Cuanto consume un coche a gasoil en la marcha más larga sin tocar ningún pedal?

Iniciado por Thalmus

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Por ejemplo un saxo 1.5d , 205 1.9d, Corsa 1.5d, etcétera

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nada , 0

Esto no es un foro de coches!

Si hay marcha metida, consume

Los ejemplos que has puesto no son coches

Mira el ordenador de a bordo y te dice.

Un motor de inyección, sin acelerar, con una marcha engranada por encima de las 1500 r.p.m(aprox) no consume combustible, pues la centralita corta la inyección.

Ahora, si es a carburacion, si gasta, ya que el motor se encuentra en ese momento a ralentí.

En el mío 3,2 L/100. Gasolina.

Hazme caso,cambia de coche

Cómo te han dicho,un diesel,si no das gas y pasa de unas vueltas,no entra gasoil,el consumo es 0

tu ya sabes que yo siempre le echo 20, no?

Yo tengo una c15, 1.9d, y llaneando a 90/95 km/h, casi sin tocar el pedal, me consume 4.5/4.8 l a los 100, teniendo en cuenta que la c15 es menos aerodinamica y las marchas son mas cortas, porle 4.2l a los otros diesel atmosfericos

La mia tiene 340000 km y es una puta roca, 180 euros de seguro que pago al año

Iniciado por Vmaxer

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Cómo te han dicho,un diesel,si no das gas y pasa de unas vueltas,no entra gasoil,el consumo es 0

pero tienes que perder altura ,mucha....(energia potencial)

Iniciado por birrasami

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Un motor de inyección, sin acelerar, con una marcha engranada por encima de las 1500 r.p.m(aprox) no consume combustible, pues la centralita corta la inyección.

Ahora, si es a carburacion, si gasta, ya que el motor se encuentra en ese momento a ralentí.

Yo solo tengo que añadir que eso es en los motores de inyección directa, tengo entendido.

Iniciado por Burgues

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tu ya sabes que yo siempre le echo 20, no?

Iniciado por Thalmus

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Por ejemplo un saxo 1.5d , 205 1.9d, Corsa 1.5d, etcétera

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No consume nada por q se cala

Iniciado por Ppiiou

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No consume nada por q se cala

Eso solo ocurre en un coche a gasolina.

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En realidad la pregunta sería cuanto gasta un coche al ralentí...

Iniciado por Toyoda

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En realidad la pregunta sería cuanto gasta un coche al ralentí...

Pero algo más gastará que ha ralentí.

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Iniciado por Thalmus

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Pero algo más gastará que ha ralentí.

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Si se va a calar algo más deja pasar la inyección pero vamos, poco más...

Iniciado por Usuario0001

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pero tienes que perder altura ,mucha....(energia potencial)

Depende del empuje y la penetración aerodinámica...

Iniciado por Vmaxer

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Depende del empuje y la penetración aerodinámica...

el empuje es la energia potencial, unos 20 kW a 70 kmh con motor absorbiendo 5kW por retencion a 1500 rpms...

Iniciado por birrasami

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Un motor de inyección, sin acelerar, con una marcha engranada por encima de las 1500 r.p.m(aprox) no consume combustible, pues la centralita corta la inyección.

Ahora, si es a carburacion, si gasta, ya que el motor se encuentra en ese momento a ralentí.

interesante...un diesel de carburación...ya veo ya.

Pd.me mola tu avatar

Iniciado por Usuario0001

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el empuje es la energia potencial, unos 20 kW a 70 kmh con motor absorbiendo 5kW por retencion a 1500 rpms...

Si el Shur no toca ningún pedal hemos de suponer que el empuje ya lo tiene adquirido o es uno natural como una bajada,con lo cual el motor gira como retención y no inyecta combustible

Iniciado por 716

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interesante...un diesel de carburación...ya veo ya.

Pd.me mola tu avatar

Bueno, no me refería a motores Diesel, sino en general... Que el sistema a carburacion provoca eso.

Y gracias

mantente al ralentí, tú

Sin pisar el acelerador, y según el ordenador del coche, no consumen nada.