Plataforma Cambiar pulmón geometría variable del turbo!
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ForoParalelo: Miembro
Cambiar pulmón geometría variable del turbo!
Hola shures, una duda que tengo antes de ponerme manos a la obra, por si alguien sabe o ha realizado este tema anteriormente.
Voy a cambiar el pulmón de geometría varíable del turbo, ya que he visto que el Movimiento no es progresivo(a mitad de recorrido da un salto).
El problema es que supongo que saldrá con el varillaje que conecta al turbo, ahora mi pregunta,
al instalar como hago para que se quede la geometría igual que de casa?? Porque he visto que lleva una tuerca que es para dar más presión o menos,.
ese tarado como se realiza?
O el nuevo pulmón trae el tarado hecho? Gracias de antemano
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ForoParalelo: Miembro
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Más que un dios.
Iniciado por
Uceiyo
Hola shures, una duda que tengo antes de ponerme manos a la obra, por si alguien sabe o ha realizado este tema anteriormente.
Voy a cambiar el pulmón de geometría varíable del turbo, ya que he visto que el Movimiento no es progresivo(a mitad de recorrido da un salto).
El problema es que supongo que saldrá con el varillaje que conecta al turbo, ahora mi pregunta,
al instalar como hago para que se quede la geometría igual que de casa?? Porque he visto que lleva una tuerca que es para dar más presión o menos,.
ese tarado como se realiza?
O el nuevo pulmón trae el tarado hecho? Gracias de antemano
Foto del modelo de compresor, es más que nada para ponerme en situación.
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ForoParalelo: Miembro
Nose el tipo de turbo... Tengo que desmontar. Es el de un focus 2005 1.6tdci 109cv
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Y para ese bloque no hay algun modelo superior con turbo mas gordo que sea plug & play?
Drive it like you stole it
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ForoParalelo: Miembro
Te va salir caro el cirujano
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