tienes que cambiar también Don Jusejuanes.

lo he cambiado también...

Yo al pugot le meto el Cepsa Xtar 5w30, la garrafa completa padentro y lo goza

paso de nombrar pero con la de mariposónas que hay aquí de aceite entienden un rato

Cada motor usa lo que te recomiende el fabricante, luego ya en esos rangos pues la marca le dara subtoque de calidad.
Con los kilómetros que tiene tu coche sino traga aceite sigue usando la viscosidad que te indica fabricante, a partir de 200.000km seguramente trague algo y alomejor le vendría bien algo mas viscoso, un 10w 40.

..

Iniciado por Thalmus

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Buenas, en concreto un 5w40 nuevo que antes no había (22€).

Teniendo en cuenta que mi fiesta 1.6 tdci del 2012 con el motor j8k no consume aceite el litro que me sobra me ha venido bien para ir limpiando antes de poner el aceite nuevo.

el cambio con filtro y tal se lo he echo tambien y antes de los 10.000 se lo haré otra vez , el coche tiene 155.000 km.

¿Puede ser perjudicial usar este aceite, o cumple para los cortos periodos de cambio? Gracias de antebrazo y sean bienvenidos consejos.




Edito: El coche lleva filtro de partículas vaciado y anulado electrónicamente así que es como si no lo llevará.

Deberías usar un 5w30... creo q es el recomendado para tu coche

Iniciado por Thalmus

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Buenas, en concreto un 5w40 nuevo que antes no había (22€).

Teniendo en cuenta que mi fiesta 1.6 tdci del 2012 con el motor j8k no consume aceite el litro que me sobra me ha venido bien para ir limpiando antes de poner el aceite nuevo.

el cambio con filtro y tal se lo he echo tambien y antes de los 10.000 se lo haré otra vez , el coche tiene 155.000 km.

¿Puede ser perjudicial usar este aceite, o cumple para los cortos periodos de cambio? Gracias de antebrazo y sean bienvenidos consejos.




Edito: El coche lleva filtro de partículas vaciado y anulado electrónicamente así que es como si no lo llevará.

Este no es un foro de chiches....

Yo siempre echo 20 euros.

Iniciado por Thalmus

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Buenas, en concreto un 5w40 nuevo que antes no había (22€).

Teniendo en cuenta que mi fiesta 1.6 tdci del 2012 con el motor j8k no consume aceite el litro que me sobra me ha venido bien para ir limpiando antes de poner el aceite nuevo.

el cambio con filtro y tal se lo he echo tambien y antes de los 10.000 se lo haré otra vez , el coche tiene 155.000 km.

¿Puede ser perjudicial usar este aceite, o cumple para los cortos periodos de cambio? Gracias de antebrazo y sean bienvenidos consejos.




Edito: El coche lleva filtro de partículas vaciado y anulado electrónicamente así que es como si no lo llevará.

En la etiqueta pone 'Fabricado y envasado en la UE por CIF: A-78428455'.
Si buscas el NIF en Google verás que pertenece a ELF.

Iniciado por Señor Lobo

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En la etiqueta pone 'Fabricado y envasado en la UE por CIF: A-78428455'.
Si buscas el NIF en Google verás que pertenece a ELF.

Perfecto a Total oíl.

Total oíl es una empresa española dedicada a la importación,comercio,almacenaje,etc etc de productos derivados de petróleo.
Aunque distribuye también la marca total, creo que no existe más vínculos entre esta distribuidora y la petrolera de los que pudiera tener "ad regueira" "cecauto" etcetc

Así que, ese aceite puede tener cualquier otro origen que no sean las refinerías de total.