Debate OJO a los segunda mano, preparadas las carteras, shures
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Forero Sensato
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:mgalletas:
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ForoParalelo: Miembro
Estaran cargaditos de km aparte de ser las versiones mas peladas. Es como los coches de alquiler, aunque tengan un solo año estan trilladisimos
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Forero Sensato
Iniciado por
Turgalium
Estaran cargaditos de km aparte de ser las versiones mas peladas. Es como los coches de alquiler, aunque tengan un solo año estan trilladisimos
No se si has pillado un Cabify alguna vez, pero conducen como una abuela. Nada de acelerones, excelentemente cuidados por dentro y fuera, conducción muy suave
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Purge society
Iniciado por
Mabus
No se si has pillado un Cabify alguna vez, pero conducen como una abuela. Nada de acelerones, excelentemente cuidados por dentro y fuera, conducción muy suave
Pilla inyectores obstuidos y válvulas GR llenas de mierda
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ForoParalelo: Miembro
uso 100% por ciudad, sistemas de arranque y s/s reventados
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Forero Sensato
Iniciado por
Ebonycontractor
uso 100% por ciudad, sistemas de arranque y s/s reventados
como el 90% de los coches
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Forero Sensato
Iniciado por
P.pica
Pilla inyectores obstuidos y válvulas GR llenas de mierda
paccata minuta
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Mabus
paccata minuta
4 inyectores, a 400€ inyector...
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Lo del pelo no es mugre
Los que tengáis coche vendedlo ya, ¡todos en taxi esquiroles!
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ForoParalelo: Miembro
vienen con los cristales rotos?
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Forero Sensato
Iniciado por
Giovanni
4 inyectores, a 400€ inyector...
Estas dando por hecho que los inyectores van a cascar al día siguiente de comprar el coche y no es así. Los coches son de renting por lo tanto tienen un mantenimiento perfecto, mucho mejor que cualquiera de nuestros coches y conduciendo como una abuela. Ni acelerones en frío ni pasadas de vuelta.
El último Uber que pillé tenía solo 70 mil km.
Por esa misma regla nunca te compres un coche de madrid o BCN porque van a tener los inyectores jodidos.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Mabus
Estas dando por hecho que los inyectores van a cascar al día siguiente de comprar el coche y no es así. Los coches son de renting por lo tanto tienen un mantenimiento perfecto, mucho mejor que cualquiera de nuestros coches y conduciendo como una abuela. Ni acelerones en frío ni pasadas de vuelta.
El último Uber que pillé tenía solo 70 mil km.
Por esa misma regla nunca te compres un coche de madrid o BCN porque van a tener los inyectores jodidos.
la manera mas facil de joder un inyector es ir en reserva y que les entre toda la mierda y residuos, y estos coches van siempre copn el tanque lleno. No doy por hecho que vayan a joderse. Los de renting como abuelas y nunca acelerao en frio? :s
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ForoParalelo: Miembro
Claro que sí. Yo tengo un coche de renting y lo voy a cuidar al máximo siempre. Pues claro, como a los tres o cuatro años voy a tener otro nuevo lo cuidaré como si fuese un hijo.
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AutoBanned
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2031
Los coches de VTC se revisan, al menos los niveles, un par de veces por semana fácil. Y las revisiones se hacen en tiempo.
En mi coche los reviso una vez cada 3 meses como mucho.
Los km son por ciudad y carretera, más o menos como el 90% de los coches y siempre en temperatura óptima de funcionamiento. Lo de menos es que hagan 100.000 km al año. Ya sabes lo que compras
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AutoBanned
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AutoBanned
Los coches de wC se revisan, al menos los niveles, un par de veces por semana fácil. Y las revisiones se hacen en tiempo.
En mi coche los reviso una vez cada 3 meses como mucho.
Los km son por ciudad y carretera, más o menos como el 90% de los coches y siempre en temperatura óptima de funcionamiento. Lo de menos es que hagan 100.000 km al año. Ya sabes lo que compras
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Forero Sensato
Iniciado por
nonsi
Claro que sí. Yo tengo un coche de renting y lo voy a cuidar al máximo siempre. Pues claro, como a los tres o cuatro años voy a tener otro nuevo lo cuidaré como si fuese un hijo.
