audi rs3!
Golf R
Audi RS3
Ninguno: me parecen una mierda
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Es cierto...pero el criterio automovilístico de algunas es de traca.
Los Golf también le gustan a las chavalashazme caso.
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La trasera del RS3 es mejorable....la delantera a pesar de lo que dices ( común a varios modelos ) en persona impresiona...como el RS6.
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Cada nuevo R que sale es teoricamente mejor quel anterior por algo obvio: Que el golf de base ya es tecnologicamente mas avanzado
Lo cual no quita para que el que mas me guste siga siendo el mk4
Pasa un poquito como con el focur RS, para mi el mas guapo sigue siendo el primero
El problema que llega el dia que deprecia y se convierte en carne de canis y gentuza como le ha pasado al mk4 que te gusta. Por lo Menos el R32 sigue siendo exclusivo si el amo lo cuida bien y no lo truñea.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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Respeto tu opinión...pero podias dar tus "alternativas" y asi debatimos un poco...
Sobre todo saber si no te parecen "abortos" por estética,concepto,prestaciones,comportamiento,prec io....
abortos por esteticaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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Si solo es por estética,no puedo decir nada...es un gusto personal...como las novias....
Pero no son tan feos:
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para mi las versiones mas preparadas de los fabricantes en cuanto a estética es de 10 años para atrasEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Cani insideEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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@JF93 el Focus RS esta muy bien prestacionalmente....pero en lo demás...tanto el Golf R como el RS3 están un escalon por encima.
No es precisamente un prodigio estético tampoco....
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A mi tampoco me gusta, para mi el mas bonito es el mk1...
Aunque si he de elegir entre que en un color discreto parezca un tdi o un batmobil...Prefiero que se note la diferencia.
Eso si, creo que se ha perdido la esencia, en los 90 las versiones gordas sin ser tan cantosas como el RS moderno y sus colorines, tenian un aspecto mas diferenciado de las versiones estandar manteniendo un minimo de estilo y clase.
Creo que en ese sentido las marcas han perdido el termino medio, o se parece demasiado al coche de acceso, o se les va la mano con el cantazo
http://www.diariomotor.com/2015/11/1...-anos-noventa/
http://www.diariomotor.com/2015/11/2...segunda-parte/
http://www.diariomotor.com/2015/11/2...90-deportivos/
http://www.diariomotor.com/2015/12/0...-recopilacion/