Otros Alfa Romeo tendrá su SUV anti BMW X3 el año que viene

Autoblog no sería lo mismo si no usáramos el Kamal para ilustrar esta noticia, ¿no crees?

¡Que viene! ¡que viene! Pero nunca llegaba... Bueno, tal vez, al final sí lo haga. El soñadísimo, esperadísimo y deseadísimo (sobre todo por la red comercial) SUV de Alfa Romeo está a la vuelta de la esquina.

Empecemos por lo que sabemos de boca de Marchionne: El próximo 24 de junio, en el Museo Alfa Romeo de Arese, cerca de Milán, asistiremos al renacimiento de la marca, con la presentación del nuevo sedán de segmento D, el Giulia (o como quiera acabar llamándose), que se pondrá a la venta al final de este mismo año, siendo producido en la factoría de Cassino, donde actualmente se produce el Giulietta y donde queda mucho espacio libre después de la aniquilación de Bravo y Delta (parece que Mirafiori estará a pleno rendimiento con el Levante y el futuro SUV grande de Alfa).

Será el modelo encargado de estrenar la plataforma modular de la firma, con tracción trasera o total, con nuevas mecánicas, y con una elevada dosis de tecnología y diversión de conducción, nos cuentan. Pero en cuestión de pocos meses, seis o nueve, tras el inicio de ventas del Giulia, llegará el turno de que el SUV de segmento D de la firma irrumpa también en el mercado.



Según cuenta Bloomberg, y según hemos podido puntear en nuestras fuentes, el nuevo SUV será presentado en poco más de doce meses, con el objetivo de combatir con los BMW X3 y Audi Q5. Se montará sobre la misma plataforma modular del sedán, y buscará ofrecer espacio para cinco adultos en un paquete estéticamente atractivo y dinámicamente entretenido.

Habrá tiempo para lanzar un SUV de gran tamaño, con siete plazas, ya en 2017. Teniendo en cuenta el gusto que se le está cogiendo a los SUV en los mercados chino y estadounidense de nuevo, el movimiento de Alfa Romeo de lanzar estos dos modelos de manera casi simultánea debería servir para el despegue comercial de la firma.

Despegue que sigue teniendo el mismo objetivo: Alcanzar las 400.000 unidades vendidas en 2018, según boca del propio Sergio Marchionne, que ayer, durante la rueda de prensa con medios en Detroit, volvió a confirmar el objetivo. Los analistas de mercado siguen sin dar credibilidad a la cifra, pero fallaron cuando Sergio dijo que Jeep llegaría al millón de unidades vendidas, así que

http://es.autoblog.com/2015/01/13/al...ano-que-viene/

el dia que prohiban los suv voy a bailar hasta reventar
que hascazo les estoy pillando

Vaya abortazo.