Cuanto consume un coche a gasoil en la marcha más larga sin tocar ningún pedal?
-
ForoParalelo: Miembro
Cuanto consume un coche a gasoil en la marcha más larga sin tocar ningún pedal?
Por ejemplo un saxo 1.5d , 205 1.9d, Corsa 1.5d, etcétera
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
-
𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽
Iniciado por
Thalmus
Por ejemplo un saxo 1.5d , 205 1.9d, Corsa 1.5d, etcétera
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
nada , 0
-
ForoParalelo: Miembro
Esto no es un foro de coches!
-
La brisa del verano
Si hay marcha metida, consume
-
ForoParalelo: Miembro
Los ejemplos que has puesto no son coches
-
ForoParalelo: Miembro
unos 3,6 litros a 30 kmh y 900 rpms 1,1 litros hora
Última edición por Usuario0001; 21/03/2018 a las 17:14
-
Más que un dios.
Mira el ordenador de a bordo y te dice.
-
ForoParalelo: Miembro
Un motor de inyección, sin acelerar, con una marcha engranada por encima de las 1500 r.p.m(aprox) no consume combustible, pues la centralita corta la inyección.
Ahora, si es a carburacion, si gasta, ya que el motor se encuentra en ese momento a ralentí.
-
2031
En el mío 3,2 L/100. Gasolina.
-
ForoParalelo: Miembro
Hazme caso,cambia de coche
-
ForoParalelo: Miembro
Cómo te han dicho,un diesel,si no das gas y pasa de unas vueltas,no entra gasoil,el consumo es 0
-
ForoParalelo: Miembro
tu ya sabes que yo siempre le echo 20, no?
-
ForoParalelo: Miembro
Yo tengo una c15, 1.9d, y llaneando a 90/95 km/h, casi sin tocar el pedal, me consume 4.5/4.8 l a los 100, teniendo en cuenta que la c15 es menos aerodinamica y las marchas son mas cortas, porle 4.2l a los otros diesel atmosfericos
La mia tiene 340000 km y es una puta roca, 180 euros de seguro que pago al año
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Vmaxer
Cómo te han dicho,un diesel,si no das gas y pasa de unas vueltas,no entra gasoil,el consumo es 0
pero tienes que perder altura ,mucha....(energia potencial)
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
birrasami
Un motor de inyección, sin acelerar, con una marcha engranada por encima de las 1500 r.p.m(aprox) no consume combustible, pues la centralita corta la inyección.
Ahora, si es a carburacion, si gasta, ya que el motor se encuentra en ese momento a ralentí.
Yo solo tengo que añadir que eso es en los motores de inyección directa, tengo entendido.
-
Más que un dios.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Thalmus
Por ejemplo un saxo 1.5d , 205 1.9d, Corsa 1.5d, etcétera
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
No consume nada por q se cala
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Ppiiou
No consume nada por q se cala
Eso solo ocurre en un coche a gasolina.
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
-
2031
En realidad la pregunta sería cuanto gasta un coche al ralentí...
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Toyoda
En realidad la pregunta sería cuanto gasta un coche al ralentí...
Pero algo más gastará que ha ralentí.
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
-
2031
Iniciado por
Thalmus
Pero algo más gastará que ha ralentí.
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Si se va a calar algo más deja pasar la inyección pero vamos, poco más...
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Usuario0001
pero tienes que perder altura ,mucha....(energia potencial)
Depende del empuje y la penetración aerodinámica...
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Vmaxer
Depende del empuje y la penetración aerodinámica...
el empuje es la energia potencial, unos 20 kW a 70 kmh con motor absorbiendo 5kW por retencion a 1500 rpms...
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Thalmus
Pero algo más gastará que ha ralentí.
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
ralentí diesel 750 rpm=0,75 litros/hora ,3kW de potencia
a 30 kmh y 7kW de potencia con centralita inyecctando anticalado 1,1 litros/hora -960rpm=3,63 l 100/km
Última edición por Usuario0001; 21/03/2018 a las 21:51
-
ForoParalelo: Miembro
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Usuario0001
el empuje es la energia potencial, unos 20 kW a 70 kmh con motor absorbiendo 5kW por retencion a 1500 rpms...
Si el Shur no toca ningún pedal hemos de suponer que el empuje ya lo tiene adquirido o es uno natural como una bajada,con lo cual el motor gira como retención y no inyecta combustible
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
716
interesante...un diesel de carburación...ya veo ya.
Pd.me mola tu avatar
Bueno, no me refería a motores Diesel, sino en general... Que el sistema a carburacion provoca eso.
Y gracias
-
ForoParalelo: Miembro
-
ForoParalelo: Miembro
Sin pisar el acelerador, y según el ordenador del coche, no consumen nada.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Vmaxer
Si el Shur no toca ningún pedal hemos de suponer que el empuje ya lo tiene adquirido o es uno natural como una bajada,con lo cual el motor gira como retención y no inyecta combustible
y si no arrancas el motor menos
la retencion frena 5 kW
Permisos de publicación
- No puedes crear nuevos temas
- No puedes responder temas
- No puedes subir archivos adjuntos
- No puedes editar tus mensajes
-
Reglas del foro
▲
▼
Atajos de Navegación Disponibles