Debate Coches eléctricos vs Combustión

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  1. #1
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    Coches eléctricos vs Combustión

    Sabéis cuánto dinero gasta se gasta en hacer 200.000 km a un coche que gaste 7L/100km?

    Según mis cálculos 18.200€ con el precio actual del diésel. ( 1,30 ) incluso un poco más sería. Osea si te has comprado un coche de combustión por 15k (Nuevo) que será una basura comparado con cualquier Tesla en cuanto calidades, para cuando le hayas hecho 200.000km te habrá costado +30k.

    Prácticamente lo que un eléctrico, y ya no cuento el mantenimiento que lleva un coche de combustión claro, pensando en que nada se joda.

    Ahora veamos cuanto se gasta con un eléctrico hacer 200.000km, vamos a ir a términos medios y decir que el kWh está a 0.17 para hacer justicia.

    Una batería de 75kwh como la de un model 3, con una autonomía de 544WLTP pero bajemos la autonomía a 400km para ser realistas. Llenar la batería costaría 12.75€, es decir hacer 100km valdría unos 3.18€ frente a los 9.1€ que valdría en uno de combustión ligerito que gaste 7L. Y hacer 200.000km valdría 6.360€, es decir un tercio de lo que vale hacerlo con uno de combustión.

    Es decir al final en precios se quedan igual, la diferencia es que podrías haber estado conduciendo un eléctrico de +300cv con mejores calidades y una aceleración instantánea con una conducción más placentera que con un utilitario de 15k, que eso sí y esto no lo he dicho pero a ese precio si te compras algo nuevo no supera los 150cv ni de coña. Habría que gastarse unos 20k hoy en día en un utilitario medio decente. Pero el Tesla lo compras nuevo por 30k. Es decir es todo ventajas el coche eléctrico.

  2. #2
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  3. #3
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    pole a carbón

  4. #4
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    pole a carbón
    Hay que ser penoso para failear en este foro

  5. #5
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    Hay que ser penoso para failear en este foro
    misma hora mismo minuto hijodeperra

  6. #6
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    Un diesel a los 200000 km está nuevo. Un eléctrico a los 70000 km tiene las baterías reventadas y tienes que tirarlo a la basura.

  7. #7
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    Un diesel a los 200000 km está nuevo. Un eléctrico a los 70000 km tiene las baterías reventadas y tienes que tirarlo a la basura.
    Las baterías tienen garantía y la primera suele durar hasta más de 180.000km, vi una noticia de un taxista alemán que en 1.5 millones de km cambio las baterías 2 veces y una aún la lleva con +600.000km.

    Y espera que salgan nuevas tecnologías y mejoren en esos puntos flacos, van a dejar al coche de combustión totalmente muerto.
    Última edición por Femboys; 08/08/2023 a las 13:59

  8. #8
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    A mi me da igual cual corra mas o el que sea mas eficiente, yo me quedo con el que contamine mas con tal de dejarles a los adolescentes de hoy en dia un mundo de mierda

  9. #9
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    pole a carbón
    Te cedo la pole

  10. #10
    ForoParalelo: Führer Avatar de secta_suicida
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    Las baterías tienen garantía y la primera suele durar hasta más de 180.000km, vi una noticia de un taxista alemán que en 1.5 millones de km cambio las baterías 2 veces y una aún la lleva con +600.000km.

    Y espera que salgan nuevas tecnologías y mejoren en esos puntos flacos, van a dejar al coche de combustión totalmente muerto.
    600000 km una batería...










































    .


    La nueva tecnología de los eléctricos es poner 20 impuestos más al diesel.

  11. #11
    kurasan kon mantekilla Avatar de moñeco
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    entre tu hilo de ayer y este te estas koronando komo subnormal del año

  12. #12
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    Cita Iniciado por Kanzer de Sida Facial Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    entre tu hilo de ayer y este te estas koronando komo subnormal del año
    Tú ya te has coronado por llevarle la contraria a los facts. Fracasado de mierda no sabes el halago que me habéis hecho ayer jaja estoy más feliz ahora y con el ego algo más subido.

  13. #13
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    Cita Iniciado por secta_suicida Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    600000 km una batería...










































    .


