Debate ¿A años luz de nosotros?
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CazaFachas
ya ya...
La comisaria europea de Industria y Mercado Interior ha recordado que las prohibiciones de vender coches diésel y gasolina son ilegales. Al igual que ya sucediera a principios de año, la Unión Europea se ha reafirmado en que prohibir la venta de coches diésel y gasolina es ilegal.
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Bueno Noruega no es de la UE
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Paramiembro: Forista
Ten en cuenta que un eléctrico es un bloque enorme de baterías individuales que alimentan 1 o 2 dinamos montadas en una carrocería + la electrónica del propio vehículo. Estas baterías tienen una vida media ya establecida desde su fabricación y cuando toque reemplazarlas técnicamente pagarás lo mismo que lo que valdrá un coche nuevo.
En un vehículo de gasolina / diésel, a no ser que te metas un piñazo o gripes el motor, este te puede durar mas de 40 años con reparaciones y revisiones asequibles, lo único a reemplazar cada 4 o 5 años a plazo fijo es precisamente la batería.
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CazaFachas
Bueno Noruega no es de la UE
El fundamento de las relaciones de Noruega con la Unión Europea se establece en su pertenencia al Espacio Económico Europeo (EEE). ... Por tanto, las leyes en relación con el mercado europeo son de aplicación también en Noruega.
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ForoParalelo: Miembro
Los fabricantes mediante software podrán establecer los limites que les interesen. Siempre habrá alguien que los hackeen
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Lo del pelo no es mugre
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ForoParalelo: Miembro
Por aquí abajo como no repartan pasta habrá en 2050 todavía gente yendo al huerto con su 4L
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Su poder adquisitivo les permite dar el salto cuando quieran.
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ForoParalelo: Miembro
Jajajjaa noruega es la polla para vivir, buen clima, buena comida, una felicidad constante de ir del curro a casa
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Detente Bala
cuando no haya gasolina que vender, verás que gracia el precio del KW
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Profesional Fucker ⭐⭐⭐⭐⭐
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Suspiciousman
Ten en cuenta que un eléctrico es un bloque enorme de baterías individuales que alimentan 1 o 2 dinamos montadas en una carrocería + la electrónica del propio vehículo. Estas baterías tienen una vida media ya establecida desde su fabricación y cuando toque reemplazarlas técnicamente pagarás lo mismo que lo que valdrá un coche nuevo.
En un vehículo de gasolina / diésel, a no ser que te metas un piñazo o gripes el motor, este te puede durar mas de 40 años con reparaciones y revisiones asequibles, lo único a reemplazar cada 4 o 5 años a plazo fijo es precisamente la batería.
este argumento no les vale a los ecolojetas, debes tener en cuenta el bienestar de un puto oso polar a la hora de comprarte un coche
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moro bueno moro muerto
españa está en la ruina, el fondo soberano de noruega vale ahora mismo exactamente:
The fund's market value
11 092 727 208 236 NOK
en noruega ganan el triple que en españa
noruega tiene un 10% del a poblacion española
estas comparando dos realidades tan diferentes que son incomparables.
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Blood Must Be Shed
Vale. ¿Alguien de esos ecologistas mugrosos de mierda puede dar solución al asunto de la carga de baterias? Todos los días en madrid se mueven cerca de 3 millones de coches, que supongo que necesitarán recargar la batería cada 2 o 3 noches. Un porcentaje inmenso de esos millones de coches duermen simplemente en la calle y no disponen de garaje propio. ¿El plan es que cada plaza de aparcamiento de toda españa tenga la opción de recarga de batería? Va a ser que no. ¿La opción es que cada vez que cojas el coche tengas que llevar el coche a una gasolinera electrica y esperar de 5 a 8 horas para recargarlo? Suena estupendo
En resumen, ridículo, patético, risible y la idea de algún retrasado mental pijillo como el payaso de gates y demás morrala nwo.
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ICS.Vortex
Vale. ¿Alguien de esos ecologistas mugrosos de mierda puede dar solución al asunto de la carga de baterias? Todos los días en madrid se mueven cerca de 3 millones de coches, que supongo que necesitarán recargar la batería cada 2 o 3 noches. Un porcentaje inmenso de esos millones de coches duermen simplemente en la calle y no disponen de garaje propio. ¿El plan es que cada plaza de aparcamiento de toda españa tenga la opción de recarga de batería? Va a ser que no. ¿La opción es que cada vez que cojas el coche tengas que llevar el coche a una gasolinera electrica y esperar de 5 a 8 horas para recargarlo? Suena estupendo
En resumen, ridículo, patético, risible y la idea de algún retrasado mental pijillo como el payaso de gates y demás morrala nwo.
