Debate Neumáticos runflat o convencionales?
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Neumáticos runflat o convencionales?
Que pensáis merecen la pena?
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ForoParalelo: Miembro
Mi coche los llevaba de serie. Llevo ya dos juegos de "normales" y el coche es más cómodo. Pero llevo en el maletero un antipinchazos porque no lleva rueda de repuesto.
Nunca he pinchado con un runflat pero tengo un amigo que sí y dice que acabó parando a llamar a la grúa , tienes que ir a menos de 80 y al ser delante dice que el coche se le iba.
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ForoParalelo: Miembro
Yo no tuve buena experiencia con ellos. Prefiero la rueda de repuesto de toda la vida.
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Agradecido por vuestras palabras
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Los runflat son incomodos,ruidosos y caros...
Yo ya llevo dos BMW que compro con la opcion de gato yrueda de respuesto para quitar los runflat en el primer cambio de neumaticos
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suck my DOHC

Iniciado por
derkonnig
Los runflat son incomodos,ruidosos y caros...
Yo ya llevo dos BMW que compro con la opcion de gato yrueda de respuesto para quitar los runflat en el primer cambio de neumaticos
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+1 a todo
y encima al ser algo mas pesados el coche gastara un pelin mas y andara un pein menos
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Exiliado en el exilio.

Iniciado por
mis10nomas
+1 a todo
y encima al ser algo mas pesados el coche gastara un pelin mas y andara un pein menos
Por no comentar que una vez que pinchas los tienes que cambiar si o si, porque no se debe reparar un pinchazo en un runflat que ha circulado sin aire.
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mi coche los traía de serie y se los cambia cuando aun estaban en buen estado. le puso unos normales y el coche anda mucho mejor, menos vibración, en peraltes se nota menos el golpe y la rodadura es menos ruidosa.
lo único malo es que me venia con kit reparapinchazos y no con rueda de repuesto.
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ForoParalelo: Miembro

Iniciado por
psicotico
Agradecido por vuestras palabras
no puedes poner runflat si tus llantas no lo son
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ForoParalelo: Miembro

Iniciado por
derkonnig
Los runflat son incomodos,ruidosos y caros...
Yo ya llevo dos BMW que compro con la opcion de gato yrueda de respuesto para quitar los runflat en el primer cambio de neumaticos
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completamente de acuerdo. A mi me venían de serie y el primer juego que cambié, las puse también runflat, pero nunca mais, mucho mas caras e incómodas como comentas. No creo que merezca la pena el sobrecoste, mejor rueda de repuesto y a correr
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¿Hay medidas en las que solo existen los runflat o he oído campanas?
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ForoParalelo: Miembro
Michelin pilot sport 4 e ya
De lo mejor que le he metido a mi 530d touring.
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Hago vidrios con mi amoto
Los normales de toda la vida.
Aunque lo mejor es tener asistencia en carretera y si pinchas que vengan, que pa eso está!
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Plata o Plomo

Iniciado por
Arrikitauntaun
Michelin pilot sport 4 e ya
De lo mejor que le he metido a mi 530d touring.
Lo mejor que he probado yo también, llevo 10 años con la serie Pilot Sport de Michelin y son la bomba.
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ForoParalelo: Miembro
tengo un serie 1 con runflat de ahi mi pregunta
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ForoParalelo: Miembro
Llevo unos 500 000 km y habré pinchado ¿3? veces en mi vida, circulando por todo tipo de carreteras. Yo tengo claro que no me merece la pena andar pagando de más por runflats.
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ForoParalelo: Miembro
Perfecto tema sentenciado, a tomar por saco runflat
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ForoParalelo: Miembro
todos estos rollos como el runflat es un sacapasta
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ForoParalelo: Miembro
Sobre si van mejor o peor, no lo sé pq no las he probado. En mi coche suponia un desembolso equipar el sistema de unos 300€, más el coste de cada rueda cuando las cambie (sobre un 40% mas). Calcula las veces que pinchas y en mi caso lo tuve claro. No lo puse.
Gracias.
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