    La nueva tecnología de los eléctricos es poner 20 impuestos más al diesel.
    Aunque solamente haga 180.000km que suelen dar garantía para 160.000km, ya sale igual que un utilitario de 15k por el precio del combustible, pero gana en potencia y calidades.

  14. #14
    Mi coche me costó 3000 tiene ya casi 400.000 kms. Supera eso mindundi.

  15. #15
    kurasan kon mantekilla Avatar de moñeco
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    Tú ya te has coronado por llevarle la contraria a los facts. Fracasado de mierda no sabes el halago que me habéis hecho ayer jaja estoy más feliz ahora y con el ego algo más subido.
    Cita Iniciado por Mermaid Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Aunque solamente haga 180.000km que suelen dar garantía para 160.000km, ya sale igual que un utilitario de 15k por el precio del combustible, pero gana en potencia y calidades.
    mirate lo del derrame cerebral porke estas desvariando

  16. #16
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    mirate lo del derrame cerebral porke estas desvariando
    O míratelo tu tío, con un derrame cerebral no sería experto en photoshop.

  17. #17
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    O míratelo tu tío, con un derrame cerebral no sería experto en photoshop.
    yo gané ayer mas de 8000 pavos y puse kaptura para demostrarlo

  18. #18
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    yo gané ayer mas de 8000 pavos y puse kaptura para demostrarlo
    Ayer te podía haber mandado algo mejor la verdad, un vídeo de cómo entro al mt4 y se ve la ganancia, salgo de la app la cierro vuelvo a entrar enseño un retiro de la semana pasada... Quieres? O eso también es fácilmente falsificable?

  19. #19
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    Ayer te podía haber mandado algo mejor la verdad, un vídeo de cómo entro al mt4 y se ve la ganancia, salgo de la app la cierro vuelvo a entrar enseño un retiro de la semana pasada... Quieres? O eso también es fácilmente falsificable?
    pero ke estas en internet es ke no te enteras mongoliko o ke?

  20. #20
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    Cita Iniciado por Kanzer de Sida Facial Ver mensaje
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    pero ke estas en internet es ke no te enteras mongoliko o ke?
    Mira eres tontisimo, a ignorados por no poder ni hablar una frase enserio.

  21. #21
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Mira eres tontisimo, a ignorados por no poder ni hablar una frase enserio.
    no te lo krees ni tu

  22. #22
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    La única diferencia es que en determinado momento al eléctrico, a demás de componentes comunes como piezas de la transmisión, suspensión y sistemas auxiliares; también deberás cambiar obligatoriamente el paquete completo de baterías. Indistintamente de lo bien que lo cuides.

    Y eso será un dineral que muy pocos estarán dispuestos a pagar.

  23. #23
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    Cita Iniciado por Suspiciousman Ver mensaje
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    La única diferencia es que en determinado momento al eléctrico, a demás de componentes comunes como piezas de la transmisión, suspensión y sistemas auxiliares; también deberás cambiar obligatoriamente el paquete completo de baterías. Indistintamente de lo bien que lo cuides.

    Y eso será un dineral que muy pocos estarán dispuestos a pagar.
    Bueno hasta los 160.000km te cambian la batería de garantía. Y con qué te haga esa cifra de km ya vas sobrado para lo que te ha valido respecto a un coche de combustión. Aparte siempre puedes vender el coche a alguien que le interese cambiar las baterías y ya para que le salga más barato. En coches punto net hay muchos teslas con más de 200.000km y no bajan de 17-20k aún así.

  24. #24
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    si es tan bueno a comprar electricos... y donde los cargamos?

  25. #25
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    Con uno de combustión te haces 900 km de una tirada, repostas en 5 minutos y vuelves a hacer otros tantos, mientras no sea igual en uno eléctrico que les den.

  26. #26
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    Cita Iniciado por lamujea Ver mensaje
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    si es tan bueno a comprar electricos... y donde los cargamos?
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  27. #27
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    Cita Iniciado por Luxor3 Ver mensaje
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    Con uno de combustión te haces 900 km de una tirada, repostas en 5 minutos y vuelves a hacer otros tantos, mientras no sea igual en uno eléctrico que les den.
    Tú haces ese uso diario? Si es así porque alguien compraría un eléctrico? Cada tipo tiene un uso pero el eléctrico poco a poco va ir ganando terreno en esos puntos flacos, hasta llegar a hacer más km del tirón que un diésel. Al final hoy en día la tecnología es muy simple, una batería son miles de pilas juntas.

