Turismos Mazda MX-5 Sport Recaro
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suck my DOHC
Mazda MX-5 Sport Recaro
Edición limitada a 600 unidades
Mazda y Recaro se alían para crear una edición limitada del famoso MX-5. Se trata de una edición que mejora el aspecto exterior del pequeño roadster, pero que comparado con la versión tope de gama de nuestro mercado no tiene tantas diferencias.
Su producción estará restringida a 600 unidades y se basará en el acabado “Sport Nav”. Contará con solo una motorización, la del motor 2.0 gasolina de 160 CV (puedes verlo aquí) al igual que nuestra versión más alta de gama. .
Respecto a su exterior cuenta con un el kit Aero Sports en negro brillante (Brilliant Black Sports Aero kit) que incluye un nuevo spoiler delantero y trasero, y unos faldones laterales. En nuestro país este kit se encuentra como accesorios separados con unos precios de 395.04, 499.12 y 552.36 euros respectivamente.
Otro de sus cambios a nivel estético son los espejos laterales en negro piano, los cuales, no están disponible para la versión española tope. Pero si se pueden adquirir en versiones más bajas. Esta edición limitada también contará con unas llantas de aleación de 17 pulgadas ya de serie aquí.
En el habitáculo se encuentra un panel de instrumentos forrado en Alcántara y unos pedales de aluminio. Su precio en España como accesorios es de 67.21 euros para el acelerador y de 67.21 euros para el embrague y el freno (sin contar el reposapiés). Los asientos Recaro con lo que cuenta la versión británica también están en el tope de gama español. Concretamente en un Pack Sport con un precio de 1.600 euros, ya incluidos en precio final.
A nivel técnico este pequeño japonés, al igual que la versión más alta de nuestro mercado, ofrece una suspensión deportiva con amortiguadores Bilstein. Su precio de partida es de 24.295 libras (unos 34.300 euros), precio parecido a la versión tope comercializada en nuestro territorio.
http://www.pistonudos.com/noticias/m...a-reino-unido/
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ForoParalelo: Miembro
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AutoBanned
Buen coche.
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AutoBanned
gran coche, mejor persona
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alcalde laser
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qimi
que opinas del Fiat? yo creo que ha quedado mucho mejor acabado que el Mazda
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suck my DOHC
Iniciado por
Gera75
que opinas del Fiat? yo creo que ha quedado mucho mejor acabado que el Mazda
feo de cojones y con un motor mucho peor
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qimi
Iniciado por
mis10nomas
feo de cojones y con un motor mucho peor
ejem...
pd: siempre que paso por delante del conce de mazda no me puedo creer que lleve esos ruedines, parece de juguete
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suck my DOHC
Iniciado por
Gera75
ejem...
pd: siempre que paso por delante del conce de mazda no me puedo creer que lleve esos ruedines, parece de juguete
me parece feo como un demonio
el mx5 tiene unas llantas correctas para el tamaño que tiene
lo que si son es feas pero las llantas es lo mas facil de modificar del coche y si eso tienes las 17 del mx5 anterior o las 18 del 3 mps
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qimi
Iniciado por
mis10nomas
me parece feo como un demonio
el mx5 tiene unas llantas correctas para el tamaño que tiene
lo que si son es feas pero las llantas es lo mas facil de modificar del coche y si eso tienes las 17 del mx5 anterior o las 18 del 3 mps
fail
pd: yo el que veo por el conce es el de 130cv que lleva unas ruedas mas pequeñas. el de 160 si que lleva 17
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ForoParalelo: Miembro
el fiat en acabado le da un baño al mazda
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suck my DOHC
Iniciado por
Gera75
fail
pd: yo el que veo por el conce es el de 130cv que lleva unas ruedas mas pequeñas. el de 160 si que lleva 17
pues para mi gusto 16 le queda bien y si ademas el 160 tiene 17 
una cosa que me parece rara es que en el mazda 3 solo tiene 16 y 18 pulgadas 
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soi juapo
osea luxury sport con retrovisores negros
los faldones esos feos + interior alcantara pedales de aluminio etc los puedes pedir para cualquier version
nada de las bbs ni los brembo...
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soi juapo
Iniciado por
Gera75
fail
pd: yo el que veo por el conce es el de 130cv que lleva unas ruedas mas pequeñas. el de 160 si que lleva 17
estas son las de 16" del 1.5 130cv
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