La verdad que prefiero de mucho los coches clásicos a los actuales......y más cuando veo cómo prácticamente todos los coches que van sacando de aquí a hace poco son prácticamente similares a un nivel estético, con básicamente la misma misma línea (sobre todo sangrante en el culo). Ya me pasó cuando vi el astra nuevo, no era como el anterior que te podía gustar o no, pero al menos no era parecido a cualquier otro modelo, sino que el astra nuevo ya lo había visto antes en otros coches, y lo sigo viendo en muchos otros modelos de muchas otras marcas (las "económicas") porque se avanza hacia un único diseño para este tipo de coches. De hecho es que viendo el culo de los coches casi sería difícil diferenciarlos, son prácticamente iguales. ilustro (leon, 308, astra, focus, clio)
no pongo más perspectivas porque me aburro de poner fotos, y lo que buscaba es una comparación (visto de lateral también son MUY parecidos, de frente pueden tener ciertas características propias pero coño es que tampoco es que tengas señas de identidad como tal)
El ataque de los clones
Última edición por Bill Carson; 13/05/2013 a las 20:44
Los injenieros de hoy dia tienen la originalidad donde el PP la honradez
joder si me pones el ibiza y el clio nuevo la trasera si que se parece pero un 208 a un leon no mucho estoi de acuerdo con tigo en que los coches son cada vez mas parecidos y simplespor ejemplo yo diola puta manilla de atras a lo leon y los laterales del capot como tiene elmegane que tan de moda estan
todos los politicos en general aunque ppsoe se lleva la palmaIniciado por Murderdolls
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No es que se parezcan, es que son iguales
normal son de el mismo dueño ademas falta la mercedesEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.No es que se parezcan, es que son iguales
tambien estan la vivaro la nissan noseque y otra mas
Y donde esta la gracia de hacer coches iguales en diferentes marcas? Cual es mejor?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
es para la marquitis de los imbeciles supongo la mercedes que yo sepa ademas de un frontal nuevo con su correspondiente escudo de 2x3 metros el esp porque ahora es obligatorio y algunos cambios en el interior es identica ademas sera para avaratar costesEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Ultimamente todos los coches son bastante parecidos, supongo que será lo que el mercado demanda, pero una de las razones por las que me gustan los coches antiguos es por la gran variedad que había de diseños.
Yo sueño con un ford mustang
El seat leon tiene dos tubos, ya no es igual
No se de donde habra salido esa moda de los faros traseros que tiene VAG desde hace unos años y todos tienden a copiar...
O sera cosa de Walter da Silva y vienen de aqui?
Yo lo veo de otro modo.
Los coches, sobre todo a niveles de utilitarios y compactos, tienen dos limitaciones muy importantes: espacio interior (habitabilidad) y dimensiones exteriores. Y sólo esto ya condiciona enormemente la forma.
Tienen que cumplir unos mínimos respecto a lo primero y no "pueden" exceder de unas cotas respecto a lo segundo. Pongo lo del pueden entrecomillado por que es cierto que el tamaño ha ido variando y siempre a mayores, pero a día de hoy no podríamos considerar compacto un coche de 4,70 m, aunque con el tiempo igual llegamos ver estas cotas generalizadas en este segmento.
Cierto, el fiesta actual es mas grande que el Scort
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