  28. #28
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    Cita Iniciado por Monkey D Luffy Ver mensaje
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    Tú haces ese uso diario? Si es así porque alguien compraría un eléctrico? Cada tipo tiene un uso pero el eléctrico poco a poco va ir ganando terreno en esos puntos flacos, hasta llegar a hacer más km del tirón que un diésel. Al final hoy en día la tecnología es muy simple, una batería son miles de pilas juntas.
    El eléctrico será lo más usado en el futuro, no lo niego ni me niego a tener uno, pero yo busco comodidad y prestaciones, y no depender de buscar un cargador o de la carga de la batería es algo básico para mí, por lo menos, para pocos kilómetros por ciudad y luego cargarlo en casa cuando llegas no niego que sean rentables, pero para el grueso de la población hoy en dia no lo son, ya que su nicho es la ciudad y es precisamente allí donde menos opciones de carga tiene la gente.

  29. #29
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    Cita Iniciado por Monkey D Luffy Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    En un cargador
    Estoy con Ud. en cuanto a la viabilidad de alternativas de combustible; y encima se ha tomado la molestia de hacer el cálculo al repecto, por el que estoy todavía más agradecido. Ahora de repente los coches no se pueden cargar con energía solar, el hidrógeno tampoco existe, los biocombustibles de origen no fósil tampoco... ahora sin previo aviso nadie sabe nada.

    Lo de siempre, vaya.



    Pero sí. Entre la diversidad de fuente de energía, el transporte público, y un sembrado eficiente, y repoblamos el terruño este de verde que no lo reconocen ni Chip y Chop.





    Cita Iniciado por Absurdo_Bañador Ver mensaje
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    [...]

    Aparte, una disciplina de Letras (y la carrera de este señor lo es) tiene su propio nivel de dificultad con respecto a Ciencias; en tanto esfuerzo memorístico, trabajo de hemeroteca y dotes de expresión y protocolo; que no pueden resumirse en cifras o algoritmos resumibles en fórmulas de relaciones lógicas. Rubalcaba estudió Química (que no es fácil tampoco) como Merkel o Thatcher (qué curioso, la misma Ministra de la época de nacimiento del efecto invernadero como conceto oficial, y que al mismo tiempo se dijo que despreciaba a quienes usaban transporte público, y resultó que era trola: oh snap!); son diferentes planteamientos que dan lugar a distintos modelos de gestión, uno más honesto con el campo de actuación, y otro más inclinado a proyección hacia lo que se quiere conseguir por simple sesgo cultural. [...]

    Como es obvio, la economía de los que dependen del modelo vigente no permiten semejantes supuestos. ¿O es que va a venir Ud. por la cara bonita a quitarle el negocio de repartidores de icebergs a los vendedores de frigoríficos?

    (Ironía; recalco que su planteamiento me parece brillante).



    Saludos.

  30. #30
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    Cita Iniciado por Absurdo_Bañador Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Estoy con Ud. en cuanto a la viabilidad de alternativas de combustible; y encima se ha tomado la molestia de hacer el cálculo al repecto, por el que estoy todavía más agradecido. Ahora de repente los coches no se pueden cargar con energía solar, el hidrógeno tampoco existe, los biocombustibles de origen no fósil tampoco... ahora sin previo aviso nadie sabe nada.

    Lo de siempre, vaya.



    Pero sí. Entre la diversidad de fuente de energía, el transporte público, y un sembrado eficiente, y repoblamos el terruño este de verde que no lo reconocen ni Chip y Chop.






    Como es obvio, la economía de los que dependen del modelo vigente no permiten semejantes supuestos. ¿O es que va a venir Ud. por la cara bonita a quitarle el negocio de repartidores de icebergs a los vendedores de frigoríficos?

    (Ironía; recalco que su planteamiento me parece brillante).



    Saludos.
    A ignorados de golpe

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