Otros costumbres tontasque tiene la gente con los coches

Yo tengo una costumbre muy muy mala, y es que al cambiar de marcha, no sé porque le doy al gas para que no me pegue un repris el coche, eso tengo que solucionarlo pero ya

Iniciado por peralte

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@ButragueñoInfection @Alessio147 y el que pone el intermitente izquierdo para hacer la rotonda por fuera y toma la tercera o cuarta salida con el intermitente aún indicando hacia el lado izquierdo?

Bueno, ese especimen al menos avisa de su intencion de hacer un recorrido largo, si a alguien quiere salir desde el carril de dentro y se choca sera que no iba prestando atencion, lo de que se le olvide poner el de salir es un mal menor...Digasmo que se transforma en el especimen 2 de @ButragueñoInfection, pero no es tan peligroso, mas bien inofensivo, sale de la rotonda cuando nadie se lo espera, sin mas.

Pegarle una pitada a esos es como echarle la zancadilla a un gatito

Iniciado por mcusr

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Yo tengo una costumbre muy muy mala, y es que al cambiar de marcha, no sé porque le doy al gas para que no me pegue un repris el coche, eso tengo que solucionarlo pero ya

Subiendo o bajando hierro¿?

Porque bajando es bastante normal...A mi me enseño mi padre el doble embrague, falso doble embrague y el punta tacon cuando me saque el carnet. Y dar un toque de gas al reducir no es malo

Iniciado por Alessio147

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Bueno, ese especimen al menos avisa de su intencion de hacer un recorrido largo, si a alguien quiere salir desde el carril de dentro y se choca sera que no iba prestando atencion, lo de que se le olvide poner el de salir es un mal menor...Digasmo que se transforma en el especimen 2 de @ButragueñoInfection, pero no es tan peligroso, mas bien inofensivo, sale de la rotonda cuando nadie se lo espera, sin mas.

Pegarle una pitada a esos es como echarle la zancadilla a un gatito



Subiendo o bajando hierro¿?

Porque bajando es bastante normal...A mi me enseño mi padre el doble embrague, falso doble embrague y el punta tacon cuando me saque el carnet. Y dar un toque de gas al reducir no es malo

Nono, subiendo, mientras voy dejando el embrague le doy al gas para que haga "powershifting" y asi me ahorro un poco la perdida de potencia Pero vamos, sigue siendo malo, da igual el motivo :/

Poner las luces de posicion en vez de las de cruce en ciudad de noche

Iniciado por mcusr

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Nono, subiendo, mientras voy dejando el embrague le doy al gas para que haga "powershifting" y asi me ahorro un poco la perdida de potencia Pero vamos, sigue siendo malo, da igual el motivo :/

Yo lo hago con la moto al bajar, se me ha quedado la mania y no se de que jajaja.

Iniciado por Sealgraffit

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Yo lo hago con la moto al bajar, se me ha quedado la mania y no se de que jajaja.

Yo con la moto al bajar si que lo hago tambien, pero es que me mola porque la subo mucho de vueltas y el sonido me masmola, pero con el coche es un vicio incontrolable y eso si que no sé el porque :/

Iniciado por mcusr

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Nono, subiendo, mientras voy dejando el embrague le doy al gas para que haga "powershifting" y asi me ahorro un poco la perdida de potencia Pero vamos, sigue siendo malo, da igual el motivo :/

Bueno, tampoco sera tan grave, un poco mas que se gastara el disco del embrague, pero para embrague y cambio hay manias mucho peores.

Yo soy mas de bajar marcha y toque para que no me reduzca

Iniciado por El Jonan

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Poner las luces de posicion en vez de las de cruce en ciudad de noche

que lo haceis para ahorrar luz?? tan tacaños sois en gijon ???

Iniciado por mcusr

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Nono, subiendo, mientras voy dejando el embrague le doy al gas para que haga "powershifting" y asi me ahorro un poco la perdida de potencia Pero vamos, sigue siendo malo, da igual el motivo :/

eso tambien lo hago yo, me jode que me de el tironcillo, es malo o que??

Iniciado por Mayordomo menta

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eso tambien lo hago yo, me jode que me de el tironcillo, es malo o que??

Pues ahora no lo sé, arriba me han dicho que muy malo no es, pero vamos, a mi el tironcillo ese me molesta mucho

La de dejarme el coche abierto toda la noche con la radio dentro... me ha pasado ya varias veces

Iniciado por ButragueñoInfection

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que lo haceis para ahorrar luz?? tan tacaños sois en gijon ???

yo no lo hago mindugui

Iniciado por mcusr

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Yo tengo una costumbre muy muy mala, y es que al cambiar de marcha, no sé porque le doy al gas para que no me pegue un repris el coche, eso tengo que solucionarlo pero ya

que tienes 80 años?

