Clásicos ¿Coleccionais coches clásicos?
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Fascista
¿Coleccionais coches clásicos?
Hola, shures. Aún con mi edad los coches que más me gustan son los cásicos, desafortundamente los tengo muy dejados debido a los problemas tanto de chapa como de mecánica y papeles, la mayoría están para restaurar aunque espero algún día pillar un trabajo en condiciones y poder invertir el dinero en arreglarlos. Los coches son mitad de mi padre, mitad míos, y los tenemos en una finca rústica (dentro de una especie de nave o cobertizo de 100 m2). También me gustaría algún día empezar en el mundo de la mecánica, para hacer yo las chapucillas más elementales, actualmente con la carrera me es imposible.
La gente suele decir que este hobby es muy caro y que por eso no se anima, yo creo que si empiezas por algo económico y que sea sencillo de arreglar (tipo 2CV o VW escarabajo) se puede encontrar algo por 600 o 700 euros para arreglar. Además que los seguros clásicos salen por unos 100-150 euros y no pagan el impuesto de circulación si tienen más de 25 años.
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Annuit coeptis
Prefiero las motos clásicas para coleccionar. Coche tener alguno por capricho, pero necesitas mucho espacio.
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Prefiero aficiones más baratas.
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ForoParalelo: Miembro
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
A mi me gustaria, pero en el orden de prioridades ahora mismo lo tengo al fondo.
Restaurar un SXI y un mx5 NA
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Fascista
Iniciado por
elsecuestrador
Prefiero aficiones más baratas.
Alguien que tenga idea de mecánica y algún terreno con caseta puede perfectamente permitírselo, depende de los clásicos que te gusten pero suele haber populares tipo seat 600 no muy caros, quizás por 500 euros para restaurar.
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ForoParalelo: Miembro
Más que coleccionar, lo normal es tener alguno.
En mi caso 600 de mi abuelo
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ForoParalelo: Miembro
yo tengo una vespa yu una lambretta 
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ForoParalelo: Miembro
Esos 2cv y 600 que dices estan carisimos, si te vas a meter a restaurar algo tienes que buscar cosas poco cotizadas y que haya mucho recambio, como mucho un 127 o algun fiesta de los de 4 velocidades, y de ahi ir subiendo poco a poco.
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suck my DOHC
si tengo un 250 gto un e type un z 102 diversos muscle cars chevelle challenger etc metidos en una nave pequeña de 500m2
la semana que viene vendere el countach para dejar sitio al ford gt que tengo apalabrado
fuera coñas barato no es ni eso ni ninguna aficcion del motor incluso los rc buenos no son muy baratos
si fuese rico si pero aun comprando coches baratos sale caro y no todo el mundo tiene sitio
por cierto lo del impuesto de circulacion no es gratis en todos los ayuntamientos
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ForoParalelo: Miembro
Jajjaj aqui otro fan de los clásicos. Yo tambien soy jóven, tengo 21 y estoy estudiando, pero tengo un sueño y es tener 3 o 4 coches clásicos no muy caros. No creo que vaya a ser rico asi que mis expectativas no van por buscar lamborghinis countach o ac cobras, más bien tiro por la especulación de lo que podría ser clásico y clásicos bonitos y baratos. Un clásico no muy caro es el Jeep Wrangler YJ del 87-95, otro podría ser el audi 80 coupé GT (versión barata del audi quattro)... y ya por especulación suelo mirar los hidroneumáticos de Citroen, ya que me gustan muchos modelos de citroen (hablo de los coches buenos de citroen no de las basuras de c3 o Picasso), y es una marca que ha acumulado muchos clásicos, entre ellos el famoso y supercotizado DS, pero quizás otros modelos posteriores con hidroneumática podrían llegar a ser clásicos en unos años ya que la hidroneumatica va a desaparecer.
Creo que es un hobbie que puede ser barato o caro, depende de lo que busques. Yo tengo la suerte de que al menos los clásicos que me gustan son baratos, menos el audi quattro y el de lorean, pero bueno si tengo un wrangler y un citroen CX pero no puedo permitirme un De lorean seré feliz igualmente.
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Mi renault 4 se pasa por aquí 
. Mi sueño es un 205 GTI tocadito por mi con gusto, no parece lejano así que espero que en cinco años lo tenga.
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Grán afición, pero poco asequible para la mayoría
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ForoParalelo: Miembro
Yo tengo 124 del 72, y, a parte de ir de concentraciones de vez en cuando, es mi coche de diario. Hago 40 kms al dia para ir a currar, y estoy encantado con él.
Ojo, no soy de los que piensan que los de antes son mejores, los temas de seguridad activa y pasiva, el rendimiento y la eficiencia, y la comodidad, han evolucionado un mundo. Pero, sin ser mecanico, me lo reparo yo mismo y disfruto de su sencillez y su caracter.
Obviamente, si necesitas depender de un taller, se encarece, pero lo mismo que cualquier otro coche.
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