Formula 1 Así suenan los Formula E de este año

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  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Probeen
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    Así suenan los Formula E de este año



    Cuál os gusta más? Yo me quedo con el NEXT EV o el Virgin

  2. #2
    Florero Medio Avatar de Led-Z
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    suenan a cremalleras

  3. #3
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    suenan como a la risa de un abuelo que fuma mucho

  4. #4
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    Los dos últimos.
    En general me recuerdan a mi antiguo coche teledirigido; qué buenos tiempos

  5. #5
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    ¿No son todos el mismo?

  6. #6
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Probeen
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    ¿No son todos el mismo?
    Eso era en la primera temporada. En la segunda cada equipo podía desarrollar su propio motor. Suenan parecido, algunos más graves, otros más agudos. Lo que sí parece al escuchar los coches es que han reducido el número de marchas respecto al año pasado.

  7. #7
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    A mi me suenan a secador de pelo con marchas

    Drive it like you stole it

  8. #8
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    La motosierra de mi viejo tiene más par ni me jodad

    Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

  9. #9
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    La motosierra de mi viejo tiene más par ni me jodad

    Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
    230 Nm aprox. en la primera temporada.

  10. #10
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    Aquí os dejo los de la segunda temporada, para que podáis comparar:


  11. #11
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    No está mal, el que más me ha gustado es el de Audi ABT.

    A ver qué tal la tercera temporada de la Fórmula e, que la segunda estuvo bastante bien.

  12. #12
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    Eso era en la primera temporada. En la segunda cada equipo podía desarrollar su propio motor. Suenan parecido, algunos más graves, otros más agudos. Lo que sí parece al escuchar los coches es que han reducido el número de marchas respecto al año pasado.
    el año pasado algunos tenia una sola marcha

    en motores electricos con un rango de rpm tan grande y una curva de potencia practicamente plana pierden mas que ganan con las marchas

  13. #13
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    el año pasado algunos tenia una sola marcha

    en motores electricos con un rango de rpm tan grande y una curva de potencia practicamente plana pierden mas que ganan con las marchas
    En RPM están limitados por la tensión de la batería o de lo que pueda dar el convertidor. Alguno saben si tienen las baterías y convertidores iguales todos?

  14. #14
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    Suena como los coches telederigidos que tenia con 8 años

  15. #15
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    Eso era en la primera temporada. En la segunda cada equipo podía desarrollar su propio motor. Suenan parecido, algunos más graves, otros más agudos. Lo que sí parece al escuchar los coches es que han reducido el número de marchas respecto al año pasado.
    Vamos,que se va a tomar por saco la competición no?¿

  16. #16
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  17. #17
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    demigrante , muy ecologico si , pero suena a perro atropellao

  18. #18
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    En RPM están limitados por la tensión de la batería o de lo que pueda dar el convertidor. Alguno saben si tienen las baterías y convertidores iguales todos?
    Las baterías son las mismas. El inversor creo que tienen libertad para desarrollarlo si quieren.

  19. #19
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    Vamos,que se va a tomar por saco la competición no?¿
    No tiene porqué. Sí que es verdad que la segunda temporada no ha sido tan espectacular como la primera, por eso de permitir el desarrollo libre de ciertas partes del coche. A pesar de eso, este año han habido múltiples soluciones en pista (coches con uno/varios motores y distinto numero de marchas) y ha seguido siendo un campeonato muy entretenido de ver.

  20. #20
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    el virgin mola!

  21. #21
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    a mi me gustó mucho la T2, a ver ésta que promete....

  22. #22
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    En RPM están limitados por la tensión de la batería o de lo que pueda dar el convertidor. Alguno saben si tienen las baterías y convertidores iguales todos?
    si? limitados a cuanto?

  23. #23
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    si? limitados a cuanto?
    Depende te la tensión de las baterias/convertidor y del campo magnético generado por los imanes del motor, pero hay una relación lineal entre RPM y voltaje necesario para alimentar el motor, asi que limite hay. Por otro lado tienes el limite de la velocidad del sonido, si sobrepasas esta velocidad en el contorno del rotor de la maquina tienes graves problemas de sobrecalentamiento y muerte de los imanes (temperatura de Curie)

  24. #24
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    ya arreglo yo el hilo

  25. #25
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    ya arreglo yo el hilo
    Joder . Una cosa no quita a la otra, shur. A mí siempre me ha gustado el sonido del C63 AMG Black Series.

  26. #26
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    Por cierto, hoy empiezan los últimos entrenamientos antes de que empiece el campeonato el 9 de octubre en Hong Kong. Aquí os dejo la tabla de tiempos en directo (a las 12:00), por si queréis echarle un vistazo:

    http://fiaformulae.com/live-timing

  27. #27
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    Está en marcha otra jornada de libres:

    http://fiaformulae.com/live-timing

    Por cierto, los ABT han decidido mantener este año las 3 marchas:

    http://fiaformulae.com/en/news/2016/...speed-gearbox/

  28. #28
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    Bueno, no suenan mucho peor que los F1 de ahora.

  29. #29
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    Este año hay un equipo nuevo, Jaguar Racing.

  30. #30
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    De aquí al FZero queda poco

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