El tipico que te adelanta como si tuviera muchisima prisa y se para 50 metros mas alante

O el que te pasa por la autovía a 170 km/h y tiene la salida a 100 mts. A esos siempre les pito cuando van saliendo......

Iniciado por Lisiao69

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El tipico que te adelanta como si tuviera muchisima prisa y se para 50 metros mas alante

a mi me a adelantado uno todo fostiado que queria tomar una salida y por culpa de irse al carril izquierdo se a complicado la vida pero bien

Iniciado por El Jonan

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Poner las luces de posicion en vez de las de cruce en ciudad de noche

a mi me a pasado una vez porque no entendia las putas luces
empece a sospechar algo cuando saliendo no veia 3 en un burro
son retrasos sanos

Iniciado por HardawayJr

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poner intermitentes cuando estas parado en doble fila

Eso es una costumbre tonta? eso es algo que se debe hacer y esta bien

La gente con los focos mal regulados que en carretera no sabes si tienen las largas puestas o no, varias veces le he dado las largas pensando que el las tenia puestas, y me ha devuelto la rafaga.

Ver de lejos un semáforo en rojo y acelerar.

Iniciado por Tororevirao

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Eso es una costumbre tonta? eso es algo que se debe hacer y esta bien

tu cuando aparcas el coche dejas las luces de emergencia puestas? pues eso...

Iniciado por Tororevirao

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Eso es una costumbre tonta? eso es algo que se debe hacer y esta bien

según me comentaron hace un tiempo tiene más sentido según el código de circulación dejar los intermitentes hacia el lado que estás parado que los warning

Iniciado por peralte

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según me comentaron hace un tiempo tiene más sentido según el código de circulación dejar los intermitentes hacia el lado que estás parado que los warning

Eso es la logica de los alemantes, por eso muchos coches del grupo VAG cuando quitas el contacto con el intermitente puesto dejan las luces de posicion de ese lado encendidas.

Aunque logicamente los warnigns llaman mas la atencion, con lo que a efectos de evitar accidentes los veo mas utiles tanto en circulacion como para señalizar que el coche esta mal aparcado

Iniciado por aptx4869

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¿Cuando aparcas el coche lo aparcas en mitad de la carretera? Pues eso. Si te paras en un sitio donde no deberías estar parado, hay que poner las luces de emergencia. Es que, de hecho, es uno de sus usos, ademas de advertir situaciones de peligro o accidentes y advertir que no alcanzas la velocidad mínima de una vía.

Solo faltaba que estés parado en un sitio que no deberias y que encima no avises de ninguna manera a los demás conductores.

luces de emergencia
ir a compar el pan y no estacionar bien el coche es una emergencia? pues eso aparte de la multa por dejar el coche mal aparcado te pondran otra por uso indebido de las luces

Iniciado por mis10nomas

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luces de emergencia
ir a compar el pan y no estacionar bien el coche es una emergencia? pues eso aparte de la multa por dejar el coche mal aparcado te pondran otra por uso indebido de las luces

Te aconsejo que aprendas cuál es el uso de las luces de emergencia, ya que abarcan más situaciones que emergencias (para más inri te las pongo yo en el post ).

Y si no recuerdo mal, puedes estar en doble fila si no superas los dos minutos. En los test de la autoescuela salía (aunque no recuerdo exactamente si era parar o estacionar).

Aquí tienes los otros usos que comentaba.

También deberemos señalizar con las luces de emergencia cualquier inmovilización del vehículo en la carretera, ya que esto supondrá una situación de peligro para el resto de conductores.

Siempre que efectuemos una parada, ya sea para carga y descarga de mercancía, o para bajada y subida de viajeros, es conveniente señalizarlo con las luces de emergencia. Al igual que en situaciones de retención de tráfico, para avisar al resto de conductores.

Sin duda su uso más destacado es para señalizar que un vehículo no puede alcanzar la velocidad mínima exigida por la vía. En este caso, al existir peligro de alcance, es obligatorio que el vehículo circule con las luces de emergencia encendidas.

Luces de emergencia, ¿Cuándo debo utilizarlas? - Autoescuelas Novae - MALAGA

Iniciado por aptx4869

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Te aconsejo que aprendas cuál es el uso de las luces de emergencia, ya que abarcan más situaciones que emergencias (para más inri te las pongo yo en el post ).

Y si no recuerdo mal, puedes estar en doble fila si no superas los dos minutos. En los test de la autoescuela salía (aunque no recuerdo exactamente si era parar o estacionar).

Manual autoescuela - Alumbrado

yo me las se
que todo el mundo las utilice para estacionar donde le sale de los cojones no implica que esten bien usadas