Con cuál os quedaríais y por qué, con un...

  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Chinaski
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    Con cuál os quedaríais y por qué, con un...

    BMW 125i coupé (3,0 L6 218cv) o con un Scirocco 2,0 TSi (Turbo, L4 210cv)? Ambos con cambio manual, a igualdad de kilometraje y año.










    En las fotos con Pack M y Pack R Line respectivamente. Creo que en una prueba se comparaba el TFSI-200 (el del Golf V) con el 125i, eran bastante similares en prestaciones y en consumos ganaba el BMW (Con dos cilindros, 18cv y 1000cm3 de diferencia )

  2. #2
    AutoBanned Avatar de Usuario133160214
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    Me quedo el BMW, para mi mejor estetica (siempre me ha gustado esta serie), y la serie M , antes que la R de VW me mola mas

  3. #3
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    Ese 125 es mucho coche

  4. #4
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    Buff dificil decision, el VW

  5. #5
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    nunca me gustó el serie uno por tener tracción trasera, que en un coche utilitario de unos 120cv es una tontería. Pero teniendo en cuenta que ese tiene 218 la cosa cambia

  6. #6
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    bmw sin duda

  7. #7
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    Qué bien lo hacen los de VW para que la gente se plantee comparar un scirocco con un serie 1 coupé.
    El m1 será futuro clásico, al tiempo.

  8. #8
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    Cita Iniciado por Chinaski Ver mensaje
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    BMW 125i coupé (3,0 L6 218cv) o con un Scirocco 2,0 TSi (Turbo, L4 210cv)? Ambos con cambio manual, a igualdad de kilometraje y año.










    En las fotos con Pack M y Pack R Line respectivamente. Creo que en una prueba se comparaba el TFSI-200 (el del Golf V) con el 125i, eran bastante similares en prestaciones y en consumos ganaba el BMW (Con dos cilindros, 18cv y 1000cm3 de diferencia )
    Aparte de que la estetica del serie uno coupe me gusta mas, lo remarcado es un pedazo de motivo. Y siendo trasera, mucho mas divertivo. NI ME LO PENSABA

  9. #9
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Chinaski
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    Qué bien lo hacen los de VW para que la gente se plantee comparar un scirocco con un serie 1 coupé.
    El m1 será futuro clásico, al tiempo.
    +1
    Yo personalmente ni me lo plantearía siendo el 125i; con el 118d ó 120d puede que sí (N47...). Os puse estos dos no porque esté interesado, sino porque son los dos modelos "coupé" que más se ven a diario y tenía curiosidad por saber qué opináis vosotros. Aunque se parezcan como un huevo a una castaña, los consideran el mismo tipo de coche (deportivo compacto).
    Lo del Scirocco es un poco lo que sucede con el nuevo Clase A: los suelen comprar personas que no saben ni si su coche es tracción, propulsión, o son tirados por dos bueyes y una mula.
    Ya me he encontrado en una gasolinera a un dueño de MB A 180CDi AMG fardando en caja de su cochazo, estoy convencido de que no sabía ni que era delantera y que monta un DCi Renault bajo el capó
    Por cierto, entre un Serie 1 Coupe y un Scirocco, yo me quedaría con uno de estos:


  10. #10
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    el bmw sin pensármelo, por estética principalmente y por motor. la parte trasera del scirocco me parece ridicula

  11. #11
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    los seis cilindros, el motor menos apretado y la traccion harian que me comprase el BMW aunque ninguno de los dos me llama la atencion
    a y el bm suena de escandalo

  12. #12
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    no hay color...un L6 gasolina y tracción trasera frente a un Golf camuflado y traccion delantera

    BMW please!!

  13. #13
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    Con el Sirocco , porque conozco a una tia que esta muy buena que dijo textualmente: Si conozco a alguien que tenga un Sirocco me lo follo.

  14. #14
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    Me quedo el Sirocco pa entre semana y el otro pa los fines de semana.

  15. #15
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    El bmw ya que me gusta muchisimo mas esteticamente y no me tienen tan aburridos como el sciroco que se ven demasiados

  16. #16
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    Si lo vas a utilizar a diario(sobretodo en urbano) el beme te gastará algo más que el VW, aún así no creo que la diferencia sea abismal y yo me quedaba el beme aunque me tiraría antes a por un 130i

  17. #17
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    BMW de cabeza

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