Nuevo Chevrolet Cruze 2015
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Estos no marchaban de Europa???
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ForoParalelo: Miembro

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FlashGordon
Estos no marchaban de Europa???
eso mismo había oído yo
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ForoParalelo: Miembro
Se van, pero es un modelo global a vender en varios mercados continentales (Excepto el europeo). Se especulaba con una remarcación a Opel para venderlo como tal, pero lo dudo porque ocupa un nicho comprometido con el Astra.
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AutoBanned
Me gusta más el viejo, sobretodo su versión modificada del WTCC
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI

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fluzo
Se van, pero es un modelo global a vender en varios mercados continentales (Excepto el europeo). Se especulaba con una remarcación a Opel para venderlo como tal, pero lo dudo porque ocupa un nicho comprometido con el Astra.
Vamos, que como opel no se come ni los mocos con chevrolet haciendo un producto igual de bueno a mejor precio, que se vayan...Gracias GM...
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ForoParalelo: Miembro

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Alessio147
Vamos, que como opel no se come ni los mocos con chevrolet haciendo un producto igual de bueno a mejor precio, que se vayan...Gracias GM...
La jugada ¿maestra? de GM en Europa - Autoblog Español
Lee este articulo, al principio pensaba como tu, pero está visto que ante la mala gestión de GM de unos años a esta parte ahora tiene que reconducir la situación en Europa y básicamente deja una marca muy asentada en la mente de un europeo medio y se lleva otra que debido a sus gastos de comercialización, publicidad, red de concesionarios, distribución al fin y al cabo le está haciendo dividir sus esfuerzos. Así es como lo veo y me toca los cojones que se vaya esta marca ahora que se había asentado y habían eliminado el Daewrolet de su imagen y gastado un pastizal, pero es lo que tiene manejar dinero a lo gilipollas y que luego tenga que venir a rescatarte el estado mientras los CEO´s sigan cobrando millones de dólares/euros
En casa hay un Malibú 2.4 y puedo afirmar que es una maravilla por un precio bastante ajustado, bien acabado, potente, cómodo, tecnológicamente muy a punto, elegante...
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI

Iniciado por
fluzo
La jugada ¿maestra? de GM en Europa - Autoblog Español
Lee este articulo, al principio pensaba como tu, pero está visto que ante la mala gestión de GM de unos años a esta parte ahora tiene que reconducir la situación en Europa y básicamente deja una marca muy asentada en la mente de un europeo medio y se lleva otra que debido a sus gastos de comercialización, publicidad, red de concesionarios, distribución al fin y al cabo le está haciendo dividir sus esfuerzos. Así es como lo veo y me toca los cojones que se vaya esta marca ahora que se había asentado y habían eliminado el Daewrolet de su imagen y gastado un pastizal, pero es lo que tiene manejar dinero a lo gilipollas y que luego tenga que venir a rescatarte el estado mientras los CEO´s sigan cobrando millones de dólares/euros
En casa hay un Malibú 2.4 y puedo afirmar que es una maravilla por un precio bastante ajustado, bien acabado, potente, cómodo, tecnológicamente muy a punto, elegante...
Lo he leido y sigo pensando que ha pesado mas no poder cargarse opel en europa (a ver quien aguanta a la merkel) que la dualidad. Porque si se cargan opel adios a lo de tener todo por duplicado. El tema de homologaciones usa/ue, sera caro, pero ford hace mucho que separa sus gamas con pocos modelos comunes como el focus.
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