Noticia ¿Cuánto tarda en cargar la batería de un Nissan LEAF? Repaso con diferentes potencias
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¿Cuánto tarda en cargar la batería de un Nissan LEAF? Repaso con diferentes potencias
Aunque la movilidad eléctrica va normalizándose poco a poco en nuestra sociedad, los cierto es que todavía hay multitud de gente que apenas sabe nada sobre coches eléctricos. Para la gente menos conocedora de la movilidad eléctrica, una de las preguntas más frecuentes sobre este tipo de vehículos es cuánto tiempo tarda en cargarse un coche eléctrico. Incluso a los más entendidos en la materia les cuesta dar un respuesta clara. Y es que no la hay. La respuesta a la pregunta cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico debería ser: depende.
En este artículo vamos a hacer un repaso al tiempo necesario para recargar la batería de un Nissan LEAF a diferentes potencias, desde un enchufe convencional hasta un punto de recarga rápida.
¿Cuánto tarda en cargarse un Nissan LEAF?
Como hemos comentado, la respuesta depende de muchos factores. El primero de ellos es el tipo de recarga que utilicemos, en función de la potencia disponible. Aquí se puede dividir entre recarga lenta y recarga rápida.
Recarga lenta
El Nissan LEAF utiliza para la recarga lenta el conector que se conoce como Tipo 1 o SAE J1772. Se trata de un conector que permite la recarga hasta 6,6 kW a 32 A. Los Nissan LEAF más nuevos puede recargar a esta potencia, pero los más antiguos están limitados a 3,68 kW o 16 amperios con este tipo de conector.
Esta toma Tipo 1 será la habitual para recargar en casa, realizando la función de lo que se conoce como recarga lenta. También hay puntos de recarga públicos que utilizan este conector, permitiendo recargar un buen puñado de kilómetros mientras vamos de compras, por ejemplo.
Cuando se carga en casa lo más habitual es hacerlo a 3,68 kW, por aquello de que no sea necesario aumentar la potencia de la instalación y en casa de que se haga, sea un aumento lo mínimo posible. En este caso, el tiempo necesario para cargar el Nissan LEAF con batería de 24 kWh será de unas 7 horas. Si nuestro LEAF cuenta con 30 kWh de capacidad, entonces la recarga completa se acercará a las 8-9 horas.
Si te parece mucho puedes estar tranquilo, ya que el coche se recargará mientras duermes lo que además te permitirá disfrutar de una electricidad más barata. Y lo más seguro es que no lo hayas puesto a cargar con la batería completamente vacía, por lo que ese tiempo será aún menor.
Si por el contrario tenemos la suerte de poder cargar a 6,6 kW, en este caso los tiempos de recarga se reducirán. El tiempo necesario para cargar el Nissan LEAF con batería de 24 kWh será de unas 4 horas. Si nuestro LEAF cuenta con 30 kWh de capacidad, entonces la recarga completa se rondará las 5 horas.
Una variante de la recarga lenta es la recarga ocasional. Este tipo de recarga permite recargar el Nissan LEAF en cualquier enchufe schuko convencional gracias al cargador ocasional. En este caso, la recarga está limitada a 2,3 kW o 10 A, por lo que la recarga del Nissan LEAF de 24 kWh se puede ir más allá de las 11 horas, mientras que la del de 30 kWh se irá hasta unas 14 horas.
Lo cierto es que es mucho tiempo, pero aún así hay quien se apaña con ese tipo de cargador aunque lo recomendable sea instalar un Wallbox. Debes recordar que normalmente no cargarás desde el 0% al 100%.
Recarga rápida
Nissan LEAF en un punto de recarga rápida CHAdeMO.
Hay momentos en los que no es posible esperar varias horas para recargar tu coche eléctrico, ya sea porque estás realizando un uso intensivo de él o porque estés realizando un viaje y no puedes parar tanto tiempo. Un claro ejemplo sería un taxista, el cual no puede esperar varias horas para retomar de nuevo su jornada laboral.
Para esos casos existe lo que se conoce como recarga rápida. Esta recarga se realiza con el conector CHAdeMO y en el caso del Nissan LEAF alcanza una potencia de hasta 50 kW. Gracias a la recarga rápida se puede alcanzar hasta el 80% de la carga en unos 30 minutos, un tiempo suficiente para estirar las piernas o tomar un café mientras estamos viajando.
Resumen de tiempos de recarga
De esta forma, la siguiente tabla muestra un resumen del tiempo necesario para recargar un Nissan LEAF en función de la potencia y el tipo de cargador empleado.
