Consejos/trucos para el Carnet A2

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  1. #1
    Por la gloria de Muellin Avatar de Turboalimentados
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    Consejos/trucos para el Carnet A2

    Hola a todos bueno estoy haciendo las practicas de circuito cerrado del A2 y no se si soy yo o no se pero se me da fatal... sobre todo el zigzag de la primera parte algún consejo o truquillo para el día del examen??




    Saludos!!

  2. #2
    de master Avatar de misdiesnomas
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    yo de motos no se pero te recomiendo que te relajes sobre todo si tienes tendencia a ponerte nervioso tomate unas tilas antes del examen

  3. #3
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    Llevas moto de marchas o de gas?

  4. #4
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    Si llevas moto de marchas, en la autoescuela te dicen que la pongas en primera y sin acelerar pases no?

    Yo lo que hice es pasarlos pisando embrague acelerando y freno delantero, por lo menos es más fácil para mi eso a que valla la moto sola y tu tengas que girar cuando la moto diga y no cuando quieras
    Por lo menos yo haría eso decir que tengo el A

  5. #5
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  6. #6
    Por la gloria de Muellin Avatar de Turboalimentados
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    Me respondo solo

    Si llevas moto de marchas, en la autoescuela te dicen que la pongas en primera y sin acelerar pases no?

    Yo lo que hice es pasarlos pisando embrague acelerando y freno delantero, por lo menos es más fácil para mi eso a que valla la moto sola y tu tengas que girar cuando la moto diga y no cuando quieras
    Por lo menos yo haría eso decir que tengo el A
    Si es de marchas, en el zigzag lo que hago es que antes de entrar le soy un toque de freno y ya con el ralenti lo voy haciendo pero muchas veces paso casi rozando o pongo el pie, por no comentar que me pongo muy nervioso y ya no se que hacer....

  7. #7
    Por la gloria de Muellin Avatar de Turboalimentados
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    yo de motos no se pero te recomiendo que te relajes sobre todo si tienes tendencia a ponerte nervioso tomate unas tilas antes del examen
    El dia del examen creo que ni con tila me quitara los nervios tendre que tomarme algo mas fuerte xd

  8. #8
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    Ni idea, yo me saqeu el carnet con la legislación antigua que era todo infinitamente mas facil y encima llevaba años con moto de 49 asi que hice 2 practicas en el circuito para aprendermelo mas que nada y al examen

  9. #9
    de master Avatar de misdiesnomas
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    El dia del examen creo que ni con tila me quitara los nervios tendre que tomarme algo mas fuerte xd
    yo soelo ponerme muy nervioso para estas cosas me tome 1 tila un dia antes del examen de conducir y otra el dia del examen y mano de santo

  10. #10
    ForoParalelo: Miembro Avatar de jmor
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    Yo consejos no puedo darte porque no me saqué el carnet de moto.

    No es para desanimarte, pero si te digo que un compañero de trabajo ha suspendido un montón de veces porque según él se pone muy nervioso.

    Si sabes hacer las cosas vete con confianza, no tienes porque ponerte nervioso.

  11. #11
    Sεmiban Avatar de Iatko
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    Consejo nose, no tengas prisa y no pases de primera y juega mucho con el embrague, con que lo hagas un par de veces se hace facilísimo. Y en el tema de pasar entre las dos planchas es pasar sin acelerar ni frenar.

    El día que fui a sacarme el examen A (el de 250) tuve un accidente media hora antes del examen, imagínate como iba de nervioso aquel día, todavía tengo marca en el codo. Es una historia más larga, pero como estoy en el takapad paso, si eso ya la contare algún día.

  12. #12
    ForoParalelo: Miembro Avatar de CAPITANANAL
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    Si es de marchas, en el zigzag lo que hago es que antes de entrar le soy un toque de freno y ya con el ralenti lo voy haciendo pero muchas veces paso casi rozando o pongo el pie, por no comentar que me pongo muy nervioso y ya no se que hacer....
    A eso me refiero, yo no la dejaría en ralentí si no que jugaría con el embrague como ha dicho el forero de arriba y la llevas a la velocidad que tu quieras

  13. #13
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    Cita Iniciado por misdiesnomas Ver mensaje
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    yo soelo ponerme muy nervioso para estas cosas me tome 1 tila un dia antes del examen de conducir y otra el dia del examen y mano de santo
    No TENEIS NI IDEA : Consejo de mi sabio profesor ( carnets A2 , B , C+e , BTP ) , antes del examen comete en el bar de enfrente de la zona de examen un buen bocata de jamon y un colacao . Mano de santo hoyga todo ala primera , no habia hueco en el estomago para nervios...

  14. #14
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    yo creo que con el relenti i abriendote bien no tendria porque sufrir, yo con eso ya iba bien i ningu problema

  15. #15
    Sεmiban Avatar de Iatko
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    Cita Iniciado por burruuu Ver mensaje
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    yo creo que con el relenti i abriendote bien no tendria porque sufrir, yo con eso ya iba bien i ningu problema
    Hombre con eso del relenti si abres mucho embrague se te puede calar y la jodes, más vale tener algo de gas y jugar con el embrague, pero bueno que cada uno haga aquello con lo que se siente más seguro.
    Suerte con el examen! (Con nervios también es posible)

  16. #16
    ForoParalelo: Miembro Avatar de CAPITANANAL
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    Jajaja yo los tengo todos menos el del bus, tengo el CAP también y la tarjeta de conductor para los tacografos digitales y todos a la primera también, pero yo no estaba nervioso porque desde pequeño he estado cogiendo trastos jajajaja

  17. #17
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    Suerte en el examen tío,
    Y yo creo que es más dificil
    Incluso la segunda parte!
    Es cierto que ahora preguntan donde va el aceite y eso??

