Otros Es el mercedes clase s w140 el coche mas depreciado que hay?
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y el consumo shur? puede ser por eso la devaluación. En cuanto está 20L ?
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Azure_Fy
y el consumo shur? puede ser por eso la devaluación. En cuanto está 20L ?
he leído de todo, pero puede que esté por ahí. Aún así el consumo no es un factor para que se devaluen tanto, puesto que hay coches parecidos que valen mucho mas consumiendo mas o menos lo mismo
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Es que suele ser ahora típico coche marronero (aunque más el E)
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Probeen
Es que suele ser ahora típico coche marronero (aunque más el E)
todos los que he visto eran de personas mayores menos uno que era de unos rumanos 
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Traff
depende de las generaciones y de que modelos, pero los serie 3 e36 por ejemplo estan tirados mientras que hace 10 años eran los e30 los que valian 2 duros, ahora los e30 estan muy cotizados debido a que los que había acabaron en malas manos y los destrozaron
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El Jonan
depende de las generaciones y de que modelos, pero los serie 3 e36 por ejemplo estan tirados mientras que hace 10 años eran los e30 los que valian 2 duros, ahora los e30 estan muy cotizados debido a que los que había acabaron en malas manos y los destrozaron
Lo se shur, tengo en mi casa un M3 E30 
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Forero no medio
He visto uno hace poco en mi barrio... Pensé, de jichos o de jichos, por la zona mas que nada.
Con gusto me cogia esto y no un puto zapato de ibiza o mierdas que se pillan los chavales de mi edad.
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AutoBanned
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El consumo ( bajar de 15 litros debe ser misión imposible ),gran tamaño-peso y poca practicidad me imagino que son sus principales contras.
Es un coche señorial,tipico de gente con chofer,corporativo o coche oficial.
Viajar en un bicho de estos es ultra-comodo y que responda con buenas prestaciones un coche tan grande tiene que impresionar.
Pero no es un coche aconsejable para uso urbano o deportivo.
Los BMW también se devalúan muchísimo ( excepto clásicos y series M ).
Última edición por 320Nm; 09/01/2016 a las 11:31
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Este puede ser que esté más depreciado o por el estilo. Se encuentra por el 6000-9000€, igual que el mercedes. Costaba entorno a los 60.000€. El W140 es un coche que puede tener 25 años, se fabricó desde 1991 a 1998. El C6 es mucho más moderno, se ha fabricado desde 2005 hasta 2012.
Lo mismo que se ha devaluado el c6 en 5 años, se inchará el precio dentro de 20 años ya que hay pocas unidades. Podría pasar como con el citroen SM, que ronda los 40.000€ y hay de 200.000€, pero no creo que alcance al SM, pero si podría acechar los 20.000€.
Última edición por Luchador desnudo; 09/01/2016 a las 11:41
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Eres maricón, y lo sabes.
Es coche de moros. Por lo menos en mi pueblo.
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Este es otro que tal. Creo que ronda los 8000€ una unidad de 2005, y cuesta 80.000-130.000€. Por lo mismo que el w140, el consumo y que no hay mercado para belinas gigantes, se devalúa así de rápido. Del mismo modo que el c6, hay pocas unidades, seguramente por el mismo motivo, la gente quiere comprar marca, pero este coche está a la altura de un a8 o serie 7. Con el c6 pasa igual, aunque es equivalente a un clase E, un segmento inferior al phaeton, no tiene nada que envidiar al trio BMW - MERCEDES - AUDI del segmento E. Pero es citroen, este igual, no es AUDI, sino VW.
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ForoParalelo: Miembro
quien quiere un coche que consume tanto y tan grande? un patriarca gitano? un padre de familia rumano? nadie mas
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ForoParalelo: Miembro
Cochazo.
Valdrá más dentro de unos años.
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multijobi
V12 con unos mantenimientos astronómicos, que no se te rompa nada que vale una pasta arreglarlo. Coche para gente MUY desahogada de pasta como poco...el consumo es casi lo de menos
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