CitarYo voy por mi segundo Dacia Sandero y estoy encantado. El primero era el DCI de 85cv y el nuevo es el de 90CV con el cambio EasyR y me encanta. Por poco dinero unos coches que cumplen sobradisimamente su función.
Un cliente de donde trabajo tenia un clase a y lo cambio a los 3 años por un duster por que no paraba de darle fallos, desde la cerradura electronica del maletero hasta la egr. Tiene un mercedaco de los ultimos pero para ciudad dice que encantado con el dusterIniciado por Fenix_ardiente
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Yo voy por mi segundo Dacia Sandero y estoy encantado. El primero era el DCI de 85cv y el nuevo es el de 90CV con el cambio EasyR y me encanta. Por poco dinero unos coches que cumplen sobradisimamente su función.
Depende de las necesidades específicas que tengas.
Es que yo no entiendo el porqué Mercedes, le compra los motores diésel, a Renault. Porque los DCI son un saco de averías. Los motores Renault van bien en gasolinaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Dicen que no están del todo mal, que están bastante bien para el coste.
Yo me ando mirando el stepway...
Decir que los DCI son un saco de averías es un tanto absurdo. Del motor K9K se han fabricado más de 11 millones de unidades. Es uno de los diesel más fabricados en el mundo, y uno de los más extendidos, por tanto es normal que se puedan escuchar más problemas, pero porcentualmente es uno de los motores más fiables en el mercado. No solo lo equipan los Clio, Clase A, Megane, Dacias, media gama Nissan, sino que son el motor más utilizado en vehiculos industriales...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Algunas de las averías registradas, como la rotura de los casquillos de las bielas, fueron debidas a piezas defectuosas que no fabrica renault directamente. Actualmente no tiene ninguna "tara" reconocida.
Mi consejo es que ,salvo que necesites más altura aun o des prioridad a la estética, te decantes por el Sandero normal. El Stepway es más caro y va mucho menos equipado. Pagas una media de 500 o 1000€ más que por un Sandero Laureate y no tienes ni altavoces atras, ni retrovisores electricos ni vomante ni asiento regulable en altura, ni cinturón con regulación, ni ordenador de abordo, ni termometro exterior.... Ni un largo etc.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Prefieres entonces un normal mejor.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Y laureate es más rentable.
Hostia pues yo me mire hace un año o así la dokker steepway y ful equip y me salía por 13500, el problema era que todavía no habían montado los tce, sin duda dacia es una marca a tener en cuenta por su precio/calidad
Cada uno tiene sus prioridades, pero si por 12.000€ puedo tener todo el equipamiento del que dispone Dacia, no voy a renunciar a él sólo por estética... En el Stepway hay muchas cosas (las que mencioné antes y algunas más) que no se pueden poner ni como extra. En Francia el acabado Stepway es uno más y existe una version Stepway Laureate que puede equipar lo mismo que el Sandero normal.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
ha salido como una de las marcas con menos averias shur lo que lo equipara aa los japos y equiparar a un francés con un japo jodo estos van en serioEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
melofoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Dacia está en el top ten de las marcas más fiables. Por delante incluso de la propia Renault.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Honda 93
Lexus 92
Toyota 92
BMW 90
Mazda 90
Mitsubishi 89
KIA 89
Subaru 89
Audi 89
Dacia 89
Fuente:
http://www.bolsamania.com/kmph/las-1...NQiRoCuJvw_wcB
En mis años de gruista, te aseguro que muy pocos Dacia he recogido. Es una opción inteligente y si además lo has comprado de gasolina, has acertado de pleno.
Gracias shur, por eso lo he comprado. Creo que he acertado.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.En mis años de gruista, te aseguro que muy pocos Dacia he recogido. Es una opción inteligente y si además lo has comprado de gasolina, has acertado de pleno.
Coche simplón y resultón.
Barato, pocas averías y poco mas que decir del coche, es un coche al que no le puedes pedir mucho, pero hace el apaño.
A mi los Dacia me gustan estéticamente y por precio claro está.
Estuve en Rumanía 11 días con un Logan y sin pegas.
Pero como creéis que están en cuanto a seguridad?? Tanto pasiva como activa
Por ejemplo en cuanto a estabilidad entre un sendero y un Ibiza o clio, creéis que Dacia esta a la altura???
Menos seguras son las motos. ¿ Y en las ciudades la gente las usa menos. Además de ser el vehículo más débil so los que más infracciones cometen.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Cualquier segunda mano de 8 años tiene niveles de seguridad inferiores.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
El Sandero no tiene 5 estrellas EuronCap porque no equipa el aviso acústico de cinturones en las plazas traseras. El Ibiza o el Fabia (ambos con 5 estrellas) tienen casi los mismos porcentajes de seguridad que el Sandero.
Como ves, en algunos porcentsjes el Sandero es superior... Está en la linea de la competencia en cuanto a seguridad.
En cuanto a la estabilidad.. Dacia se caracteriza por tener unas suspensiones algo más altas para adaptarse a carreteras en mal estado. Eso es una característica que el conductor debe conocer. Obviamente en una carretera en buen estado un Ibiza ofrecera más aplomo, pero en una algo bacheada el Dacia ofrecerá mayor confianza. Es como cuestionar si un SUV es tan estsble como un coupe.... Cada vehiculo responde a unas necesidades.
