Turismos Caja de cambio automática +SERIO
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Miembro Viril
Caja de cambio automática +SERIO
El coche tiene ya 112.000km y es un 4X4. Me han comentado que sería bueno cambiarle el lubricante de la caja de cambio automática y añadirle uno compuesto por teflón. Opiniones?, sabéis precio de una intervención por el estilo?.
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ForoParalelo: Miembro
Si no te da problemas no te compliques, es innecesario.
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Miembro Viril
Iniciado por
fzorril
Si no te da problemas no te compliques, es innecesario.
No, problemas no, pero me han comentado que al igual que el aceite del motor, o la correa de distribución, necesita un mantenimiento a partir de los 100.000km, sería para futuras averías, ya que una avería en una caja automática te deja tieso o tiras el coche.
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Barcos y Putas
Que te pongan el aceite que corresponde de origen y te cambien el filtro de la caja también, nada de inventos
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Miembro Viril
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GTFO FCfugees
Qué tipo de cambio automático es ??.
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Miembro Viril
Iniciado por
Betaglucanaso
Qué tipo de cambio automático es ??.
5 velocidades, según he indagado es una Aisin 55-50
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2031
Iniciado por
prodigioso
El coche tiene ya 112.000km y es un 4X4. Me han comentado que sería bueno cambiarle el lubricante de la caja de cambio automática y añadirle uno compuesto por teflón. Opiniones?, sabéis precio de una intervención por el estilo?.
Ya estás tardando, es la vida de la caja.
Y teniendo en cuenta que acaban por romper TODAS las cajas automáticas...
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ForoParalelo: Miembro
Las automáticas lo mejor es a los 80000km, el aceite es la vida.
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Inventos los justos, pese a que no venga como mantenimiento programado, un cambio de aceite y filtros si lleva no le hace mal a una caja. Eso si, el que diga el manual, los experimentos mejor con gaseosa.
Que todos tenemos un conocido que sabe mucho
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ForoParalelo: Miembro
Como te han dicho por arriba, cambiar valvulina y filtro y a correr. No probaría estos aditivos que venden que la Mitad no sirven para nada.
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