Otros ¿Se comercializó en ESPAÑA el GOLF VR6 con el motor ABV 2.9?

  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Driftmeister
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    ¿Se comercializó en ESPAÑA el GOLF VR6 con el motor ABV 2.9?

    Esa es mi pregunta, si existen en España golf mk3 con el vr6 de 2.9L que no sean syncro

    he estado mirando por todas las webs de compraventa y sólo encuentro los 2.8 a la venta



    le doy mil minipuntos al que me conteste

  2. #2
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    Joder, menudo cacharro ¿No? ¿Cuanto puede costar eso en buen estado y cuantos cv tiene?

  3. #3
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    Es algo que siempre me he preguntado. Pillo sitio.

  4. #4
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    Yo todos los que he visto fueron 2.8

  5. #5
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    Es algo que siempre me he preguntado. Pillo sitio.
    finalmente en españa exclusivamente se comercializó con el AAA 2.800cc de 174cv. en Alemania sí lo había con el 2.900cc de 190cv pero únicamente en la versión syncro con tracción 4 y carrocería de 5 puertas..... para catar el ABV hay que irse a por el corrado....a mi no me molan además se escapan un poco de presupuesto

    saludos!

  6. #6
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    Ese motor suena, anda de vicio y es una roca pero me da por info que lei hace tiempo que alguno habia pro España pero importado

  7. #7
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    finalmente en españa exclusivamente se comercializó con el AAA 2.800cc de 174cv. en Alemania sí lo había con el 2.900cc de 190cv pero únicamente en la versión syncro con tracción 4 y carrocería de 5 puertas..... para catar el ABV hay que irse a por el corrado....a mi no me molan además se escapan un poco de presupuesto

    saludos!
    Mi primer coche fue un 2.9 americano allá por el 97 98...... una buena máquina, aquí en España no se comercializó ningún golf 3 , pero si se han traído de fuera. El de la infanta era synchro verdad?

  8. #8
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    Esa es mi pregunta, si existen en España golf mk3 con el vr6 de 2.9L que no sean syncro

    he estado mirando por todas las webs de compraventa y sólo encuentro los 2.8 a la venta



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    menudo bicho... Eso es un corrado no ?

  9. #9
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    menudo bicho... Eso es un corrado no ?
    si parece si

  10. #10
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    si parece si
    aqui en la costa de granada habia uno en rojo que menudo espectaculo lo bien cuidado que lo tenia el notas ahora hace ya 2 o 3 años que no lo e vuelto a ver pero vamoss menuda preciosidad y era el vr6 como este pero ya no se si era el 2.8 o el 2.9 pero el coche estaba de esposicion de cuidado y de como sonaba.

  11. #11
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    aqui en la costa de granada habia uno en rojo que menudo espectaculo lo bien cuidado que lo tenia el notas ahora hace ya 2 o 3 años que no lo e vuelto a ver pero vamoss menuda preciosidad y era el vr6 como este pero ya no se si era el 2.8 o el 2.9 pero el coche estaba de esposicion de cuidado y de como sonaba.
    a mi me encanta muchísimo de hecho estoy ahorrando para algún coche de disfrute y estoy entre el Astra GSI , Honda CRX y Corrado VR6

  12. #12
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    finalmente en españa exclusivamente se comercializó con el AAA 2.800cc de 174cv. en Alemania sí lo había con el 2.900cc de 190cv pero únicamente en la versión syncro con tracción 4 y carrocería de 5 puertas..... para catar el ABV hay que irse a por el corrado....a mi no me molan además se escapan un poco de presupuesto

    saludos!
    al final pillaste alguno?

    Cita Iniciado por callofcany Ver mensaje
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    Mi primer coche fue un 2.9 americano allá por el 97 98...... una buena máquina, aquí en España no se comercializó ningún golf 3 , pero si se han traído de fuera. El de la infanta era synchro verdad?
    si, el syncro, un humilde coche, ¿lo seguirán manteniendo?

  13. #13
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    Por qué VW no hace ya carrazos así?

  14. #14
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    Que yo sepa oficialmente no

  15. #15
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    qué va..


    sigo buscando coche y no encuentro

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