Noticia Cambio de software del VW Amarok supone aumento del consumo
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suck my DOHC
Cambio de software del VW Amarok supone aumento del consumo
Fráncfort , 17 feb .- La actualización del software en la pick-up Amarok de Volkswagen lleva a un aumento del consumo de 0,7 litros, pero mantiene el rendimiento, según informa la revista especializada "auto motor und sport".
La primera prueba realizada por los expertos de la revista a dos modelos Amarok de Volkswagen, a los que se le había actualizado el software, muestra que apenas se han producido cambios en el rendimiento.
Asimismo las emisiones de óxidos de nitrógeno se mantuvieron constantes pero el consumo aumentó algo.
Los dos modelos estaban equipados con motor turbo diesel inyección EA 189 de 163 caballos y con el software que se usaba para manipular las emisiones de gases, al que se realizó una actualización.
Tras la actualización, el rendimiento y la sensación de conducción mejoró, incluso, en algunas partes en ambos vehículos.
La emisión de óxido nítrico se situó en una medida de 1,5 gramos por kilómetro, igual que antes de la actualización del software.
Cambios notables se produjeron en el consumo, que en un vehículo aumentó en 0,7 hasta 8,9 litros y en el segundo en 0,5 litros por 100 kilómetros.
"auto motor und sport" señala que este podría ser el mayor aumento del consumo entre los modelos afectados por la manipulación ya que los otros son "significativamente más ligeros y aerodinámicos".
En Alemania están afectados por la manipulación de las emisiones de gases 8.000 unidades del modelo Amarok.
Los motores diesel de 2 litros sólo necesitan una actualización de software y los de 1,6 litros necesitan la instalación de un "transformador de flujo" frente al sensor que mide la masa de aire en la admisión y también una actualización del software.
Volkswagen informó inicialmente de que once millones de vehículos diesel, que tienen un motor del tipo EA 189, eran los afectados por la manipulación de emisiones de gases óxidos de nitrógeno.
Posteriormente también admitió que manipuló las emisiones de dióxido de carbono en 800.000 vehículos.
http://www.diariovasco.com/agencias/...ne-607157.html
resumen aumento del consumo un 5% (con el consiguiente aumento del co2) sigue emitiendo el nox que le sale del nabo las prestaciones se mantienen o sufren una mejora sensible
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ForoParalelo: Miembro
Y al propietario de un amaron quien LR va pagar esos 0,5/0,9 l mas a los cien...
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ForoParalelo: Miembro
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ForoParalelo: Miembro
Como cojones se aumenta el consumo manteniendo el rendimiento???
La única posibilidad es un aumento de potencia.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
bgoode
Como cojones se aumenta el consumo manteniendo el rendimiento???
La única posibilidad es un aumento de potencia.
No haciendo trampas.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Havoc
No haciendo trampas.
Entonces baja el rendimiento 
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No hay suficiente comida
Es el único todo terreno que me gusta con el range rover 
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ForoParalelo: Miembro
cagada de los alemanes, van mejorando con las actualizaciones a peor
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suck my DOHC
Iniciado por
bgoode
Como cojones se aumenta el consumo manteniendo el rendimiento???
La única posibilidad es un aumento de potencia.
puedes aumentar el consumo y empeorar las prestaciones no por consumir mas va a correr mas
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
mis10nomas
puedes aumentar el consumo y empeorar las prestaciones no por consumir mas va a correr mas
Entonces perdería rendimiento. Si mantienes el rendimiento no puede aumentar el consumo a no ser que cambies la potencia.
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suck my DOHC
Iniciado por
bgoode
Entonces perdería rendimiento. Si mantienes el rendimiento no puede aumentar el consumo a no ser que cambies la potencia.
lo compensaran trasteando con la cantidad de aire que entra etc
yo a esto no le veo la gracia por nigun emite el mismo nox y gasta mas
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ForoParalelo: Miembro
Tengo un Seat Exeo 2.0 tdi afectado, leyendo lo que ponéis, recomendais que lo lleve a lala Seat? La carta la he recibido ya, pero hace tres meses pasé la ITV y no me dijeron nada aunque en la carta meten miefo diciendo que podria tener problemas futuros, lo llevo o no lo llevo? Es que lo del consumo me tiene negro
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ForoParalelo: Miembro
Y la gente sigue comprando coches a estos estafadores 
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GTFO FCfugees
Disfruten el "coche del pueblo" comprado. 
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suck my DOHC
Iniciado por
pgarcia7
Tengo un Seat Exeo 2.0 tdi afectado, leyendo lo que ponéis, recomendais que lo lleve a lala Seat? La carta la he recibido ya, pero hace tres meses pasé la ITV y no me dijeron nada aunque en la carta meten miefo diciendo que podria tener problemas futuros, lo llevo o no lo llevo? Es que lo del consumo me tiene negro
yo no lo llevaria
ni es obligatorio ni perjudica pasa pasar la itv ni contamina menos ni nada
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ForoParalelo: Miembro
Eso pienso yo, que mientras no me afecte en nada se queda así
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