Buenas tardes a todos, a ver si me podéis echar una mano.
Diría que tengo un poro en la rueda delantera (he revisado con detalle y no veo nada clavado). La rueda de deshincha lenta y constantemente. ¿Alguna solución con los sprays que hay en el mercado? No me refiero a esos que te permiten hinchar y llegar para poner un parche, si no a alguno que me permita no tener que desmontar la rueda.
Gracias y un saludo.
@Carpocalypse
De alguien que ha ido a 160 con una rueda delantera pinchada en una furgoneta que iba cargada hasta el culo te digo:
Rueda delantera + pinchazo = cambiar rueda
No te la juegues shur con sprays ni mierdas, yo los probñe hace años en la moto de 49 que tenia e igualmente se desinchaba la rueda, y si sabes que va medio vacia vale pero si no te lo esperas en una curva te saca fuera de la carretera facilmente, yo si pincho la delantera por mucho que me joda la tiro y pongo otra
CAmbiala, no te juegues la vida.
Yo tenia un tornillo o algo clavado en la rueda, no se cuanto tiempo lo llevaria pero conforme lo descubri fui a la casa ducati y me hicieron un apaño a la rueda. No perdia aire ni nada pero con las ruedas no se juega shur
cambiala las michelin que tenia en el coche aun con esa mierda se acabaron tirando
Entendido, pero me toca un poco la moral, que la moto tiene 6 meses (y no creo que lo cubre la garantía), pero nos rascaremos el bolsillo.
Gracias a todos.
Cambiala y no te la juegues
Y tuve algo clavado en la rueda delantera y fui a un tio que se dedica a los neumaticos y por 10€ me saco la rueda, me puso un apaño, me la volvio a poner y me la inflo a la presion adequada
A ver si esta semana tengo un momento por las mañanas y soluciono el tema.
Yo pinché en la trasera con un trozo de chapa, y me pusieron un parche de estos, pero en cuanto pude la cambié. La rueda delantera es más importante todavía.
Sí, de estos me han hablado pestes.Iniciado por julito
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Yo pinché en la trasera con un trozo de chapa, y me pusieron un parche de estos, pero en cuanto pude la cambié. La rueda delantera es más importante todavía.
Pero como es un poro (y debe ser pequeño) tenía la esperanza de que con algún spray (y sólo con el spray) se solucionara. La recomendación unánime de los foreros ha sido que la cambie.
No ganas para disgustos con tu/s vehículo/s!!! Seguro, pinchanzos ...
Si es que no dan más que problemas! xd
Pues tienes razón, de todas maneras, aquello del seguro acabó bien, de 291€ a 163€.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Te aconsejarían bien, seguroEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No te la juegues shur, cambia esa rueda! Me pasó lo mismo este verano, noté que iba perdiendo presión y estalló a 100kmh ( KTM EXC), tuve que ir 5km hasta casa sin aire jodiendo la llanta por un camino de piedras...Eso sí, no sabes cuanto llegan a subir los cojones cuando tiembla el manillar!!
Decidido, a ver cómo lo gestiono. Iré informando.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.No te la juegues shur, cambia esa rueda! Me pasó lo mismo este verano, noté que iba perdiendo presión y estalló a 100kmh ( KTM EXC), tuve que ir 5km hasta casa sin aire jodiendo la llanta por un camino de piedras...
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