A mi me tira MUCHISIMO el Duster, si todo va bien de aquí a un año o dos espero tener el mío
¿En cuántos lebros se resume eso? €€€€
Y cohone, pa un extra que te quedaba habérselo puesto!
¿Motor 115cv con 1.2?
Pues ya puedes ser cauteloso con las cuestas, un motor que te va a andar fuerte, pero que sepas que llevas una batidora...quiero decir, si lo cuidas puede que tengas coche para 10 o 11 años, pero si le estrujas a los 4 no llega. Suerte.
No entiendo tu comentarioEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No se si te has tomado a mal el mio o que.
Si es así decirte que para nada preguntaba con segundas. Era una pregunta sería y desde mi ignorancia de si la estabilidad y seguridad de los Dacia esta a la par con sus competidores.
Ya te digo, a mi Dacia me gusta. Ya no tienen esos diseños horribles del primer Logan. Son coches bonitos, económicos y duraderos.
En los 11 días que estuve en Rumanía con un Logan me pareció que el coche iba bien, algo faltó de potencia pero es que era el motor más pequeño. De estabilidad no pude comprobarlo porque por las carreteras rumanas por donde nos movimos era difícil ir a más de 70 km/h
Y si pregunto sobre la seguridad es porque ahora mismo estoy sin coche, y seguramente por bastante tiempo, pero cuando pueda comprar valoraré Dacia como opción. Solo que doy bastante importancia a la seguridad.
Lógicamente en ciudad te sirve casi cualquier coche, pero para viajar pido un mínimo de estabilidad.
Saludos Shur
Una respuesta así es lo que andaba buscando.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Cualquier segunda mano de 8 años tiene niveles de seguridad inferiores.
El Sandero no tiene 5 estrellas EuronCap porque no equipa el aviso acústico de cinturones en las plazas traseras. El Ibiza o el Fabia (ambos con 5 estrellas) tienen casi los mismos porcentajes de seguridad que el Sandero.
Como ves, en algunos porcentsjes el Sandero es superior... Está en la linea de la competencia en cuanto a seguridad.
En cuanto a la estabilidad.. Dacia se caracteriza por tener unas suspensiones algo más altas para adaptarse a carreteras en mal estado. Eso es una característica que el conductor debe conocer. Obviamente en una carretera en buen estado un Ibiza ofrecera más aplomo, pero en una algo bacheada el Dacia ofrecerá mayor confianza. Es como cuestionar si un SUV es tan estsble como un coupe.... Cada vehiculo responde a unas necesidades.
Entonces entiendo que en cuanto a estabilidad un poco por debajo de un ibiza o clio
Pero de seguridad pasiva a la par.
Bien bien, no está nada mal.
Gracias AsturGT
Eso fue sólo en un clase B de una generación, no te pases porque hablas 'de oídas'...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Gracias shur, no me lo he tomado a mal. Era llevar el tema de seguridad a los extremos. Mucha gente que dice que dacia no es segura luego viaja en moto sin importarle la seguridad. Un saludoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.No entiendo tu comentario
No se si te has tomado a mal el mio o que.
Si es así decirte que para nada preguntaba con segundas. Era una pregunta sería y desde mi ignorancia de si la estabilidad y seguridad de los Dacia esta a la par con sus competidores.
Ya te digo, a mi Dacia me gusta. Ya no tienen esos diseños horribles del primer Logan. Son coches bonitos, económicos y duraderos.
En los 11 días que estuve en Rumanía con un Logan me pareció que el coche iba bien, algo faltó de potencia pero es que era el motor más pequeño. De estabilidad no pude comprobarlo porque por las carreteras rumanas por donde nos movimos era difícil ir a más de 70 km/h
Y si pregunto sobre la seguridad es porque ahora mismo estoy sin coche, y seguramente por bastante tiempo, pero cuando pueda comprar valoraré Dacia como opción. Solo que doy bastante importancia a la seguridad.
Lógicamente en ciudad te sirve casi cualquier coche, pero para viajar pido un mínimo de estabilidad.
Saludos Shur
Estabilidad según las circunstancias. Si topas con una curva en mal estado va a digerir la situación mejor el Sandero. Aunque incluso con asfalto en buen estado donde se agarra un ibiza se agarra un Sandero. La estabilidad es sobradisima, hace falta ser muy burro para sacarlo de la trazada.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Una respuesta así es lo que andaba buscando.
Entonces entiendo que en cuanto a estabilidad un poco por debajo de un ibiza o clio
Pero de seguridad pasiva a la par.
Bien bien, no está nada mal.
Gracias AsturGT
No me refería a los test de seguridad, me refiero al coche en si, a su equipamiento espartano y con diseño comunistoide de los 60, mecánica segura pero mas bien obsoleta y un montón de etc...
Tiene todos los sistemas de seguridad, el mio por ejemplo tendrá 4 Airbag, Abs, esp......El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
En cuanto a la mecánica son motores de Renault pero con menos electrónica, por eso no se averian tanto. De mecánica obsoleta nada de nada
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