Fuente: http://forococheselectricos.com/2017...ssan-leaf.html
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Shurlelo 100%
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Yo en 2 minutos lleno del deposito de gas-oil y a tirar millas.
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Cilindropistón
Yo en 2 minutos lleno del deposito de gas-oil y a tirar millas.
Si, pero a cambio de contaminar un huevo y parte del otro. A cambio de envenenar el medioambiente.
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►Flooder of the year 2017
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ZeroDarkNet
Si, pero a cambio de contaminar un huevo y parte del otro. A cambio de envenenar el medioambiente.
Para lo que me queda en el convento, me cago dentro 
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Lejia
Para lo que me queda en el convento, me cago dentro
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Típica frase un puto subnormal retrasao como tu.
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►Flooder of the year 2017
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ZeroDarkNet
Típica frase un puto subnormal retrasao como tu.
¿Ah sí? Pues ahora luego cuando coja el coche lo voy a llevar todo el rato a 4.000 rpm para contaminar más, y como te pongas tonto voy a casa de mi padre y le pillo el Megane diesel de hace 15 años y pringo de mierda la atmósfera porque además echa un huevo de humo.
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Lejia
¿Ah sí? Pues ahora luego cuando coja el coche lo voy a llevar todo el rato a 4.000 rpm para contaminar más, y como te pongas tonto voy a casa de mi padre y le pillo el Megane diesel de hace 15 años y pringo de mierda la atmósfera porque además echa un huevo de humo.
Sigue haciéndote el retrasao. Tu sigue........... Que de tanto hacerlo te lo crees y todo.
Subnormal!!! Mongolo!!! Tontopolla!!! Gilipollas!!! Anormal!!!
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El Cortés
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ZeroDarkNet
Típica frase un puto subnormal retrasao como tu.
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Lejia
¿Ah sí? Pues ahora luego cuando coja el coche lo voy a llevar todo el rato a 4.000 rpm para contaminar más, y como te pongas tonto voy a casa de mi padre y le pillo el Megane diesel de hace 15 años y pringo de mierda la atmósfera porque además echa un huevo de humo.
yo estoy amontonando neumáticos para prenderles fuego un día de estos, tu verás 
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►Flooder of the year 2017
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Sigue haciéndote el retrasao. Tu sigue........... Que de tanto hacerlo te lo crees y todo.
Subnormal!!! Mongolo!!! Tontopolla!!! Gilipollas!!! Anormal!!!
Yo no te voy a reportar porque no es mi estilo, pero espero que alguien venga y lo haga por mí 
.
Mientras algunos como tú se preocupan y viven amargados por el medioambiente los eléctricos y el reciclaje, otros nos suda la polla y nos reímos .
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fernando CORTEH
yo estoy amontonando neumáticos para prenderles fuego un día de estos, tu verás
Haces bien.
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Lejia
Yo no te voy a reportar porque no es mi estilo, pero espero que alguien venga y lo haga por mí
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Mientras algunos como tú se preocupan y viven amargados por el medioambiente los eléctricos y el reciclaje, otros nos suda la polla y nos reímos
Claro, porque sois unos tontopollas, gilipollas, subnormales, retrasaos.
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►Flooder of the year 2017
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ZeroDarkNet
Claro, porque sois unos tontopollas, gilipollas, subnormales, retrasaos.
Un colega tenía un Fiat Punto viejísimo y reventado con un problema como el del vídeo, ya te puedes imaginar a lo que nos dedicamos y las risas .
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Renault Clio 2000 1.2
Iniciado por
Lejia
Yo no te voy a reportar porque no es mi estilo, pero espero que alguien venga y lo haga por mí
.
Mientras algunos como tú se preocupan y viven amargados por el medioambiente los eléctricos y el reciclaje, otros nos suda la polla y nos reímos
.
Haces bien.
Yo reciclar reciclo pero luego lo compenso yendo a por el pan en un coche diesel 6.0l a unas 5000 rpm y en primera
Hay que compensar un poco shur
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El Cortés
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Lejia
Un colega tenía un Fiat Punto viejísimo y reventado con un problema como el del vídeo, ya te puedes imaginar a lo que nos dedicamos y las risas
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El Cortés
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Vaya el puto retraso ke hay en este foro.
¡¡¡ES BRUTAL!!!
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ZeroDarkNet
Si, pero a cambio de contaminar un huevo y parte del otro. A cambio de envenenar el medioambiente.
Sabes que contaminan bastante mas los coches electricos que los de gasoil?
Se debe a que tienen un mayor peso y que desgastan mas los neumaticos.
El mayor % de contaminación nociva de los coches no son los gases del tubo de escape son las microparticulas que dejan la fricción de los neumaticos y los frenos.
