Carriles "raros" autovía

  1. #1
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    Carriles "raros" autovía

    El caso es que yendo por la autovía, a veces aparecen a la derecha carriles pero delimitados con discontinuas más cortas y con menos espacio entre ellas (igual que los carriles de aceleración/deceleración), suelen llevar a una salida/desvio opcional o también puedes seguir recto, aunque esos carriles duran bastante poco. Siempre veo a los camiones circulando por ahí aunque no vayan a coger el desvio (aunque en breve van a tener que volver a los carriles "normales", ya que estos como digo son muy cortos y se agotan rápido).

    Bien, mi duda es que si hay que pasarse a esos carriles como hacen los camiones para circular lo más a la derecha posible, he de decir que yo no lo hago ni veo que nadie lo haga. Es más, siempre he pensado que no había que usarlos si no vas a coger el desvio, pero este vídeo me ha hecho dudar, el tío que graba recrimina que el Daewoo no circule lo más a la derecha posible (leed las anotaciones).



    Sacadme de dudas, shurs, un saludo.

  2. #2
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    Carril especial ¿no?


    o se parece demasiado, a lo que e visto en el video
    Última edición por DaniGTI; 08/11/2014 a las 00:34

  3. #3
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    Carril especial ¿no?
    Algo así he leído en Internet, si te digo la verdad no me suena absolutamente de nada de haberlo aprendido en la autoescuela.

  4. #4
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  5. #5
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    Algo así he leído en Internet, si te digo la verdad no me suena absolutamente de nada de haberlo aprendido en la autoescuela.
    Yo ahora mismo e cogido el libro de la auto escuela del ciclomotor y me sale esto



    ami lo de los carriles especiales si me salia en los test y en el libro

  6. #6
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    Eso está muy bien, pero no resuelve mi duda.

  7. #7
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    Eso está muy bien, pero no resuelve mi duda.
    Manual autoescuela - Se?ales


  8. #8
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    Cita Iniciado por loko8 Ver mensaje
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    Carriles lentos para camiones u otros vehículos pesados normalmente en subidas (?)
    Pues sí, son en subida los dos por los que yo paso. La respuesta más decente de todo el hilo

  9. #9
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    ¿No son esos carriles que ponen para que los que vayan lento se pongan a la derecha y los que vayan a un mínimo de 70 por la izquierda?

  10. #10
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    La legislación dice que se debe circular siempre por el carril de la derecha, siendo sancionable circular por el de la izquierda de forma continua si no es con el objeto de adelantamiento.
    Efectivamente, es un carril para vehículos lentos que deberá utilizar en autovía obligatoriamente cualquiera que en esa subida no alcance los 70 km/h.
    Al comienzo de ese carril siempre se halla esta señal:

  11. #11
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    Cita Iniciado por pescadilla97 Ver mensaje
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  12. #12
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    Yo ese lo suelo usar cuando voy para Cuenca desde Madrid en la subida hacia Arganda si mal no recuerdo. Me meto a 120. Que hay un camión, pues adelanto y me vuelvo a meter en el de la derecha. Tampoco tiene demasiado misterio.

  13. #13
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    Cita Iniciado por tomapiruleta Ver mensaje
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    Yo ese lo suelo usar cuando voy para Cuenca desde Madrid en la subida hacia Arganda si mal no recuerdo. Me meto a 120. Que hay un camión, pues adelanto y me vuelvo a meter en el de la derecha. Tampoco tiene demasiado misterio.
    ¿Y para qué te metes si son carriles para vehículos lentos? 120 no es ir lento.

  14. #14
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    ¿Y para qué te metes si son carriles para vehículos lentos? 120 no es ir lento.
    Yo también lo cojo.

    ¿No es carril obligatorio y si vas más deprisa adelantas? creo recordar, puta mania de coger carrir izquierdo a 100 km/h tenemos en españa (en general)

  15. #15
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    tu utilizalo como si fueran lineas normales e ya

  16. #16
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    ¿Y para qué te metes si son carriles para vehículos lentos? 120 no es ir lento.
    porque soy de los que siempre van por el carril derecho.

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