Dudas al dejar las ruedas rectas al aparcar

Creo que con la preparación que haces para ponerlas rectas en realidad desgasta más que dejándolas torcidas.

Quise decir se estropea la dirección, no la suspensión, perdón. Editado.

No pasa nada por dejarlas torcidas, salvo que sobresalgan y te las tropiece algun inutil con la cornamenta y te las arranque (lo he visto, al coche de un vecino, baja un tio, lo mira, y se piraba hasta que le dije eh figura, tendras que llamar a los munipas y hacer el parte no? Vamos, que llamas tu o llamo yo).


Sobre tu metodo, no te lo tomes a mal, pero me parece ridiculo. Aparte de que la direccion se fuerza un poco (tampoco te acojones por hacerlo, para aparcar es lo que hay) girando de parado, puedes simplemente dejar el volante recto y las ruedas lo estaran tambien

No me lo tomo a mal, tranquilo, pero es lo que me enseñaron en la autoescuela para dejar las ruedas rectas. Tampoco creo que haya otro método para saber si están rectas además de sacar la cabeza por la ventanilla. Que el volante esté recto no implica que las ruedas lo estén.

Si giras el volante a tope a cualquiera de los lados, te quedará boca abajo, si ahora le das media vuelta, ya tienes el volante recto, pero las ruedas no están rectas. Para que estén rectas, tienes que dar una vuelta entera al volante más (siempre es vuelta y media desde uno de los extremos).

Por cierto, ¿eres de Cantabria? Yo también jeje

Yo de Santander, ¿tú? jeje Bueno, el carné lo tengo desde septiembre del año pasado, ya han pasado algunos meses, pero aún soy novel jeje

Iniciado por aptx4869

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Yo de Santander, ¿tú? jeje Bueno, el carné lo tengo desde septiembre del año pasado, ya han pasado algunos meses, pero aún soy novel jeje

De Torre, pero bueno, no te preocupes, ya iras cogiendo practica, todo eso que ahora tienes que pensar dentro de poco lo haras con el piloto automatico

Supongo que, desde el punto de vista físico, será más aconsejable dejar el coche con las ruedas rectas. Pero en el mundo real, el mayor problema que te puedes encontrar por dejarlas torcidas es que algún coche choque contra la rueda que sobresale, y te deje sin dirección. Ahora bien, para dejarlas rectas, con que el emblema de la marca esté en la posición correcta, bastaría: o está ligeramente girado a uno de los lados, o está recto. Ten en cuenta que, si lleva servodirección hidráulica, en cada tope la bomba está realizando un sobresfuerzo -más presión sobre el líquido-. Aunque para que llegue a ser avería (por ejemplo, que se haga una fuga en la cremallera de dirección), tendrías que forzarlo siempre, durante bastante tiempo.



Este esquema es muy básico, pero te puedes hacer una idea:

Iniciado por aptx4869

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Yo de Santander, ¿tú? jeje Bueno, el carné lo tengo desde septiembre del año pasado, ya han pasado algunos meses, pero aún soy novel jeje

Yo aparco todas las mañanas en Santander y más te vale que no te vea hacer eso de girar todo el volante y luego volver volantada y media porque voy y te hago la pole jaja

Na en serio, es sencillo saber cómo llevas el volante, depende de lo que tengas que girar para aparcar normalmente ya sabes las vueltas que has dado, en mi caso ya sale instintivo aunque si que puede costar al principio.

Mecánicamente dudo que algo se pueda estropear porque cuando ya has aparcado el coche se queda en "equilibrio" y no habrá elementos que permanezcan haciendo fuerza y la bomba estará apagada, asi que personalmente es indiferente. Yo las dejo rectas porque siempre me han metido el miedo de que venga alguien y le de por meter la mano en el tubo del liquido de frenos, pero esa es mi manía.

No tiene que ver mucho con este hilo pero siempre he tenido la misma duda:

Si dejas el coche con las ruedas torcidas y freno de mano como cojones se lo puede llevar la grua?

@Alessio147 @Furious al no contestarme supongo que tampoco teneis ni puta idea no?

Iniciado por Iatko

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@Alessio147 @Furious al no contestarme supongo que tampoco teneis ni puta idea no?

Pues me he quedado pensandolo y salvo algun video que he visto por ahi de un coche arrastrado medio cruzado invadiendo el otro carril...No se me ocurre como lo pueden hacer...

Iniciado por Iatko

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@Alessio147 @Furious al no contestarme supongo que tampoco teneis ni puta idea no?

logicamente xD buena pregunta

Iniciado por Iatko

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No tiene que ver mucho con este hilo pero siempre he tenido la misma duda:

Si dejas el coche con las ruedas torcidas y freno de mano como cojones se lo puede llevar la grua?

tienen una pequeña base con ruedas que llevarian al coche de un lado y del otro lo levantarian y girarian con la propia grua
ves los chismes azules

anda un alfa
aqui se ve mejor