Por WiFi
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MR.QVB3
Jajajjaa noruega es la polla para vivir, buen clima, buena comida, una felicidad constante de ir del curro a casa
Y el alcohol barato, nadie dijo nada de que el alcohol de las heridas solo te lo pueden vender con receta médica.
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Paramiembro: Forista
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McMurphy
este argumento no les vale a los ecolojetas, debes tener en cuenta el bienestar de un puto oso polar a la hora de comprarte un coche
Las baterías, así como toda la electrónica se basa en químicos, silicatos y metales pesados. Su reciclaje requiere procedimientos específicos. Dejarlas tiradas por ahí en vertederos o en mitad de ninguna parte supone un riesgo de contaminación y envenenamiento muy superior a las emisiones de CO2 de un coche. Una simple pila botón puede contaminar un nacimiento de aguas, imagínate un cluster de baterías LIPO.
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Fascista
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CazaFachas
Bueno Noruega no es de la UE
Gran idea para la clase media-baja trabajadora. Prohibir vehículos de 7000 euros (nuevos) y 500 euros (viejos) para promocionar el mercado de vehículos de 30.000 euros (nuevos) sin que apenas haya mercado de segunda mano.
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CazaFachas
¿A años luz?. A cinco o diez años como mucho.
Quizá Noruega, el mayor productor de petróleo de Europa, prohíba a sus ciudadanos usar petróleo para el 2025. Pero no creo que en el resto de Europa se nos permita usarlo más allá del 2030 o 2035.
La tercermundización nunca saca mucha ventaja a sus vecinos. Y menos, años luz.
Años luz sería si me dijeras que Noruega ha inventado una batería que dota a los eléctricos de las mismas prestaciones que un térmico. Eso sí sería un avance. Pero claro, entonces no haría falta prohibir nada, porque los consumidores ya tenemos la "manía" de comprar lo más ventajoso.
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Noruega está el 25-26 en el indice de libertad económica.
Eso permite que su salario medio sea unos 60.000 euros al año.
España está más abajo y por ello el nuestro es la friolera de unos 25k. Menos de la mitad.
¿Cuota de autónomos? NO
¿IRPF? Exentos los primeros 50,000 euros.
En cuanto al paro, bueno, de vergüenza los datos, para variar.
Claro que estamos a años luz de ellos.
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Bribón
Noruega está el 25-26 en el indice de libertad económica.
Eso permite que su salario medio sea unos 60.000 euros al año.
España está más abajo y por ello el nuestro es la friolera de unos 25k. Menos de la mitad.
¿Cuota de autónomos? NO
¿IRPF? Exentos los primeros 50,000 euros.
En cuanto al paro, bueno, de vergüenza los datos, para variar.
Claro que estamos a años luz de ellos.
No sólo estamos a años luz en lo económico, el sistema educativo Noruego le da mil vueltas al nuestro y esa es la base de la prosperidad de un país, eso si que se jodan, que nosotros tenemos más bares
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Los ecologistas productores de petróleo.
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Blood Must Be Shed
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Bribón
Noruega está el 25-26 en el indice de libertad económica.
Eso permite que su salario medio sea unos 60.000 euros al año.
España está más abajo y por ello el nuestro es la friolera de unos 25k. Menos de la mitad.
¿Cuota de autónomos? NO
¿IRPF? Exentos los primeros 50,000 euros.
En cuanto al paro, bueno, de vergüenza los datos, para variar.
Claro que estamos a años luz de ellos.
A ver que si, que puede que tengas razón en que españa está en la miseria, nos morimos de hambre y no hay trabajo pero no te has quedado con lo importante. Ya sacamos a franco del valle de los caidos y paramos a la ultraderecha. Jaque mate fatxa.
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ForoParalelo: Miembro
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Jald
Por aquí abajo como no repartan pasta habrá en 2050 todavía gente yendo al huerto con su 4L
Gran utilitario, más util que la mayoría de suv por el campo.
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