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loco123
Sabes que contaminan bastante mas los coches electricos que los de gasoil?
Se debe a que tienen un mayor peso y que desgastan mas los neumaticos.
El mayor % de contaminación nociva de los coches no son los gases del tubo de escape son las microparticulas que dejan la fricción de los neumaticos y los frenos.
Éso es mentira. Es una mentira que los tontopollas como tu se creen.
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ForoParalelo: Miembro
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loco123
No pediré perdón porque no me lo creo. Si te lo crees tu porque eres gilipollas, me da igual. Pero yo que soy más listo ke tu, no me creo ésa mierda.
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ForoParalelo: Miembro
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ZeroDarkNet
No pediré perdón porque no me lo creo. Si te lo crees tu porque eres gilipollas, me da igual. Pero yo que soy más listo ke tu, no me creo ésa mierda.
Ok, te crees que contaminan menos porque emiten menos gases por el tubo de escape y te lo han dicho pero no te crees lo que pone el articulo basandose en los resultados de un estudio serio y contrastado.
Tienes la mente muy cerrada para tu edad Edu.
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loco123
Ok, te crees que contaminan menos porque emiten menos gases por el tubo de escape y te lo han dicho pero no te crees lo que pone el articulo basandose en los resultados de un estudio serio y contrastado.
Tienes la mente muy cerrada para tu edad Edu.
¿¿Desde cuándo los eléctricos tienen tubo de escape, puto subnormal¿?¿?¿?¿?¿
Y no, yo tengo la mente muy abierta. El que la tiene muy cerrada eres tu.
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ForoParalelo: Miembro
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ZeroDarkNet
¿¿Desde cuándo los eléctricos tienen tubo de escape, puto subnormal¿?¿?¿?¿?¿
Y no, yo tengo la mente muy abierta. El que la tiene muy cerrada eres tu.
Siempre insultando... Que esta claro que los electricos no tiran gases nocivos porque no los emiten, pero emiten más particulas contaminantes que los otros coches.
Todo eso según un estudio en un lugar cerrado, luego en el uso diario pues a saber.
También hay que tener en cuenta que tienes q cargarlos con una cantidad ingente de electricidad y al menos en españa mucha de la energía proviene de hidroelectricas que son muy contaminantes.
En resumen que los electricos no son tan buenos y no van a resolver ni un poco el problema de la contaminación al menos a corto plazo hasta que no inventen neumaticos fabricados con otros componentes y descubran maneras de frenar diferentes que solo genere calor y no residuos.
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Iniciado por
loco123
Siempre insultando... Que esta claro que los electricos no tiran gases nocivos porque no los emiten, pero emiten más particulas contaminantes que los otros coches.
Todo eso según un estudio en un lugar cerrado, luego en el uso diario pues a saber.
También hay que tener en cuenta que tienes q cargarlos con una cantidad ingente de electricidad y al menos en españa mucha de la energía proviene de hidroelectricas que son muy contaminantes.
En resumen que los electricos no son tan buenos y no van a resolver ni un poco el problema de la contaminación al menos a corto plazo hasta que no inventen neumaticos fabricados con otros componentes y descubran maneras de frenar diferentes que solo genere calor y no residuos.
¿Conoces la frenada regenerativa?? Por tus palabras veo que no. Usando la frenada regenerativa se prescinde del uso del pedal del freno.
Aparte, los eléctricos no usan ningun tipo de aceites ni lubricantes.
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Renault Clio 2000 1.2
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loco123
Siempre insultando... Que esta claro que los electricos no tiran gases nocivos porque no los emiten, pero emiten más particulas contaminantes que los otros coches.
Todo eso según un estudio en un lugar cerrado, luego en el uso diario pues a saber.
También hay que tener en cuenta que tienes q cargarlos con una cantidad ingente de electricidad y al menos en españa mucha de la energía proviene de hidroelectricas que son muy contaminantes.
En resumen que los electricos no son tan buenos y no van a resolver ni un poco el problema de la contaminación al menos a corto plazo hasta que no inventen neumaticos fabricados con otros componentes y descubran maneras de frenar diferentes que solo genere calor y no residuos.
Shur por mucho que le digas o le hagas entrar en razón no te va a hacer ni puto caso ignorale y ya esta
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Machetosky
Shur por mucho que le digas o le hagas entrar en razón no te va a hacer ni puto caso ignorale y ya esta
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Un cerrao de mente le responde a otro cerrao de mente. Muy bien.
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
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ZeroDarkNet
Vaya el puto retraso ke hay en este foro.
¡¡¡ES BRUTAL!!!
Pues si no te gusta arranca a tomar por saco, pesao
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