Otros ¿Cómo funciona el alternador de un coche?

El alternador es una de esas piezas fundamentales sin las cuales tendríamos que viajar en el tiempo para tener un coche antediluviano; o quizá viajar al futuro para tener tecnologías eficaces que pudieran sustituirlo. El caso es que es el componente del coche mediante el cuál se genera la electricidad que consumen los focos, los equipos electrónicos y demás.

¿Qué pasa cuando arrancamos un coche? Pues básicamente el proceso, una vez se da a la llave de contacto, es el siguiente: la batería alimenta el motor de arranque, quien a su vez genera un movimiento mecánico que facilita el encendido del motor; y éste, a través del sistema de correas, transmite un movimiento mecánico al eje del alternador.

Éste eje es realmente el rotor de un motor eléctrico, por lo que está recubierto de un sistema de imanes que al girar sobre un habitáculo recubierto con bobinados metálicos (estator) genera una corriente eléctrica gracias a la fuerza electromotriz. Ésta corriente, una vez adecuada y transformada, es la que alimenta la electrónica del vehículo. Un sistema sencillo y práctico que ha revolucionado el sector de la automoción desde que comenzaran a aparecer los dispositivos eléctricos en la cabina; y sin el cual todo el flujo eléctrico tendría que depender de la batería, cosa poco sostenible.

se llama alternador por que coje la corriente alterna que produce el motor y la transforma en corriente continua que es la que se almacena en la bateria
antiguamente existian las dinamos pero no valian por que para que el coche no se quedase sin corriente en parada habia que tener el coche acelerado,por eso antes algunas personas quitaban las dinamos de los coches y ponian alternadores