No te has montado en un Uber en la vida
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Mabus
No te has montado en un Uber en la vida
Este aun va al colegio y forea desde el aula, le pides demasiado
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Mabus
No te has montado en un Uber en la vida
Y tú nunca has tenido un coche de renting, por lo que veo, o nunca has tenido un coche de empresa, por lo que veo.
Pero bueno, no eres el único en este foro...
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Toyoda
Los coches de VTC se revisan, al menos los niveles, un par de veces por semana fácil. Y las revisiones se hacen en tiempo.
En mi coche los reviso una vez cada 3 meses como mucho.
Los km son por ciudad y carretera, más o menos como el 90% de los coches y siempre en temperatura óptima de funcionamiento. Lo de menos es que hagan 100.000 km al año. Ya sabes lo que compras
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Eso es tan cierto como falso.
En los coches de renting de empresa, las revisiones se hacen en tiempo, sí, por supuesto, pero si tienes que hacer un cambio de aceite a 15000 km, lo haces a los 15000 km, no lo haces a los 14500 km. Eso como ejemplo. Yo en mis coches nunca (a menos que recuerde y no se me haya ido la pinza algun mes) he dejado llegar al tope de kilómetros. Una vez lo cambio a los 12 otra a los 14. Y eso no solo el aceite, por supuesto, pon filtros, etc.
Un VTC no deja de ser, en muchos casos, un coche de empresa. Los hay por aquí que hablan cuando ellos van dentro, habría que verlos cuando van sin clientes y el coche echando fuego por el tubo de escape..., que irán seguro.
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Forero Sensato
Iniciado por
nonsi
Y tú nunca has tenido un coche de renting, por lo que veo, o nunca has tenido un coche de empresa, por lo que veo.
Pero bueno, no eres el único en este foro...
Pues me monto en uno todos los días, la flota de empresa es renting
Y Justo por ser renting pasan todas las revisiones en su día. ¿Donde puede venir el maltrato al coche? Únicamente en la forma de conducir, acelerones en frío, altos de revoluciones... cosa que al tratarse de Uber o Cabify no cabe la posibilidad de que esto ocurra.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Mabus
Pues me monto en uno todos los días, la flota de empresa es renting
Y Justo por ser renting pasan todas las revisiones en su día. ¿Donde puede venir el maltrato al coche? Únicamente en la forma de conducir, acelerones en frío, altos de revoluciones... cosa que al tratarse de Uber o Cabify no cabe la posibilidad de que esto ocurra.
Lo que tú digas, léete el comentario anterior anda...
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2031
Iniciado por
nonsi
Eso es tan cierto como falso.
En los coches de renting de empresa, las revisiones se hacen en tiempo, sí, por supuesto, pero si tienes que hacer un cambio de aceite a 15000 km, lo haces a los 15000 km, no lo haces a los 14500 km. Eso como ejemplo. Yo en mis coches nunca (a menos que recuerde y no se me haya ido la pinza algun mes) he dejado llegar al tope de kilómetros. Una vez lo cambio a los 12 otra a los 14. Y eso no solo el aceite, por supuesto, pon filtros, etc.
Un VTC no deja de ser, en muchos casos, un coche de empresa. Los hay por aquí que hablan cuando ellos van dentro, habría que verlos cuando van sin clientes y el coche echando fuego por el tubo de escape...
, que irán seguro.
Venga, eso te lo compro.
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Mas tonto imposible
LOS TAXIS Y CABIFAIS EN 5 AÑOS ESTAN EN LA RUINA POR LA LLEGADA DE LOS COCHES AUTONOMO
Saludos soy nostradamus
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El Cortés
A ver si es verdad y me pillo una berlina guapa. Sabeis que modelos usan de este segmento?
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
fernando CORTEH
A ver si es verdad y me pillo una berlina guapa. Sabeis que modelos usan de este segmento?
Los que más he visto son Hyundai Sonata y Skoda Superb.
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ForoParalelo: Miembro
Pues si el precio no es malo es para pensarlo
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ForoParalelo: Miembro
El hyundai ni se pero el superb es buen coche. Alguien sabe precios?
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