  18. #18
    AutoBanned Avatar de Usuario98261213
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    si te sirve de algo yo lo saque a la primera y lo que hice fue lo que comentan del embrague frene un poco justo antes de entrar y despues con el embrague "pisado" y soltando cuando veia que me queda corto.

    Para mi lo mas jodido fue la viga me daba miedo darme una leche jeje

  19. #19
    Sεmiban Avatar de Iatko
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    No sí yo estaba nervioso porque media hora antes del examen me pegue una hostia con la moto y iba cojeando y podía arrastrar la moto a duras penas
    Me gustaría sacarme el carne de camión, pero si no voy a trabajar de ello ni tengo uno es un gasto tonto.

  20. #20
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    Bueno hacia tiempo que no entraba y ya aprobé el circuito cerrado a la primera hace un mes y bueno la verdad es que yendo sin nervios sale a la perfección, ahora al que tengo miedo es al de circulación jejeje a ver como sale :s

  21. #21
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    Enhorabuena!

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  22. #22
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    El de circulacion es el mas facil, yo lo hice con el A1, solo vigila, intermitentes, y poner siempre el pie al suelo en los stops

  23. #23
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    Cita Iniciado por Carpocalypse Ver mensaje
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    Ni idea, yo me saqeu el carnet con la legislación antigua que era todo infinitamente mas facil y encima llevaba años con moto de 49 asi que hice 2 practicas en el circuito para aprendermelo mas que nada y al examen
    De esos mismos soy yo. Con una vespa en un circuito y listo. Lo de ahora me imagino que habrá aumentado la seguridad (por lo de los 2 años con 47 CV, creo), pero los chavales van locos con los dos exámenes y sus correspondientes tasas. Por no hablar del infinito lío de las limitaciones (sólo sobre papeles, lo que cuesta ponerla, lo que cuesta quitarla,...). En fín, que necesitas ser gestor para ir en moto.

  24. #24
    Por la gloria de Muellin Avatar de Turboalimentados
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    El de circulacion es el mas facil, yo lo hice con el A1, solo vigila, intermitentes, y poner siempre el pie al suelo en los stops
    eso espero porque llevo una pasta gastada increible, vaya negocio esto de los carnet....


    Saludoss

  25. #25
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    yo el viernes me presento al cerrado,25 cada práctica y 40 euros exámen,despues a circular... espero gastarme 275 en prácticas

    25+25+25+40 + 40+40+40+40 a verrrrr

  26. #26
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    Pues todavía sigo sin tener el carnet después de aprobar el cerrado me canse de dar pasta y lo he dejado un tiempo, la semana próxima ya empiezo de nuevo el abierto a ver como se da

  27. #27
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    Es el de 125? Cuanto te cuesta lo que es todo el carnet?

    INTERESA.

  28. #28
    Sεmiban Avatar de Iatko
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    Pues todavía sigo sin tener el carnet después de aprobar el cerrado me canse de dar pasta y lo he dejado un tiempo, la semana próxima ya empiezo de nuevo el abierto a ver como se da
    Suerte y a por la moto!! La gente suele decir que el cerrado es más complicado porque tienes que hacerlo en X tiempo y hay más presión

    El abierto es facilisimo, solamente tienes que circular y no liarla, nada más.

    Va que ya tienes la moto a la vuelta de la esquina animos!

  29. #29
    Por la gloria de Muellin Avatar de Turboalimentados
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    Suerte y a por la moto!! La gente suele decir que el cerrado es más complicado porque tienes que hacerlo en X tiempo y hay más presión

    El abierto es facilisimo, solamente tienes que circular y no liarla, nada más.

    Va que ya tienes la moto a la vuelta de la esquina animos!
    Gracias eso espero, para mi el cerrado no me fue difícil será que la chica de delante la suspendieron por lenta y tenia un pique desde las practicas con uno a ver quien arriesgaba más y lo hacía más rápido y me lo tomr cómo un juego jaja tanto que el otro me dijo que como coño había arriesgado tanto el día del examen xd saludos!

  30. #30
    Sεmiban Avatar de Iatko
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    Gracias eso espero, para mi el cerrado no me fue difícil será que la chica de delante la suspendieron por lenta y tenia un pique desde las practicas con uno a ver quien arriesgaba más y lo hacía más rápido y me lo tomr cómo un juego jaja tanto que el otro me dijo que como coño había arriesgado tanto el día del examen xd saludos!
    Por eso digo que la gente dice... A mi los dos me parecieron facilisimos, tengo un amigo que ya ha suspendido 3 veces el cerrado y es de epic

    El dia que fui yo al examen cerrado fue una puta risa, delante mia iba una chica muy mona a sacarse el de 50cc (no pedo) y llega al sito y le dicen, pon el caballete y la tia: jijijiji nu se y el examinador con cara de y luego arrancala y jijijijij total que el examinador se puso a chillarle diciendo que si su profesor era retrasado mental etc etc etc

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